Baubericht L-39 albatros TETRIS Länge 2,50 m

[peter78]

Bei den Tragflächen habe ich die Verstäckungen für die Landeklappenschaniere ausgefräst und 4mm Sperrholz eingeklebt; den Fahrwerksschacht ausgeschnitten - dieser wird auch mit 4mm Sperrholz unterlegt - auf diesen wird dann das Fahrwerk angeschraubt, und die Servoschächte sind nun auch ausgefräst.

Die Tragflächenbefestigung ist auch schon fast fertig - dieses Teil ist eine Sperrholzspange welche beide Tragflächen mit einer Verschraubung sichert. Diese sind nicht nur gegen Verrutschung sondern auch auf Druck und Zug gesichert. Der Mittelteil dieser Spange wird auch am Rumpf mit zwei Schrauben verschraubt.

Jetzt muss ich noch einmal mit einer 49iger Matte laminieren und dann sind auch die Tragflächen fertig.

Die Ruder sind auch schon einmal mit einer 49iger Matte laminiert und jetzt folgt noch eine Schicht - dann ist das Bauliche an diese Flugzeug fertig und ich muss nur mehr die Technik einbauche bzw. einpassen.

 

[peter78]

So alle Teile sind fertig laminiert und der Rumpf hat auch schon Farbe bekommen - der Lack ist noch nicht deckend es fehlen noch ein paar Anstriche.

Das Höhenruder und Seitenruder habe ich schon mit Stiftschanieren angeschlagen aber noch nicht verklebt. Die Landeklappen und Querruder muss ich noch bearbeiten;

Auf der Unterseite fehlt auch nur mehr meine Spange, welch die Tragflächen am Verrutschen hindert und den Druck des Fahrwerk aufnimmt.

Am Seitenruder muss noch der Servokasten ausgefräst werden, dann ist der Bau an Sich abgeschlossen.

Dann werden die Elektik usw. eingebaut - sowie das Fahrwerk, was sicher noch einiges an Zeit und Arbeit braucht.


Die Lackierung bzw. das Tarnmuster ist: Lybien Air Force aus den Jahr 1985

Lg Peter

 

[GePo]

Hallo Peter,

das schaut ja schon richtig gut aus!!
Ich werde schon mal langsam die Videokamera bereit machen...

Weißt schon was zum Fluggewicht??

Gruß
Georg

 

[Blanik]

L-39 Tetris

L-39 Tetris

Hallo Peter !!!

Schaut super aus Dein Jet !!!
Eine Menge Arbeit aber das Ergebnis kann sich sehn lassen !!
Meld Dich mal bei mir wenn der Erstflugstress vorüber ist !!
Will auch sehn !!!!!
L.g. Franz ( Leoben)

 

[saverio]

Es sieht echt gut aus...
Wo kann man dieser schaum Bausatz kaufen???
Danke

Saverio

 

[foxbat74]

wie immer, ein traum, die tetris-modelle. und vor allem die arbeit, die die besitzer hier leisten.... wenn ich nicht zu faul zum basteln wäre hätt ich gern eine saab 105 ....

 

[peter78]

so letzter Stand der Dinge siehe Bilder:

Lg Peter

 

[peter78]

So hier sind die letzten Bauabschnitte zu sehen wie Impellereinbau und Schubrohr, Teile der Verkabelung, und der fertige Flieger;
Zum Abschuss meines Bauberichtes ist noch folgendes zu sagen:

Der Bau war sehr lehrreich, anstrengend, man musste viele Problem lösen, aber dieser Bau hat mir viel Freude bereitet, es ist ein shr schönes Flugzeugmodell geworden mit eine beachtlichen Größe
Länge: 2,62m, Spannweite: 2,12 m, Höhe: 0,84 m, Gewicht Gesamt: 13kg mit eine Antrieb von ca. 7 Kg Schub (Genaue Daten Siehe oben);

Am Sonntag (08-09-2013) war Erstflug ER fliegt - aber mit diesem Antrieb und diesem Gewicht sollte man nicht fliegen - es war sehr grenzwertig - aber es geht.

Lg Peter

 

[fredi0_9]

Hi Peter,

gratuliere zum Erstflug. Jetzt bin ich aber gespannt wie die 13kg zustande kamen....

Hast du mal eine Aufstellung was wie schwer ist?
Ich hatte mir die ALBA schon mal überlegt, aber alles über 10/11kg macht meiner Meinung nach den Vorteil der
Tetrismethode zunichte.

Gruß

Manfred

 

[peter78]

So es gibt leider nur ein kurzes Video welches noch folgt;

Es war der Erstflug und auch der letzte Flug dieses Modells _ wie schon berichtet, ist der Antrieb und das Gewicht nicht optimal sowie der Regler hat seine Tücken.

