Hallo zusammen.
Da dies mein erster grösserer Bericht im Forum ist, möchte ich mich vorab kurz Vorstellen:
Mein Name ist Peter (47) und ich wohne in der Schweiz ca. 4 Kilometer nördlich des Flughafen Zürichs. Ich arbeite in der Informatik und betreibe das Modellfliegen seit 4 Jahren ziemlich intensiv.
Hauptsächlich Segel- und Hangflug. Modelle: Dg808s 4m / Montana von Blue Airlines / JK Thermik von Art Hobby / Fox von Rippin / Aroso / Sirius 3m von Reichard / Epsilon Competition / 1.8m Decathlon Elektro und 2 Shockflyer zum "Turnen".
Ich hoffe der Bericht gefällt Euch und ich verletzte hoffentlich keine Regeln mit den Verlinkungen im Bericht.
Kurze Vorgeschichte:
In unsrem Club fliegt ein Mitglied den Viktor F3B von "Lubosh Pazderka". Ich staunte immer wieder wie gut das Teil fliegt.
Bei Leichtwind ohne Ballast, angenehmes Thermikfliegen. Bei starkem Wind und mit Ballast, super Dynamik und schöner Durchzug. Ein tolles Allround- Immerdabeimodell eben.
Der Flieger weckte bei mir eine schwere *AUCHHABENWILL* - Sucht aus.
Hier einige Links zum Viktor:
http://www.f3j.cz/victor.htm = Homepage des Herstellers.
Hier ein Filmchen, wo der Viktor bei leichten Verhältnissen geflogen wird:
...und hier im DS!
Ich glaube anhand der 2 Filme ist die grosse Bandbreite gut ersichtlich.
Leider wird der Flieger nicht mehr hergestellt. Auch intensive Nachforschung im Netz brachte nichts zu Tage.
Bis....ja, bis ich eine Info bekam, dass über MG Modellbau ein Modell namens Piranha angeboten wird, dieses soll aus den Formen des Viktors stammen.
Nun also sofort auf die Homepage, nachgucken und tatsächlich, Profil, Grösse und Gewicht stimmen mit dem Viktor überein. Kurzerhand Mail an MG Modellbau und...... 2-3 Monate keine Antwort.
Dann aber, ein Mail von Vincent. Er habe mir den Piranha reserviert und melde sich, wenn dieser Lieferbar sei. Nun vor ca. 10 Tagen, dann das Mail, dass mein Piranha nun versandbereit sei. *FREU*
Geld überwiesen und heute beim nach Hause kommen, steht doch ein grosser Karton vor meiner Türe. *MEGAFREU*
Also nun aber los mit dem Bericht :-)
Vorab mal die Daten des Piranha
Vertrieb bei MG Modellbau http://www.mg-modellbau.de/webshop/product_info.php?info=p9_Piranha-blau-gelb.html ( Link zum Modell )
Beschreib auf der Homepage: (Quelle: bei MG-Modellbau )
Piranha F3B ist das ideale Modell für den ambitionierten Wettbewerbspiloten, aber auch reine Hobbypiloten werden sehr viel Spaß mit dem Modell haben. Durch das verwendete AH106 Profil ist das Modell auch bei sehr schwachen Bedingungen einsatzbereit, da es jeden Thermikbart anzeigt und diesen auch sehr leicht mitnimmt. Durch das sechsteilige Ballastset kann man den Piranha auch für sehr stürmische Bedingungen aufballastieren oder für den Streckenflug optimieren. Man kann bis zu ca.1000gr. (Messing) in die Fläche einschieben. Ballast wird mitgeliefert, 2 x Rundstab für die Fläche und 4 x 4 Eckig für in den Holm. Der Flügel besteht aus Voll-CFK, der Rumpf besteht im vorderen Bereich 2,4GHZ freundlich aus GFK, der restliche Rumpf besteht aus Kohle-Kevlar. Wie für Modelle dieser Kategorie üblich, ist ein verstellbarer Hochstarthaken bereits montiert. Das Servobrett ist bereits im Rumpf verklebt und so beschränkt sich der komplette Bau lediglich auf das Einkleben der Flächenservos und der Ruderhörner, sowie das Erstellen des Kabelbaums für die Flächenservos.
