die Lösung liegt im Durschnitt
die meisten Leute geben den Standstrom an, am Anfang der besten AKkuspannung.....der wäre bei mir ca 11A
da ich aber nicht volllgas fliege und auch unterschiedliche geschwindigkeiten.....wird nicht immer der volle strom benutzt
zu hause entlade ich immer die akkus und errechne aus der Flugzeit den durchschnittstrom
und so hat man bei 7min Flugzeit(da bin ich vorsichtig rumgeflogen) nur ca 5A Durschnittstrom bei 600er Akkus......
wenn ich vollgas heize...was aber nicht nötig ist...dann steigt der durschnitt auch schon mal auf 7-8A
ausserdem muss man noch beachten, daß der strom mit nachlassender akkuspannung auch sinkt.....also die 11A vom Anfang erreicht man eigentlich nie wieder während eines FLuges....deswegen ist es sinnvoll den Durschnittstrom und nicht den standstrom mit vollen akkus anzugeben
so hoffe alle Fragen geklärt
micha
die meisten Leute geben den Standstrom an, am Anfang der besten AKkuspannung.....der wäre bei mir ca 11A
da ich aber nicht volllgas fliege und auch unterschiedliche geschwindigkeiten.....wird nicht immer der volle strom benutzt
zu hause entlade ich immer die akkus und errechne aus der Flugzeit den durchschnittstrom
und so hat man bei 7min Flugzeit(da bin ich vorsichtig rumgeflogen) nur ca 5A Durschnittstrom bei 600er Akkus......
wenn ich vollgas heize...was aber nicht nötig ist...dann steigt der durschnitt auch schon mal auf 7-8A
ausserdem muss man noch beachten, daß der strom mit nachlassender akkuspannung auch sinkt.....also die 11A vom Anfang erreicht man eigentlich nie wieder während eines FLuges....deswegen ist es sinnvoll den Durschnittstrom und nicht den standstrom mit vollen akkus anzugeben
so hoffe alle Fragen geklärt
micha