BattGo von ISDT - Technologie jetzt bei Horizon Hobby
- Ersteller onki
- Erstellt am
swoop
User
Ist mir bewusst. Wusste auch nicht, dass der Lader schon länger am Markt ist. Habe mir nur gedacht, dass das ein Krüppelding ist, wenn ich es nur mit der dazugehörigen App bedienen kann. Sowas mag ich normal nicht, Andere stehen drauf!war jetzt auch überhaupt nicht böse von mir gemeint
Uli Zloch
User
Hallo lieber Gerd,
war längere Zeit hier nicht umtriebig und würde dich bitten, mir den Link zum "nackten BattGo hier einzustellen oder meine Anmerkung in das richtige Thema zu verschieben..
Hab mich tot gesucht.
Wollte nur eines loswerden:
Bin nicht an der BattGo Technologie interessiert
und habe mir bei Stefan lediglich einen 4S, 2400 mah BattGo gekauft, weil er von den Abmessungen genau in ein bestimmtes Modell passte.
Ich hab zwar den von dir getesteten RC-620 aber der hat die BattGo Technik nicht.
Außerdem rüste ich immer auf 4mm Goldkontaktstecker/ Buchsen um.
Meine Frage:
Ich schneide das dünne, dritte schwarze Kabel einfach ab?
Oder muss ich die kleine Platine ausbauen, damit der Akku die Storage Funktion verliert?
Hab allerdings gelesen, dass diese Funktion in der Voreinstellung auf "off" ist.
Vielen Dank für eine Antwort
Gruß vom Niederrhein
Uli
*** erledigt, hierher verschoben - Gerd ***
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Achtung mit einfach abschneiden. Wenn Du vorher z.B. das automatische Entladen auf die Lagerspannung aktiviert hattest,
bleibt das erhalten. Also vorher alles deaktivieren (mit einem noch BattGo fähigen Lader) und dann kannst das dritte Kabel
abschneiden und einen ganz normalen LiPo nutzen.
bleibt das erhalten. Also vorher alles deaktivieren (mit einem noch BattGo fähigen Lader) und dann kannst das dritte Kabel
abschneiden und einen ganz normalen LiPo nutzen.
Uli Zloch
User
Hallo Karl,
die Abmessungen sind leicht unterschiedlich und dieser Millimeter hätte bei meinem Modell nicht gepasst.
Außerdem hat Stefan auf den BattGo 30% Rabatt gegeben (23,79€) und der XTRON kostet 32,99€
Bei gleichen Werten: 30/ 60C
Uli Zloch
User
Das Bild passt nicht zum Thema aber für Neugierige werde ich an geeigneter Stelle hier gerne einen Baubericht machen:
Es handelt sich um einen Flugzeugschlepper.
Der Akku sitzt in einem vorgegebenen engen Raum, deswegen darf er keinen Millimeter zu groß sein.
(Es soll ja Modellflieger geben, die tragen ihr Modell noch zur Startbahn)
Es handelt sich um einen Flugzeugschlepper.
Der Akku sitzt in einem vorgegebenen engen Raum, deswegen darf er keinen Millimeter zu groß sein.
(Es soll ja Modellflieger geben, die tragen ihr Modell noch zur Startbahn)
Okay, das wäre geklärt - zurück zur Technik BattGo bzw. die von HH.
Habe dieses Thema schon lange nicht mehr verfolgt, aber es wundert mich nicht dass BattGo sich nie durchsetzen konnte. Hatte mir damals als es mit BattGo losging das ISDT T8 und die damals weltweit einzigen erhältlichen BattGo Lipos gekauft. Fand es eine nette Spielerei ,leider hatte mir die Selbstentladefunktion beide Lipos zerstört, da es sie bis 0V entladen hat.
Ab da habe ich mich nicht weiter dafür interessiert, braucht man einfach nicht.
Habe auch nie verstanden warum ISDT immer noch Geräte mit BattGo hergestellt hat obwohl es dafür mit Sicherheit keinen Markt gab. Außer SLS wüsste ich jetzt niemanden der BattGo fähige Lipos vertrieben hat, mal von den allerersten abgesehen die es nur bei Banggood gab.