Technische Daten:
- Spannweite 3190mm
- Rumpflänge 1510mm
- Gewicht ab 2150gr. (Fluggewicht)
- Profil AH 106
- Bis zu 1000gr. Ballast
Hier noch ein Filmchen des Piranha: ( Quelle: MG Modellbau )
Hier nun erste Bilder meiner Maschine
Gut Verpackt ohne Dellen oder ähnliches und grosser Hinweis auf dem Karton
Ok Karton geöffnet, viel Verpackungsmaterial mit dabei:
Erste Besichtigung der Einzelteile, ergab: Alles dabei und in Topqualität. Oberfläche aller Teile super keine Einschlüsse oder ähnliches.
Hmmm. Wer die Auslegeordnung aufmerksam betrachtet, vermisst die Anleitung. Ehrlich gesagt ich auch LOL.
Nun ich nehme einfach mal die Einstellwerte vom Viktor ( Link weiter oben ) sollte ja passen.
Nach der Kontrolle der Einzelteile, schnell mal den Flieger zusammenstecken und schauen wie der Fisch im aufgebauten Zustand so aussieht:
Sieht doch schon mal gut aus. Ich habe jedenfalls ein grösseres Grinsen in meinem Gesicht festgestellt. Die Passgenauigkeit ist gut, nur der Verbinder hat ca. 3-4mm Überlänge.
Nichts problematisches. Nun mache ich mir mal Gedanken zum Ausbau und der Komponenten. Bericht wird fortgesetzt. Ich hoffe mein Erstlingswerk hier im Forum gefällt euch.
CU und Fliegergruss
Peter
Da dies mein erster grösserer Bericht im Forum ist, möchte ich mich vorab kurz Vorstellen:
Mein Name ist Peter (47) und ich wohne in der Schweiz ca. 4 Kilometer nördlich des Flughafen Zürichs. Ich arbeite in der Informatik und betreibe das Modellfliegen seit 4 Jahren ziemlich intensiv.
Hauptsächlich Segel- und Hangflug. Modelle: Dg808s 4m / Montana von Blue Airlines / JK Thermik von Art Hobby / Fox von Rippin / Aroso / Sirius 3m von Reichard / Epsilon Competition / 1.8m Decathlon Elektro und 2 Shockflyer zum "Turnen".
Ich hoffe der Bericht gefällt Euch und ich verletzte hoffentlich keine Regeln mit den Verlinkungen im Bericht.
Kurze Vorgeschichte:
In unsrem Club fliegt ein Mitglied den Viktor F3B von "Lubosh Pazderka". Ich staunte immer wieder wie gut das Teil fliegt.
Bei Leichtwind ohne Ballast, angenehmes Thermikfliegen. Bei starkem Wind und mit Ballast, super Dynamik und schöner Durchzug. Ein tolles Allround- Immerdabeimodell eben.
Der Flieger weckte bei mir eine schwere *AUCHHABENWILL* - Sucht aus.
Hier einige Links zum Viktor:
http://www.f3j.cz/victor.htm = Homepage des Herstellers.
Hier ein Filmchen, wo der Viktor bei leichten Verhältnissen geflogen wird:
...und hier im DS!
Ich glaube anhand der 2 Filme ist die grosse Bandbreite gut ersichtlich.
Leider wird der Flieger nicht mehr hergestellt. Auch intensive Nachforschung im Netz brachte nichts zu Tage.
Bis....ja, bis ich eine Info bekam, dass über MG Modellbau ein Modell namens Piranha angeboten wird, dieses soll aus den Formen des Viktors stammen.
