Baubericht F3A Modell Nuance G2 70

[Guido Bubley]

Hallo,
anbei die ersten Bilder der Nuance G2 70, diese ist gestern bei mir eingetroffen. Beziehen kann man diesen Montagekasten bei Bondaero in England.
Heute hatte ich etwas Zeit und habe einige Kleinigkeiten ausgeführt.
1. Fahrwerksbeine mit Einschlagmuttern versehen.
2. In die Tragflächen die Einschlagmuttern eingeklebt. Folie von den Servoausschnitten entfernt.
3. Folie für die Servoausschnitte im Höhenleitwerk entfernt und die Steckungsrohre einseitig verschraubt. Die Gegenseite wird verklebt.
4. Das Seitenruder wird mit sehr leichten Dubro- Scharnieren angelengt. Es wird abnehmbar gestellte.
Die Gewichte der einzelnen Bauteile reiche ich nach. Ich baue erst die Servos ein und wiege dann.
VG
Guido

 

[Guido Bubley]

Hallo,
heute ging es etwas weiter.
Die Glasfaserscharniere wurden bei beiden Höhenrudern eingeklebt. Ich klebe diese mit Holzleim ein. Das hält fantastisch. Einfach mal eine Probe
anfertigen und lange aushärten lassen. Um das Scharnier heraus zu reißen benötigt man eine Zange. Der Vorteil dieser Methode ist, keine weißen
Flecken vom Sekundenkleber.
Der überflüssige Kelber kann einfach mit Wasser abgewischt werden.
Verwendet man Sekundenkleber, kann man die Folie mit etwas mit Creme einstreichen. Im Anschluss mit Spiritus wieder
entfetten.
Ich habe noch die Servoaufnahmen für die Querruderservos hergestellt. Diese werden in die Fläche eingeklebt. ( Holzleim) Die Einbautiefe beträgt
5mm unterhalb der Beplankung.
VG
Guido

 

[Guido Bubley]

Hallo,
gestern wurden die Querruder mit den Flügeln verbunden. ( Scharniere eingeklebt)
Der beiden Teile für den Motorspant wurden mit Holzleim verklebt.
Die Radschuhe haben den ersten Lack erhalten.( Silber) Der Auftrag von Klarlack ist der nächste Schritt.
Für die Servoaufnahme im Seitenruder habe ich die kleinen Holzteile angefertigt.
VG
Guido

 

[Spalding1980]

Hallo,

freut mich das noch andere Interesse an diesem wunderschönen Modell haben.
Meine ist auch angekommen allerdings leider mit Transportschaden, hoffe das bald das Ersatzteil eintrifft. Das Bauen wird aber noch auf sich warten lassen müssen. Bin aber sehr dankbar über dein Baubericht den ich bestimmt verfolgen werde.

Ich möchte die Radschuhe teilweise in Rot lackieren, hast du zufällig ein Tip welche Farbe gut zu dem original Rot passt ?
Welche Servos und welchen Antrieb mit Regler soll verbaut werden?

Gruß
André

 

[Guido Bubley]

Hallo Andre,
vielen dank für Dein Interesse.
Folgendes Setup ist geplant bzw. in der Ausführung:
Motor Hacker A50 16 S V4, Regler YGE 95 LVT, Prop 16x 12 Xoar
Dieses Setup fliege ich der der Fantasista 70 mit 5 S 4500er Hacker ECO-X ( Gewicht 2890g )
Der Regler passt hervorragend zu meinen Power Box Core. ( viele Telemetriewerte )
Empfänger Core 9 Kanal, Servos 3mal Hitec HV MD 250 15mm für Seite und Quer 2mal Hitec HS 5070 MH für Höhe.
Die Servos passen alle ohne Nacharbeit in die Ausschnitte.
Gestern habe ich das Fahrwerk fertig gestellt. Alle Schraubverbindung führe ich mit hochfesten Alu-Schrauben aus. Dies spart eine Menge Gewicht.
Mit den Farben ist es sehr schwierig, es sind keine reinen RAL-Farben.
Anbei einige Bilder und eins von meiner Fantasista.
VG
Guido

 

[Vultra]

Hallo Guido,
interessanter Baubericht.
Wenn die Nuance dann einmal in der Luft ist bin ich sehr gespannt auf einen Vergleich der Flugeigenschaften der Nuance zur Fantasista.

