Moin moin,
war auf meinem Berg habe die Alpina eingeflogen und will kurz berichten.
Sie macht was sie soll - gut fliegen. Mein eingestellter Sturz scheint zu stimmen - schnurrstracksgerade geht sie aus der Hand und beschleunigt dank des doch recht heftigen Antriebs brachial...so dass es am Hang nur 2-3sec. braucht bis sie ordentlich Höhe hat.
Sie nimmt auch noch recht schwache Aufwindfelder mit und lässt sich prima kreisen. Der vorgegebene Schwerpunkt von 100mm passt recht gut, wobei für meinen Geschmack da noch Luft nach hinten ist. Klappen in Speedstellung und Fahrt aufgenommen muss man sie leicht andrücken damit sie weiter auf Fahrt bleibt. Lässt man das Höhenruder wieder los, fängt sie sich leicht aber merklich ab.
Sie macht alles mit und macht einen wirklich festen Eindruck in der Luft. Herumturnen, ins Tal stechen und wieder hochziehen macht mit ihr genauso Spaß wie gemütlich Aufwindfelder abzureisen. Eben dass was eine Alpina für mich ausmacht.
Landen ist wirklich einfach - sie kommt im Butterfly wirklich brav runter und lässt sich dabei gut korrigieren.
Einen großen Unterschied zu meiner alten Alpina konnte ich nicht wirklich feststellen - außer dass die neue etwas leichter ist und die 5kg unterbietet, trotz wirklich sehr starker Motorisierung, und etwas leichter Landen lässt (wobei ich hierzu sagen muss, dass meine alte 4001 eine Störklappenversion ist und die Klappentiefe und Anschlag nicht wirklich auf Butterfly ausgelegt ist).
Generell für mich eine 4m Alpina in Voll Carbon mit all ihren Allrundeigenschaften wie ich das schon bei meiner CME geliebt habe.
Gruß Jörg
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Klingt doch schonmal gut, so wie es zu erwarten war. Verbesserungen können immer erflogen werden.