Ich bin zufrieden mit den ISDT Geräten, habe erst kürzlich das P20, den FD 200 und das 400W Netzteil meiner Sammlung hinzugefügt. Alle 3 haben die BattGo Funktion ,wobei sich mir der Sinn bei dem Netzteil nicht erschließt.
Von mir aus soll ISDT die BattGo Funktion per Firmwareupdate entfernen, mir ist das egal.
Ab da habe ich mich nicht weiter dafür interessiert, braucht man einfach nicht.
Habe auch nie verstanden warum ISDT immer noch Geräte mit BattGo hergestellt hat obwohl es dafür mit Sicherheit keinen Markt gab. Außer SLS wüsste ich jetzt niemanden der BattGo fähige Lipos vertrieben hat, mal von den allerersten abgesehen die es nur bei Banggood gab.
Ich bin zufrieden mit den ISDT Geräten, habe erst kürzlich das P20, den FD 200 und das 400W Netzteil meiner Sammlung hinzugefügt. Alle 3 haben die BattGo Funktion ,wobei sich mir der Sinn bei dem Netzteil nicht erschließt.
Von mir aus soll ISDT die BattGo Funktion per Firmwareupdate entfernen, mir ist das egal.
Solche Statements kommen meistens von Menschen, die den Vorteil darin nicht sehen oder nicht sehen wollen.
Wenn jeder so denken würde, dann würden wir heute noch das Steinrad durch die Gegend rollen.
Ich nutze die Entladefunktin nun seit gut 2 Jahren und hatte noch nie ein solches Problem.
Was sein kann ist dass sich bei extrem langem Nichtgebrauch die Akkus weiter entladen. Da muss man den Akku aber schon ein Jahr nicht anschauen und dann ist man irgendwie selber schuld.
Nunja - Es wird nie ein Lösung geben, die die altbackene Modellflieger-Klientel allumfänglich zufriedenstellt.
Kann man ja auch gut an den Verbrennerfliegern sehen, die heute noch große Zündakkus nutzen.
Dabei hatte Robert Bosch vor über einhundert Jahren schon eine bessere Lösung.
Gruß
Onki
Wenn jeder so denken würde, dann würden wir heute noch das Steinrad durch die Gegend rollen.
Ich nutze die Entladefunktin nun seit gut 2 Jahren und hatte noch nie ein solches Problem.
Was sein kann ist dass sich bei extrem langem Nichtgebrauch die Akkus weiter entladen. Da muss man den Akku aber schon ein Jahr nicht anschauen und dann ist man irgendwie selber schuld.
Nunja - Es wird nie ein Lösung geben, die die altbackene Modellflieger-Klientel allumfänglich zufriedenstellt.
Kann man ja auch gut an den Verbrennerfliegern sehen, die heute noch große Zündakkus nutzen.
Dabei hatte Robert Bosch vor über einhundert Jahren schon eine bessere Lösung.
Gruß
Onki
BNoXTC1
User
Hä?! Was verstehst du da nicht?
flymaik
User
Es wird aber auch nicht besser, jeden als ewig gestrigen zu bezeichnen, der das System aus den verschiedensten Gründen ablehnt.
An einer umfangreichen Verbreitung stand man sich durch die Festlegung des Stecksystems , der Akkuauswahl un doch recht begrenzter Nachrüstmöglichkeit, selbst im Weg.
Dadurch ist nicht nur mein Interesse an dem durchaus interessanten System, schon im Anfangsstadium erloschen.
An einer umfangreichen Verbreitung stand man sich durch die Festlegung des Stecksystems , der Akkuauswahl un doch recht begrenzter Nachrüstmöglichkeit, selbst im Weg.
Dadurch ist nicht nur mein Interesse an dem durchaus interessanten System, schon im Anfangsstadium erloschen.
BNoXTC1
User
Naja, man hat sich ja eh an dem „Standard“ System festgelegt.. ✌
heikop
User
Verstehe ich auch nicht, was hat das NT mit dem Akku am Hut?