Der Vortex ist ein 4,30m großer Allrounder in hochfester Ausführung.
Flächen mit CFK Gewebe beglast,
Rumpf ist ein Sandwich aus GFK/Kohle. Er hat ein Rieseneinsatz-
Spektrum und fühlt sich bei jedem Wetter wohl und ist optimiert für Thermik, Speed und Kunstflug...wenn die Klappen auch richtige Ausschläge haben. Dann geht mit Dampf durch Looks positiv/negativ, langsame wie auch 4-Zeiten Rollen. Die Figuren sehen spektakulär aus vor allem in Bodennähe...wie es sich ja auch gehört.
Durch die 3-teilige Fläche ist er gut zu händeln und und in jedem PKW inm Golfformat zu transportieren zumal alles in gefütterten Alutaschen und der Rumpf in einer gesteppten Rumpftasche von AT stecken.
Er wurde gern in den letzten 4 Jahren geflogen ohne größere Vorkommnisse.
Bei sehr böigem Starkwind gab es leider einmal eine unschöne Drehung bei der Landung wobei die kleinen Ohren angebrochen wurden, auf ca. 7cm die Nasenleiste ca. 2mm tief minimal beschädigt wurde. Ist alles repariert und kaum noch sichtbar. Der Rumpf bekam hinter den Flächen 2 kleine Risse, hätte ich so lassen können, wurde aber durch Bauservice repariert. Er legte eine 10cm breite Kohlematte komplett in Röhre im Hochdruckverfahren, selbst innen kaum mehr sichtbar. Aussen hat er den Rumpf glatt wie eine Scheibe gefüllert, grundiert und geschliffen.
Landekratzer ausser unter der Finne gibt es keine, Landebereich unten durch spezi. Gewebetape geschützt,
Flächen haben natürlich ein paar Schleifspuren.
Maße / Ausstattung:
Spannweite 4,30 Länge gut 1,90m
Gewicht mit Akku 6.5 kg
Servos: QR Futaba 3150 im Rahmen
WK je Klappe 2 Servos, vermute Graup.
HR Graupner 8231, SR Graup 6041
Motor Scorpion GM 504 mit Getriebe
an 6S mit 90 Ampere mit Reisenauer Prop GM 22x14 und Roxi BEC Regler.
( 1 Schritt gehen, werfen und nach 10m
steigt er mit 90° nach oben, Rolle geht auch dabei ) OPTIPOWER Notstrom Akku ist dabei.
Ebenso Graupner Empfänger GR24 und Graupner GPS-Modul für Geschw., Entf.
und Vario.
24 pol. Zentralstecker, Aussenflügel Multiplex System und Multilook Flächensicherung.
Stahl-Verbinder A-Flächen ca. 12mm für ruhigen Flug bei Wind sowie 3 Stahlrohre a 520g für die Ballast-
Kammern im Rumpf im Tragekoffer.
Also flugfertig wenn eigener 5000mA Flugakku drin ist, Programm SD gebe ich auf Wunsch auch dazu, wenn der Käufer mir eine schickt.
Übergabe im Ruhrgebiet oder 100km im Umkreis von Unna möglich.
Lt. EU Recht, da priv. Verkauf keine Garantie/Gewährleistung/Umtausch oder sonstige Ansprüche möglich
Auf Wunsch: Gegen Mehrpreis von 150,-€ eine sehr wenig gebrauchte Graupner MC im Alukoffer dazu.....
1x6 S 30 C Akku 5000mA von D-Power spez. für den Segler sowie einen
1x6S 45 C Akku 5200mA von Brainergy " " dazu.
Beide Akkus noch mit sehr guter Kapazität, Stückpreis je 50,- €.
Mit den Akkus sehr gut ausgetrimmt.
Flächen mit CFK Gewebe beglast,
Rumpf ist ein Sandwich aus GFK/Kohle. Er hat ein Rieseneinsatz-
Spektrum und fühlt sich bei jedem Wetter wohl und ist optimiert für Thermik, Speed und Kunstflug...wenn die Klappen auch richtige Ausschläge haben. Dann geht mit Dampf durch Looks positiv/negativ, langsame wie auch 4-Zeiten Rollen. Die Figuren sehen spektakulär aus vor allem in Bodennähe...wie es sich ja auch gehört.
Durch die 3-teilige Fläche ist er gut zu händeln und und in jedem PKW inm Golfformat zu transportieren zumal alles in gefütterten Alutaschen und der Rumpf in einer gesteppten Rumpftasche von AT stecken.
Er wurde gern in den letzten 4 Jahren geflogen ohne größere Vorkommnisse.
Bei sehr böigem Starkwind gab es leider einmal eine unschöne Drehung bei der Landung wobei die kleinen Ohren angebrochen wurden, auf ca. 7cm die Nasenleiste ca. 2mm tief minimal beschädigt wurde. Ist alles repariert und kaum noch sichtbar. Der Rumpf bekam hinter den Flächen 2 kleine Risse, hätte ich so lassen können, wurde aber durch Bauservice repariert. Er legte eine 10cm breite Kohlematte komplett in Röhre im Hochdruckverfahren, selbst innen kaum mehr sichtbar. Aussen hat er den Rumpf glatt wie eine Scheibe gefüllert, grundiert und geschliffen.
Landekratzer ausser unter der Finne gibt es keine, Landebereich unten durch spezi. Gewebetape geschützt,
Flächen haben natürlich ein paar Schleifspuren.
Maße / Ausstattung:
Spannweite 4,30 Länge gut 1,90m
Gewicht mit Akku 6.5 kg
Servos: QR Futaba 3150 im Rahmen
WK je Klappe 2 Servos, vermute Graup.
HR Graupner 8231, SR Graup 6041
Motor Scorpion GM 504 mit Getriebe
an 6S mit 90 Ampere mit Reisenauer Prop GM 22x14 und Roxi BEC Regler.
( 1 Schritt gehen, werfen und nach 10m
steigt er mit 90° nach oben, Rolle geht auch dabei ) OPTIPOWER Notstrom Akku ist dabei.
Ebenso Graupner Empfänger GR24 und Graupner GPS-Modul für Geschw., Entf.
und Vario.
24 pol. Zentralstecker, Aussenflügel Multiplex System und Multilook Flächensicherung.
Stahl-Verbinder A-Flächen ca. 12mm für ruhigen Flug bei Wind sowie 3 Stahlrohre a 520g für die Ballast-
Kammern im Rumpf im Tragekoffer.
Also flugfertig wenn eigener 5000mA Flugakku drin ist, Programm SD gebe ich auf Wunsch auch dazu, wenn der Käufer mir eine schickt.
Übergabe im Ruhrgebiet oder 100km im Umkreis von Unna möglich.
Lt. EU Recht, da priv. Verkauf keine Garantie/Gewährleistung/Umtausch oder sonstige Ansprüche möglich
Auf Wunsch: Gegen Mehrpreis von 150,-€ eine sehr wenig gebrauchte Graupner MC im Alukoffer dazu.....
1x6 S 30 C Akku 5000mA von D-Power spez. für den Segler sowie einen
1x6S 45 C Akku 5200mA von Brainergy " " dazu.
Beide Akkus noch mit sehr guter Kapazität, Stückpreis je 50,- €.
Mit den Akkus sehr gut ausgetrimmt.
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- Preis
- 999,- € incl. Graupner Empfangs/GPS Anlage
- Zustand
- 2- kleine Macken wie oben beschrieben
- Versandart/-kosten
- Abholung oder Entgegenkommen bis 100 km
- Artikelstandort
- 59368 Werne a.d. Lippe nähe Kamener Kreuz