 

[Spalding1980]

Welches Rot (Marke, Farbnummer) kommt deiner Erfahrung nach am Nächsten ?

Gruß

 

[Guido Bubley]

Hallo Andre,
das ist schwer zu sagen. Ich habe an den Fahrwerksbeinen, Folie von Orcal Nr. 751 rot. Dieser Ton ist etwas dunkler.
Ich würde an Deiner Stelle in ein gutes Autozubehör-Geschäft gehen. Die haben meist eine große Auswahl von Dupli-Color Sprayfarben.
Weiterer Vorschlag, eine Farbkarte vom Autolackierer.
VG
Guido
PS: Bei Hobbynet in Japan kannst Du eine Bauanleitung herunterladen, diese kann man leider nicht lesen, aber es gibt einige gute Bilder.

 

[Spalding1980]

Oh, kannst du mir den Link geben? Habe mich schon gefragt wofür die zwei Dreiecksleisten sind. Kannst du mir mal Bilder der Passgenauigkeit deiner Haube schicken?

 

[Guido Bubley]

Hallo,
heute habe ich das Höhenruder fertig gestellt. Auf der einen Seite habe ich M3 Schrauben eingebracht, auf der anderen kleine Blechschrauben.
Ich bin kein Freund von verklebten Steckungsröhrchen.
Die Höhenruderservos wurden eingebaut. Ich habe die Servobrettchen im Leitwerk mit Sperrholz aufgedoppelt.
Die Gestänge sind von Secraft 3mm Alu, Länge 50mm, Kugelköpfe von Gabriel mit M3 Aufschraubgewinde und 2mm Kugelbohrung.
VG
Guido

 

[Guido Bubley]

Hallo Andre,
anbei die Internetseite von Hobbynet
www.hobbynet-jp.com
Im Anhang noch ein paar Bilder von der Haube. Meine passt perfekt
VG
Guido

 

[Guido Bubley]

Hallo,
folgende Bauabschnitte wurden ausgeführt. Im Rumpf und in den Flügeln wurden die Bolzen eingeklebt.
Ich habe zuerst den hintern Bolzen mit den Flügeln zusammen ausgerichtet und verklebt. Bitte Folie zwischen Rumpf und Fläche legen.
Der nächste Schritt war die Holzscheibe für die Flügelsicherung zu verkleben. Zum Schluss wurden die vorderen Bolzen angebracht.
Das Höhenleitwerk wurde montiert und der optische Eindruck, es ist alles gerade.
Im Seitenruder wurde die Servoaufnahme eingebaut. Diese besteht aus zwei kleinen 6mm Sperrholzklötzchen. Die Tiefe zur Rumpfwand beträgt 7mm.
Die Verklebung erfolgte mit Holzleim.
In den beiden Flächen wurden die Servobrettchen eingebaut. Die Einbautiefe beträgt 7mm . ( Verklebung mit Holzleim)
Anbei die Bilder.
VG
Guido

 

[Guido Bubley]

Hallo,
heute ist nicht viel passiert.
Ich habe das Seitenruder angepasst. Es ist abnehmbar ausgeführt. Hierzu verwende ich sehr dünne Scharniere von Dubro.
Den Scharnierstift ziehe ich mit einen Zange heraus und ersetzte diesen durch einen 0,8 mm Stahldraht. An der unteren Seite wird dieser um 90 Grad
abgewinkelt und unter den Spornfahrwerk verklemmt. ( kommt etwas später). Am oberen Ende einfach abzwicken.
Das Seitenruder wird erst nach der Motormontage eingebaut. Probeweise habe ich das Servo für das Seitenruder montiert.
VG
Guido

 

[Spalding1980]

Bitte immer weiter berichten, lese viele nützliche Sachen. heute ist mein Ersatzrumpf gekommen und ich war verwundert das es zwei leicht unterschiedliche Designs gibt aber mit sehr unterschiedlichen Gewichten. So war der neue Rumpf 80g leichter als der ursprüngliche.

