"Baubericht" Alpina 5001 (E)/2021 von Tangent
- Ersteller Fred Over
- Erstellt am
Nordflieger
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Ja, hier in Norddeutschland versinkt man auch noch im Moor, wenn man nicht aufpasst ;-) ... allerdings war es hier heute Nachmittag schon ganz frühlingshaft, da juckt es schon in den Fingern... habe heute das Seitenruder eingepasst und den Spant eingebaut... das Harz trocknet über Nacht, morgen lege ich dann noch ne Harzraupe von innen nach... ich mache mal ein paar Fotos vom Ergebnis...
Hallo Fred,
wenn du die roten Ruderhebel der KST-Servos verwendest pass bitte auf.
Die haben einen zusätzlichen Steg der den Arm etwas aufdickt.
Dadurch "verriegelt" der normale Gabelkopf nicht mehr in seinem Gegenloch.
Mir ist so ein Querruder an der ASH26 (gleiche Flächen) im Extrem-Schnellflug ausgehängt.
Es ist ratsam den Steg abzufeilen und die Gabelköpfe zu sichern. Oder gleich Gabelköpfe mit Querbolzen und Sprengring, das ist aber eine Fummelarbeit beim Einhängen.
Ansonsten viel Spaß mit deiner Alpina.
Gruß
Onki
wenn du die roten Ruderhebel der KST-Servos verwendest pass bitte auf.
Die haben einen zusätzlichen Steg der den Arm etwas aufdickt.
Dadurch "verriegelt" der normale Gabelkopf nicht mehr in seinem Gegenloch.
Mir ist so ein Querruder an der ASH26 (gleiche Flächen) im Extrem-Schnellflug ausgehängt.
Es ist ratsam den Steg abzufeilen und die Gabelköpfe zu sichern. Oder gleich Gabelköpfe mit Querbolzen und Sprengring, das ist aber eine Fummelarbeit beim Einhängen.
Ansonsten viel Spaß mit deiner Alpina.
Gruß
Onki
Danke für den Hinweis! Ich bin noch nicht fündig geworden, was 25T-Ruderhebel aus Alu für meine Flächenservos anbelangt. DMW aus Sindelfingen hat mir Muster geschickt; die muss ich aber umarbeiten.
Super, eben bestellt!
Die hinteren Messinghülsen muss ich später verstärken; die vorderen habe ich mit je einem Sperrholzklötzchen an den Rumpfseitenwänden innen verklebt. Sie bekommen noch ein "Mäntelchen" aus Glasfaser, damit ein guter Kraftschluss entsteht.
Ich denke, der Anschluss kann so bleiben.
Ich denke, der Anschluss kann so bleiben.
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Nordflieger
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Nordflieger
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Hallo,
ich musste die Bohrungen bei meiner ASH26 auch modifizieren. Ich kenne niemanden, wo das gepasst hat.
Wär es dann nicht ratsamer gar keine Löcher werksseitig vorzusehen. Ich denke keine Löcher sind besser als falsche.
Da im ASH-Rumpf natürlich wesentlich mehr Platz ist, hab ich Monoblocs verwendet.
Gruiß
Onki
ich musste die Bohrungen bei meiner ASH26 auch modifizieren. Ich kenne niemanden, wo das gepasst hat.
Wär es dann nicht ratsamer gar keine Löcher werksseitig vorzusehen. Ich denke keine Löcher sind besser als falsche.
Da im ASH-Rumpf natürlich wesentlich mehr Platz ist, hab ich Monoblocs verwendet.
Gruiß
Onki
Die "locks" harze ich ein, wenn ich mit der Steckerverbindung soweit bin. Aber ja, keine Bohrungen sind besser als nicht passende. Vielleicht mache ich ja eine kurze Liste von Vorschlägen für Tangent; sollte schon möglich sein, dass Hersteller und Kunde profitieren. Aktuell fällt mir dazu ein, dass die Servoschächte der Hauptflächen in Länge und Breite etwa 3mm weiter sein könnten. Dann hätten gängige Servorahmen ohne viel Nacharbeit Platz.
Hallo,
stimmt. Schön dass ich mit der Beobachtung nicht alleine bin.
Bei einem Rohbaumodell ist es ja ein Klacks, die Schächte zu vergrößern, wenn sie nicht passen.
Die Alpina und die ASH sind aber schon bespannt und da ist das vergrößern ein mittlerer Akt.
Ich nutze KST X10 und A15 (weil das so eine Art Standard ist mittlerweile) und ich hatte keine Chance die rein zu bekommen.
Daher musste ich die Servorahmen massiv beschneiden um überhaupt eine Chance zu haben, sie rein zu bekommen.
Die Schächte hab ich mit der gleichen Folie abgedeckt (Plotterfolie). Wenn du Interesse hast, kann ich die ein paar Folienschnipsel zum Abdecken zukommen lassen.
Das verdeckt die Schächte unsichtbar.
Gibt es einen speziellen Grund, warum du das 589 verwendest. Mein Tip wäre das A15 gewesen. Da gibt es mehr Angebote an Rahmen.
Sind von den Maßen her sehr ähnlich.
Gruß
Onki
stimmt. Schön dass ich mit der Beobachtung nicht alleine bin.
Bei einem Rohbaumodell ist es ja ein Klacks, die Schächte zu vergrößern, wenn sie nicht passen.
Die Alpina und die ASH sind aber schon bespannt und da ist das vergrößern ein mittlerer Akt.
Ich nutze KST X10 und A15 (weil das so eine Art Standard ist mittlerweile) und ich hatte keine Chance die rein zu bekommen.
Daher musste ich die Servorahmen massiv beschneiden um überhaupt eine Chance zu haben, sie rein zu bekommen.
Die Schächte hab ich mit der gleichen Folie abgedeckt (Plotterfolie). Wenn du Interesse hast, kann ich die ein paar Folienschnipsel zum Abdecken zukommen lassen.
Das verdeckt die Schächte unsichtbar.
Gibt es einen speziellen Grund, warum du das 589 verwendest. Mein Tip wäre das A15 gewesen. Da gibt es mehr Angebote an Rahmen.
Sind von den Maßen her sehr ähnlich.
Gruß
Onki
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