50 Jahre Dixielander von George Fuller
- Ersteller Frankensteiner
- Erstellt am
FFmartin
User
Dixielander
Dixielander
Hallo,
Auch wenn es scheint hier macht niemand weiter......
Nun dann meine Erfahrungen mit dem Dixielander .
Gebaut nach Plankopie, alles genau so wie im Plan übernommen. Nichts verstärkt, nachgemessen, neu berechnet, oder gezeichnet, nichts in Frage gestellt , nichts kaputt geredet.
Sondern einfach nur gebaut und fliegen , fliegen fliegen,
Geht super ohne viel Trimmerei direckt vom Baubrett. Eine tolle Konstruction.
Wer mehr wissen will einfach mal melden
Gruß
ffmartin
Dixielander
Hallo,
Auch wenn es scheint hier macht niemand weiter......
Nun dann meine Erfahrungen mit dem Dixielander .
Gebaut nach Plankopie, alles genau so wie im Plan übernommen. Nichts verstärkt, nachgemessen, neu berechnet, oder gezeichnet, nichts in Frage gestellt , nichts kaputt geredet.
Sondern einfach nur gebaut und fliegen , fliegen fliegen,
Geht super ohne viel Trimmerei direckt vom Baubrett. Eine tolle Konstruction.
Wer mehr wissen will einfach mal melden
Gruß
ffmartin
Frankensteiner
User †
Hallo ffmartin,
Danke für Deinen Erfahrungsbericht. Nun, aufgeschoben ist nicht aufgehoben. Irgendwann wirds was. Mit welchem Motor fliegst Du den Dixielander?
Es gibt übrigends zu vermelden, daß George Fuller vor einigen Monaten verstorben ist.
Ciao
Klaus
Danke für Deinen Erfahrungsbericht. Nun, aufgeschoben ist nicht aufgehoben. Irgendwann wirds was. Mit welchem Motor fliegst Du den Dixielander?
Es gibt übrigends zu vermelden, daß George Fuller vor einigen Monaten verstorben ist.
Ciao
Klaus
FFmartin
User
Dixielander und es geht weiter
Dixielander und es geht weiter
Hallo,
Ok, mein Dixielander fliegt mit meinem 2,5 er Os Max gleitgelager. Luftschraube eine APC 8x6 . Das Modell lässt sich ohne Schwung und schubs aus der Hand starten und zieht in eine einer rechts Spirale nach oben weg. Die Rechtskurve im Powerflug stelle ich mit der Trimmklappe am Seitenruder ein. Diese Trimmklappe wirkt aber größtenteils nur im Kraftflug. Für den Gleitflug ist das Höhenruder schräg gestellt. Bei meinem Modell identisch mit der V-Form des inneren rechte Flügels.
Die Schränkung der Tragfläche , die Ohren jeweils an der Endleiste 3mm Wash out, das rechte Flächenmittelstück ca. 6mm Wash in( Nach innen verdreht).
Ca. 30 Flüge habe ich bis heute gemacht und nichts an den Plan Grundeinstellungen verändert.
Ein vergrösserter Dixielander 600sq.in mit OS Max .35 wartet auf gute Einflugbedingungen.
So Ihr Lieben, würde mich sehr über eure gemachten Erfahrungen freuen . In Erwartung von tollen Nachrichte
bis denne
ffmartin
Dixielander und es geht weiter
Hallo,
Ok, mein Dixielander fliegt mit meinem 2,5 er Os Max gleitgelager. Luftschraube eine APC 8x6 . Das Modell lässt sich ohne Schwung und schubs aus der Hand starten und zieht in eine einer rechts Spirale nach oben weg. Die Rechtskurve im Powerflug stelle ich mit der Trimmklappe am Seitenruder ein. Diese Trimmklappe wirkt aber größtenteils nur im Kraftflug. Für den Gleitflug ist das Höhenruder schräg gestellt. Bei meinem Modell identisch mit der V-Form des inneren rechte Flügels.
Die Schränkung der Tragfläche , die Ohren jeweils an der Endleiste 3mm Wash out, das rechte Flächenmittelstück ca. 6mm Wash in( Nach innen verdreht).
Ca. 30 Flüge habe ich bis heute gemacht und nichts an den Plan Grundeinstellungen verändert.
Ein vergrösserter Dixielander 600sq.in mit OS Max .35 wartet auf gute Einflugbedingungen.
So Ihr Lieben, würde mich sehr über eure gemachten Erfahrungen freuen . In Erwartung von tollen Nachrichte
bis denne
ffmartin