Nun also sofort auf die Homepage, nachgucken und tatsächlich, Profil, Grösse und Gewicht stimmen mit dem Viktor überein. Kurzerhand Mail an MG Modellbau und...... 2-3 Monate keine Antwort.
Dann aber, ein Mail von Vincent. Er habe mir den Piranha reserviert und melde sich, wenn dieser Lieferbar sei. Nun vor ca. 10 Tagen, dann das Mail, dass mein Piranha nun versandbereit sei. *FREU*
Geld überwiesen und heute beim nach Hause kommen, steht doch ein grosser Karton vor meiner Türe. *MEGAFREU*
Also nun aber los mit dem Bericht :-)
Vorab mal die Daten des Piranha
Vertrieb bei MG Modellbau http://www.mg-modellbau.de/webshop/product_info.php?info=p9_Piranha-blau-gelb.html ( Link zum Modell )
Beschreib auf der Homepage: (Quelle: bei MG-Modellbau )
Piranha F3B ist das ideale Modell für den ambitionierten Wettbewerbspiloten, aber auch reine Hobbypiloten werden sehr viel Spaß mit dem Modell haben. Durch das verwendete AH106 Profil ist das Modell auch bei sehr schwachen Bedingungen einsatzbereit, da es jeden Thermikbart anzeigt und diesen auch sehr leicht mitnimmt. Durch das sechsteilige Ballastset kann man den Piranha auch für sehr stürmische Bedingungen aufballastieren oder für den Streckenflug optimieren. Man kann bis zu ca.1000gr. (Messing) in die Fläche einschieben. Ballast wird mitgeliefert, 2 x Rundstab für die Fläche und 4 x 4 Eckig für in den Holm. Der Flügel besteht aus Voll-CFK, der Rumpf besteht im vorderen Bereich 2,4GHZ freundlich aus GFK, der restliche Rumpf besteht aus Kohle-Kevlar. Wie für Modelle dieser Kategorie üblich, ist ein verstellbarer Hochstarthaken bereits montiert. Das Servobrett ist bereits im Rumpf verklebt und so beschränkt sich der komplette Bau lediglich auf das Einkleben der Flächenservos und der Ruderhörner, sowie das Erstellen des Kabelbaums für die Flächenservos.
Technische Daten:
- Spannweite 3190mm
- Rumpflänge 1510mm
- Gewicht ab 2150gr. (Fluggewicht)
- Profil AH 106
- Bis zu 1000gr. Ballast
Hier noch ein Filmchen des Piranha: ( Quelle: MG Modellbau )
Hier nun erste Bilder meiner Maschine
Gut Verpackt ohne Dellen oder ähnliches und grosser Hinweis auf dem Karton
Ok Karton geöffnet, viel Verpackungsmaterial mit dabei:
Erste Besichtigung der Einzelteile, ergab: Alles dabei und in Topqualität. Oberfläche aller Teile super keine Einschlüsse oder ähnliches.
Hmmm. Wer die Auslegeordnung aufmerksam betrachtet, vermisst die Anleitung. Ehrlich gesagt ich auch LOL.
Nun ich nehme einfach mal die Einstellwerte vom Viktor ( Link weiter oben ) sollte ja passen.
Nach der Kontrolle der Einzelteile, schnell mal den Flieger zusammenstecken und schauen wie der Fisch im aufgebauten Zustand so aussieht:
Sieht doch schon mal gut aus. Ich habe jedenfalls ein grösseres Grinsen in meinem Gesicht festgestellt. Die Passgenauigkeit ist gut, nur der Verbinder hat ca. 3-4mm Überlänge.
Nichts problematisches. Nun mache ich mir mal Gedanken zum Ausbau und der Komponenten. Bericht wird fortgesetzt. Ich hoffe mein Erstlingswerk hier im Forum gefällt euch.
CU und Fliegergruss
Peter