Der Start war schon Schwierig Startbahn ca. 150m und erst dann hob er Ohne Gas ab, da wir den Start abbrechen wollten - Wieder Vollgas aber ich konnte den Flieger nicht unter Kontrolle bringen - zu schwacher Antrieb, Softanlauf beim Regler, zu viel Gewicht, und natürlich ich (nervös); Alle diese Faktoren führten zum Absturz durch Strömungsabriss.

Nach sehr langer Suche habe ich das Modell gestern (11-09-2013) gefunden - Danke an meine Freiwilligen Helfer (Gepo, Günther, Enriko) die mit mir jeden Tag gesucht haben -es ist nicht zu glauben wie groß eigentlich der Flugraum ist indem wie unsere Modelle bewegen - das Modell war ca. 900m bis 1000m von der Startbahn entfernt.

Auch Danke an meine Frau die mir immer Mut gemacht hat such weiter du wirdst Ihn schon finden - Danke!!

Lg Peter

 

[fredi0_9]

....das gibts doch nicht! Nicht aufgeben.
Gebaut war sie auf jeden Fall vorbildlich!
Wirst du die Alba wieder aufbauen?

Gruß

Manfred

 

[peter78]

Danke fred - aber ein Wiederaufbau ist nicht mehr möglich!

Lg Peter

 

[qwerty1000]

Hi Peter
I do not willows my eyes
what can I do for you?
RegEgor.

 

[depronator.]

Hallo Peter.
Schade um die Älka. Schaum lässt sich gut reparieren. Sind Innerreien OK, so kann man noch einiges retten. Nur Mut.

Gruß
Juri

 

[peter78]

So, von dem Innenleben des Fliegers ist nicht viel übrig: der Impeller hat sich aufgelöst - der motor ist aus dem Matel gebrochen und 2 Bläter sind auch weg; der Regler wird noch geprüft, die vier Akkus (6s 5000) sind zwar vorhanden, aber einer hat gebrannt 2 sehen versenkt aus und die Aussenhülle ist beschädigt und sie haben sich verformt; der vierte Akku welcher ganz vorne in der Maschine war sieh noch am besten aus und hat sogar noch Strom (70%); Einige Kabel sind noch zu brauchen aber der Rest ist zerstört!

Das Modell war 262 cm Lang und es sind nur mehr ca. 100cm da der Rest ist zerstört - die Spitze bis zur Cabinenhaube steckt noch im Boden bei der Fundstelle (das sind ca. 50cm).

Das Leitwerk hat keinen Schaden erlitten. Die Tragflächen könnte man wieder herstellen, diese haben nur ein paar Einrisse.

Trotzdem dieser Flieger ist ein Totalschaden sowohl das Modell aus auch das Innenleben.

Das Gewicht setzte sich zusammen: 4 Akkus 3kg Antrieb 1kg Kabel und Servos ergibt ca. 5-5,5 kg der Rest ist Modellgewicht.

Mann kann bei diesem Modell viel Gewicht sparen (im nachhinein ist man immer schlauer) ich schätze das man 3-4 kg an gewich sparen kann (Holzspanten, Kleber, Farbe, usw.)

Sollte jemand dieses Modell bauen wollen, schätze ich dass man auf ein Fluggewicht von 9-10 kg erreichen kann; dies war auch von mir geplant.

Lg Peter

 

[FoxausRhens]

Schade um den schönen Flieger und sehr schade für die viele Arbeit die Du dir gemacht hast.

Kopf hoch, der nächste fliegt bestimmt besser.

 

[gast_7323]

L39

L39

Hallo Peter,als Namensvetter bin ich besonders betrübt ,Du hast gut gebaut und die Physik hat Dir einen Strich durch die Rechnung gemacht.Bitte bau diese Maschine nochmal !! Aber dann mit Aeronaut 8000 ( schiebt ca.10 Kp ) oder Schübi.
Es tut richtig weh wenn ich die Reste sehe. Kopf hoch, denn diese Größe ist toll.
MfG HiAmp,Peter

 

[Superkleber]

Hi Peter
I do not willows my eyes
what can I do for you?
RegEgor.

Qu'est-ce que tu voulais dire s.t.p.?

 

[depronator.]

Qu'est-ce que tu voulais dire s.t.p.?

Der Egor (ist ein Russe) ist der Hersteller des ARFs. So könnte er z.B. die Nasensektion neu schneiden oder so.

Gruß
Juri

 

[qwerty1000]

Qu'est-ce que tu voulais dire s.t.p.?

Je voudrais aider Peter.
J'ai demandé ce que je pouvais pour l'aider?

Salut Egor.