 

[Guido Bubley]

Hallo,
ich werde ab Mittwoch wieder einige Bilder und Fortschritte einstellen.
Die Gewichte folgen nach der Fertigstellung.
VG
Guido

 

[Guido Bubley]

Hallo,
nach einer kleinen Pause geht es weiter. Ich habe alle Ruderhörner eingeklebt. Diese Verbindung habe ich mit UHU- Plus Endfest ausgeführt.
Das genaue Ausrichten der Ruderhörner ist sehr wichtig. Die Ausschnitte habe ich mit einem Skalpell geschnitten.
Die Gestänge sind von Secraft. Querruder Länge 40mm, Höhenruder 50mm, Seitenruder 120mm
Die Tragflächen sind fertig. Gewicht links 256g rechts 250g Steckungsrohr 38g
VG
Guido

 

[Guido Bubley]

Hallo,
da jetzt die restlichen Teile eingetroffen sind, geht es mit dem Motoreinbau weiter.
Ich habe den Rumpf senkrecht ausgerichtet und den Motor mit Spant der Rumpfkontur angepasst.
Der Spant ist an vier Punkten mit Uhu- Plus fixiert. Bitte alles gut anschleifen. Wenn der Kleber trocken ist wird der Motor demontiert und der restliche Spant verleimt. Die Distanz zur Rumpfnase wird mit 1mm U- Scheiben eingestellt. Dies wird dieses Wochenende fertiggestellt.
VG
Guido

 

[Guido Bubley]

Hallo,
heute habe ich den Motor mit 1mm U-Scheiben unterlegt. Der Spalt zwischen Rumpf und Spinnerplatte beträgt knapp 1mm.
Es sieht einfach perfekt aus. Der restliche Spant wird jetzt weiter verklebt. ( Uhu Plus Endfest)
VG
Guido

 

[Guido Bubley]

Hallo,
der Motor ist nur final ausgerichtet und montiert. Ich habe drei Gewindebuchen eigeklebt, diese dienen zur Aufnahme der Akkurutsche.
In der Motorhaube wurden drei Lüftungslöcher angebracht. (ca. 20-25mm Durchmesser) Als Werkzeug benutze ich einen Stufenbohrer.
Die Gummitülle ist für die Durchführung der beiden Servoleitungen. ( 1x Regler Motor 1x Telemetrie)
Als Regler wird ein YGE 95 LVT eingesetzt. Die Akkuanschlusskabel werden durch den Rumpfboden geführt.
VG
Guido

 

[Guido Bubley]

Hallo,
ich habe die Akkurutsche angefertigt und montiert. Diese bestehet aus 3mm Sperrholz ( gute Qualität) der Verstärkungsspant für den Rumpfboden aus
3mm Pappelsperrholz. Die zwei kleinen Kohlebolzen dienen für den besseren Abstand der Haube zur Rumpfkontur. ( siehe Bilder) Nach dieser
Anpassung sitzt die Haube in der Flucht.
Der Spinner wurde leicht bearbeitet, damit die Luftschraube passt. Der Durchmesser des Spinners beträgt 63mm.
Im Anhang befindet sich eine Aufstellung des Materials.
Modell: Nuance 70 Vertrieb über Bondaero UK
Motor: Hacker A50 16 s 4 365u/min F3A Lorenze
Regler: YGE 95 LVT
Servos: 3x Hitec MD 250 15mm 2x Hitec MH 5070 alles HV
Servokabel: Powerbox in eigen Herstellung
Aluschrauben: Leichteschrauben/ Internet
Gestänge: Secraft Engel Modellbau
Kugelköpfe: Gabriel Engel Modellbau oder direkt bei Gabriel
Klebstoff: Holzleim/ UHU- Plus- Endfest 300
Prop: Xoar 16x 12 F3A Lorenz
Akku: Lipo 5s 4500er Hacker eco X F3A Lorenz
VG
Guido