Baubericht Barracuda
- Ersteller attackjack
- Erstellt am
Quicky malle
User
Klasse Baubericht
Klasse Baubericht
Klasse dein Baubericht, wenn ich doch nur halb so gut bauen könnte.
Ist auf jeden Fall ne super Sache für die Leute die gerade nen Baracuda bauen
und auch so bekommt mann ne Menge wertvoller Tipps.
Nur weiter so !!!
Schönen Gruß
Malte
Klasse Baubericht
Klasse dein Baubericht, wenn ich doch nur halb so gut bauen könnte.
Ist auf jeden Fall ne super Sache für die Leute die gerade nen Baracuda bauen
und auch so bekommt mann ne Menge wertvoller Tipps.
Nur weiter so !!!
Schönen Gruß
Malte
2 fast 2 furious
User
Super Bericht!
Super Bericht!
Hey Uli,
ist ein echt schöner Baubericht mit vielen interessanten Tipps, die nicht nur für Pylon, sondern auch für andere Bauprojekte genutzt werden können!
Wenn das Wetter wieder mitspielt und ich draußen lackieren kann, werde ich vllt ein kurzen Baubericht über mein Q500 Schalenflügel schreiben...
Viele Grüße
Mario
Super Bericht!
Hey Uli,
ist ein echt schöner Baubericht mit vielen interessanten Tipps, die nicht nur für Pylon, sondern auch für andere Bauprojekte genutzt werden können!
Wenn das Wetter wieder mitspielt und ich draußen lackieren kann, werde ich vllt ein kurzen Baubericht über mein Q500 Schalenflügel schreiben...
Viele Grüße
Mario
Hallo Klaus,
Ebenhaid ist evtl. 2011 wieder am Start.
Rahmenausschreibung und Wettbewerbsausschreibungen müssten demnächst online unter
http://www.modellflug-im-daec.de/leistungssport/fernlenflug/f3d/f3d_index.htm
zu finden sein.
Gruß
Gerald
Ebenhaid ist evtl. 2011 wieder am Start.
Rahmenausschreibung und Wettbewerbsausschreibungen müssten demnächst online unter
http://www.modellflug-im-daec.de/leistungssport/fernlenflug/f3d/f3d_index.htm
zu finden sein.
Gruß
Gerald
Kleinatze
Vereinsmitglied
Servus Ladies!
Uli, der Bericht sollte auf alle Fälle ins Magazin - einen besseren Appetizer gibts nicht!!!
Mario, über einem Baubericht für einen Schalenflügel würde ich mich richtig freuen. Vielleicht kann selbst ich da noch das ein oder andere Detail abgucken
Greetz aus dem verschneiten Göttingham,
Andi
Uli, der Bericht sollte auf alle Fälle ins Magazin - einen besseren Appetizer gibts nicht!!!
Mario, über einem Baubericht für einen Schalenflügel würde ich mich richtig freuen. Vielleicht kann selbst ich da noch das ein oder andere Detail abgucken
Greetz aus dem verschneiten Göttingham,
Andi
Andreas
The Jett LS Q500 is available. To get one you should call the tele number on his web site. Even though he did rather well with it at winterfest it is still not clear that he is getting consistancy from engine to engine. If you have an old nelson SS (case). You can get it converted to a Nelson LS for less than $400 and it may run better than a production LS. Not more power but more stability because of more material in the cylinder. To get a conversion call Dave Schadel at performance specialties.
Denis
The Jett LS Q500 is available. To get one you should call the tele number on his web site. Even though he did rather well with it at winterfest it is still not clear that he is getting consistancy from engine to engine. If you have an old nelson SS (case). You can get it converted to a Nelson LS for less than $400 and it may run better than a production LS. Not more power but more stability because of more material in the cylinder. To get a conversion call Dave Schadel at performance specialties.
Denis
attackjack
User
Hallo zusammen,
Huch, jetzt guckt man mal ein paar Tage nicht ins Netz, weil sich eh keiner rührt und dann eine ganze Lawine von positiven Rückmails, vielen Dank für die Blumen
Aufgrund meiner ruhenden Bauaktivitäten hatte ich jetzt schon ein schlechtes Gewissen, noch nicht weitergemacht zu haben, aber zur Zeit ist eher Schneeschaufeln meine Freizeitbeschäftigung... Wir haben schon mannhohe Haufen an der Straße liegen und heute sollen nochmal 20cm kommen. Das dauert bis März, bis das wieder weg ist...
Über einen Magazinbericht hatte ich auch schon mal nachgedacht, sobald Zeit ist, mach ich mich mal dran und würde mich riesig freuen, wenn´s einige Neuzugänge bringen würde.
Soweit erstmal für heute,
Uli
Huch, jetzt guckt man mal ein paar Tage nicht ins Netz, weil sich eh keiner rührt und dann eine ganze Lawine von positiven Rückmails, vielen Dank für die Blumen
Aufgrund meiner ruhenden Bauaktivitäten hatte ich jetzt schon ein schlechtes Gewissen, noch nicht weitergemacht zu haben, aber zur Zeit ist eher Schneeschaufeln meine Freizeitbeschäftigung... Wir haben schon mannhohe Haufen an der Straße liegen und heute sollen nochmal 20cm kommen. Das dauert bis März, bis das wieder weg ist...
Über einen Magazinbericht hatte ich auch schon mal nachgedacht, sobald Zeit ist, mach ich mich mal dran und würde mich riesig freuen, wenn´s einige Neuzugänge bringen würde.
Soweit erstmal für heute,
Uli
2 fast 2 furious
User
Schalenflügel
Schalenflügel
Hallo,
ein bisschen müsst ihr euch noch mit dem Bericht gedulden. Leider kann ich nur draußen lackieren. Also abwarten, bis wir wieder ein paar Grad plus haben...
@Denis
Die Formen sind nicht aus Alu. Das Urmodell wurde aus Kunststoff gefräst. Da es sich um ein Vollsymetrisches Profil handelt, brauchten wir nur eine Seite fräsen zu lassen. Diese wurde dann 2x abgeformt. Die Kosten für das Urmodell lagen bei ca. 300€.
Viele Grüße
Mario Müller
Schalenflügel
Hallo,
ein bisschen müsst ihr euch noch mit dem Bericht gedulden. Leider kann ich nur draußen lackieren. Also abwarten, bis wir wieder ein paar Grad plus haben...
@Denis
Die Formen sind nicht aus Alu. Das Urmodell wurde aus Kunststoff gefräst. Da es sich um ein Vollsymetrisches Profil handelt, brauchten wir nur eine Seite fräsen zu lassen. Diese wurde dann 2x abgeformt. Die Kosten für das Urmodell lagen bei ca. 300€.
Viele Grüße
Mario Müller
