Soweit ich es bisher gesehen habe werden die Schubrohre (zumindest bei kleineren Jets) im Heck in einen Spant gelagert, der am Umfang mit "halben" Bohrungen versehen ist. Dienen diese der warmen Abluft aus dem Rumpf (wenn ja welcher Gesamtquerschnitt erforderlich ?) . Kann man sie weglassen zugunsten eines größeren Rohrdurchmessers? Reichen dann auch Öffnungen seitlich im Heckbereich des Rumpfes?
LG Stephan
LG Stephan
