AS 33 FES 1:3,6 ; Semi Scale von Flight Composites

[UpDown]

Eventuell kann jemand das DXF File für die Rüderhörner gebrauchen. Bei mir aus 2mm CFK-Platte hergestellt.
Alle Servoabdeckungen sind damit als flächige Abdeckungen möglich.
Servohebellänge und deren Position bei 1500us Pulslänge, rechts Gestänge dazu.
Es wurden Servorahmen von Servorahmen.de mit Stützlager verwendet.

 

[n1970]

Nur noch Restarbeiten War das eine zähe Angelegenheit mit diesem Segler Jetzt hoffe ich auf einen guten Erstflug.

 

[f3jsr]

Hallo zusammen, lässt sich das Modell in der Ebene von hand einfach starten? Wie sind den so die Gesamtgewichte euer Modell?
Gruß Ralph

 

[n1970]

Hallo zusammen, lässt sich das Modell in der Ebene von hand einfach starten? Wie sind den so die Gesamtgewichte euer Modell?
Gruß Ralph

Ich habe Dein Profil angesehen und schätze Dich so ein, dass Du die AS33 nicht in der Ebene aus der Hand wirfst. Wie gemäß Deinem Benutzername fliegst Du eher nur Stangerflieger und mal einen kleinen Swift. Deine Frage ist auch ein bisschen komisch da wahrscheinlich unwissend. Ein Handstart hängt von vielen Faktoren abhängt:

• Wurftechnik
• Wurfkraft
• Gewicht vom Segler, Flächenbelastung und eher thermisch oder dynamisch ausgelegt
• Windstärke & -richtung (kann ja vom Platz ein Hindernis genau in der Richtung vom Gegenwind sein), laminare oder turbulente Bedingung
• Länge Deiner Finger für einen sicheren Halt
• Motorisierung

Mein persönliches Limit ist 6.5kg für einen bauchigen Scalesegler. Da meine AS33 schwerer ist, werde ich mit dem Fahrwerk Bodenstart machen (daher nur 13“ Propeller).

Sorry für diese Einschätzung für Dich,
Nils

 

[Supo RS]

Hallo zusammen, lässt sich das Modell in der Ebene von hand einfach starten? Wie sind den so die Gesamtgewichte euer Modell?
Gruß Ralph

Mit einem 7.5m Scalerubber lässt sich meine schwere 33ig RS sehr gut und reproduzierbar sicher mit 8kg starten....
Aus der Hand bräuchte man schon eine leichte Variante und große Hände...da der Rumpf schon ordentlich dick unter der Fläche ist....
Gruß Robert

 

[Michael_2307]

Ein geübter Werfer sollte die AS 33 schon schaffen. Ich werfe meine 7,6kg schwere AS33 selbst aus der Hand, ich habe jedoch einen 8s Antrieb verbaut. Der zieht von selbst aus der Hand!
Gruß Michael

 

[Corrado]

Ich kann mich da nur anschließen,
meine AS 33 wiegt 7,5kg, Handstart mit Reisenauer Gtriebeantrieb mit GM 20 13 Scale an 6s überhaupt kein Problem.
Starte in Thermik Stellung mit 5mm abgesenkten Wölbklappen.

Gruss Christian

 

[Corrado]

... glaube auch nicht an das was n1970 geschrieben hat mit Wurftechnik und Wurfkraft... es kommt einfach nur auf den Standschub drauf an,ich werfe meine AS 33 nicht, einfach Motor an und dann gerade ab damit...

 

[n1970]

Äh, ich habe nur aufgezählt was die Einflüsse sind für einen Handstart, u.a. die Motorisierung. Dann habe ich noch sein Profil angesehen um eine Einschätzung zu machen. Klar, ensprechend stark motorisiert kann man ein Modellflugzeug/Scheunentor aus der Hand senkrecht in den Himmel steigen lassen Das dann der Hersteller für die Aussage vom Corrado ein "Like" vergibt ist dann auch nachvollziehbar - möchte ja Geld verdienen. Natürlich freut es ihm um so mehr, wenn der Handstart in die Hose geht und Ersatzteile bestellt.

Grüße, Nils

 

[Corrado]

Hallo Nils,

Ist kein Problem, wollte dich nicht persönlich angreifen...

Gruss Christian

 

[n1970]

Muss schon sagen, die AS33 fliegt schon richtig gut Der ganze Aufwand hat sich gelohnt.
Heute, früh am Morgen, bei sehr ruhigen Bedingungen, den Erstflug gemacht. Optimal um Schwerpunkt, Butterfly und die einzelnen Flugphasen einzustellen. Am Nachmittag die ersten Thermikflüge gemacht und Ablasser mit >300km/h
Grüße, Nils

 

[Supo RS]

Ich freue mich schon wieder auf den Sommer....mit neuem Hangspot und endlos Druck wird das mit der 33ig RS richtig gut....
Gruß Robert

 

[Supo RS]

Hatte einen wirklich schönen Flugtag mit der 33ig....der Flieger macht echt Spaß.
Die RS Variante hat auch genug Reserven schön im Lee oder auch bei stärkeren Turbulenzen schneller geflogen werden zu können.

https://www.youtube.com/embed/l4MPogmY_aM?wmode=opaque&start=0

 

[Patfly]

Hallo liebe AS33 Freunde,
Nochmals eine dumme Frage,
Wenn ich das Heck nach oben anhebe muss die EWD Waage in den positiven oder negativen Bereich?
Gruss Patrick

 

[Rc-Co-Pilot]

Schau mal hier

EWD Messen

hallo Kollegen, über das Thema wurde ja schon viel geschrieben, ich habe aber immer noch ein Verständnisproblem: Die EWD ist doch die Differenz des Einstellwinkels der Tragfläche zum Einstellwinkel des Höhenleitwerkes. Wenn ich nun mit dem elektronischen EWD Messgerät an der Tragfläche messe...

www.rc-network.de

Ich hatte die.ähnliche Frage...

 

[Supo RS]

Ich habe ca 0.3- 0,5° +EWD....das heißt das Höhenleitwerk ist negativ angestellt gegenüber der Flächenprofilsehne...ist ein wenig verwirrend...
1° bei der AS33 ist sicher stabiler in der Thermik zu fliegen...mit angepassten Schwerpunkt.
Aus dem Schaubild ist es besser ersichtlich....

 

[Supo RS]

Und ich messe meine EWD genauso...wie es dort beschrieben ist ein...den Klemmen mit den elektronischen Winkelmessern traue ich keine exakte Messung zu...da die Klemmen nie genau sitzen.

 

[Supo RS]

Und man bekommt einen Wert in mm ...wieviel man unterlegen muss....

 

[Supo RS]

Die 33ig macht mir immer wieder Spaß...
Gruß Robert

https://www.youtube.com/embed/BJAEy1igY20?wmode=opaque&start=0

 

[rc-volkslogger]

Nach längerer Lagerung beim Kollegen ...
habe ich nun meine AS33 wieder zurück für Bastelarbeiten.
Mal sehen wie es läuft (AS33 und Diana3 sind Prio1)
Gruß Martin