Bau einer Spitfire nach Waldmann/FMT
- Ersteller Mooney
- Erstellt am
Krauti
User
Such mal auf dem Plan nach nem Kreis mit nem Kreuz drin. Normalerweise gibts sowas auf jedem Plan. Ich hab die Spit nicht, aber würde 1/3 Flächentiefe als Ausgangsbasis verwenden, wenn ich keinen Schwerpunkt hätte. Gepfeilt ist die Tragfläche nicht, also sollte das etwa passen.
Wilhelm
Wilhelm
Links unten auf dem Spitfire-Bauplan unter der dicken Ueberschrift
"Supermarine Spitfire Mk V "
findest Du " Technische Daten ".
In der dritten Reihe von unten findest Du " Schwerpunkt ca 55mm hinter Nasenleiste".
Krauti
User
AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!! Was soll das Fahrwerk denn?
Merke:
1. Aircombat OHNE Fahrwerk, da nur Gewicht und Luftwiderstand
2. Warbirds nur mit Einziehfahrwerk oder wenigstens an der richtigen Stelle!
3. Wie kann man nur...
Das ist ja wie ne riesen Sandburg bauen und draufspringen
Wilhelm
Kann nur bestaetigen, was Krauti schreibt. Das Fahrwerk macht ueberhaupt keinen Sinn. Von der Optik mal ganz zu schweigen.
Es wird nur das Flugverhalten negativ beeinflussen und auf einer normalen Wiese beim Bauern hast Du laufend Kopfstand oder Uberschlaege. Was Dir sicherlich einige Luftschrauben kosten wird.
Es wird nur das Flugverhalten negativ beeinflussen und auf einer normalen Wiese beim Bauern hast Du laufend Kopfstand oder Uberschlaege. Was Dir sicherlich einige Luftschrauben kosten wird.
Klaus Petersen
User
Toll, das es funktioniert hat...unsere Bedenken bezogen sich auch eher auf die Buckelpisten und Äcker, glaube ich.
rchajue
Vereinsmitglied
OGS - Old Generation Spitfire
OGS - Old Generation Spitfire
Von meiner Waldmann Spit war nach Schlangen 2009 nur noch der Rumpf heile. Da war so ein blöder Russe im Weg ... ich hatte meistens mit Russen nen Midair ... nicht wahr Rudi, Andi, Gero, Peter und Mario
Verschwörung oder was 
Auf jeden Fall hat es mich die Tage gepackt, dass ich der Spit mal ne neue Fläche gönne. Krauti hat mich sicher mit seiner NGS inspiriert, aber ich hatte auch immer ein schlechtes Gewissen, wenn ich auf Dirk traf. Wir wollten immer mal zusammen mit unseren beiden Spits den Himmel unsicher machen
Das Ganze geschieht natürlich im Old Style - nix Frästeile
Wie ein richtiger Mann ging ich in den Hobbykeller, griff ins Regal, zog einen halb zerfetzten Plan hervor und übertrug die Formen der Flächenteile auf halbwegs passendes Holz, dass sich in meiner Grabbelkiste fand und schnitt die Teile aus. Das ist der aktuelle Stand und bald gehts weiter:
OGS - Old Generation Spitfire
Von meiner Waldmann Spit war nach Schlangen 2009 nur noch der Rumpf heile. Da war so ein blöder Russe im Weg ... ich hatte meistens mit Russen nen Midair ... nicht wahr Rudi, Andi, Gero, Peter und Mario
Verschwörung oder was
Auf jeden Fall hat es mich die Tage gepackt, dass ich der Spit mal ne neue Fläche gönne. Krauti hat mich sicher mit seiner NGS inspiriert, aber ich hatte auch immer ein schlechtes Gewissen, wenn ich auf Dirk traf. Wir wollten immer mal zusammen mit unseren beiden Spits den Himmel unsicher machen
Das Ganze geschieht natürlich im Old Style - nix Frästeile
Wie ein richtiger Mann ging ich in den Hobbykeller, griff ins Regal, zog einen halb zerfetzten Plan hervor und übertrug die Formen der Flächenteile auf halbwegs passendes Holz, dass sich in meiner Grabbelkiste fand und schnitt die Teile aus. Das ist der aktuelle Stand und bald gehts weiter:
