Gast_34738
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Hallo, ich hoffe ihr interessiert euch dafür!? Dann leg ich mal los! Das Paket kam vorgestern perfekt verpackt bei mir zu Hause an. Der Inhalt erstaunte mich positiv! Perfekt be- und verarbeitete Flächen, vollständiges/ hochwertiges Zubehör und eine sehrgut beschriebene Bauanleitung! Den Tabu werde ich übrigens als reinen Segler bauen!
Als erstes begann ich die Servo- und RC-Schächte "auszuheben". Es ist zwar ausreichend, mit einem Teppichmesser zu arbeiten, ein skalpell würde es einem aber bestimmt leichter machen die stabile Furnierfläche zu durchschneiden! Die Servoschächte habe ich mit Holzplättchen komplett verkastet, die RC-Schächte haben nur einen holzverstärkten Boden, die Wände habe ich mit Epxyd verspachtelt. Entgegen der Baubeschreibung, die Servos an der Flächenunterseite einzulassen und den Servohebel durch die obere Beplankung zu führen, habe ich die Schächte von der Oberseite aus eingebracht (an derselben Stelle), da meiner Meinung nach dann das Ausrichten der Servo/Anlenkung/Ruderhorn-Kombination einfacher und genauer umzusetzen ist! Nach dem Austrocknen der Verkastung zog ich die Servokabel ein, völlig unproblematisch! Das Verbindungsloch der beiden Flächen für die Kabel brachte ich mit einem 8er Holzbohrer ein, so muß man nur noch ein bischen oval feilen, dann passt der Servo- und Akkustecker durch! Nun habe ich die ganze Oberfläche angeschliffen, das hat unter anderem den Vorteil, das evtl. entstandene Flecken wärend dem werkeln, fast verschwinden! Danach brachte ich mit einer Kunststoffrolle die erste Schicht Parkett-/ Schiffsbodenlack auf. Nun liegt alles beim trocknen auf der Terasse, währendessen habe ich kleine Schachtabdeckungen für die RC-Schächte ausgeschnitten.
Hier noch ein paar erste Bilder!
Lg Patrick
Als erstes begann ich die Servo- und RC-Schächte "auszuheben". Es ist zwar ausreichend, mit einem Teppichmesser zu arbeiten, ein skalpell würde es einem aber bestimmt leichter machen die stabile Furnierfläche zu durchschneiden! Die Servoschächte habe ich mit Holzplättchen komplett verkastet, die RC-Schächte haben nur einen holzverstärkten Boden, die Wände habe ich mit Epxyd verspachtelt. Entgegen der Baubeschreibung, die Servos an der Flächenunterseite einzulassen und den Servohebel durch die obere Beplankung zu führen, habe ich die Schächte von der Oberseite aus eingebracht (an derselben Stelle), da meiner Meinung nach dann das Ausrichten der Servo/Anlenkung/Ruderhorn-Kombination einfacher und genauer umzusetzen ist! Nach dem Austrocknen der Verkastung zog ich die Servokabel ein, völlig unproblematisch! Das Verbindungsloch der beiden Flächen für die Kabel brachte ich mit einem 8er Holzbohrer ein, so muß man nur noch ein bischen oval feilen, dann passt der Servo- und Akkustecker durch! Nun habe ich die ganze Oberfläche angeschliffen, das hat unter anderem den Vorteil, das evtl. entstandene Flecken wärend dem werkeln, fast verschwinden! Danach brachte ich mit einer Kunststoffrolle die erste Schicht Parkett-/ Schiffsbodenlack auf. Nun liegt alles beim trocknen auf der Terasse, währendessen habe ich kleine Schachtabdeckungen für die RC-Schächte ausgeschnitten.
Hier noch ein paar erste Bilder!
Lg Patrick
! da die verwendeten komponenten relativ leicht sind komm ich da leider net drum rum. der angegebene schwerpunkt sollte im bereich 240 - 250mm hinter der nasenleiste liegen. da liegt er nun auch, ca. bei 248mm. flugfertig wiegt nun der tabu mit allem drum und dran 1290 gramn. daß er 190 gr. mehr wiegt als er könnte, liegt wohl daran, daß die servos direkt vor den querrudern im flügel liegen und somit auch hinter dem schwerpunkt, was natürlich ausgeglichen werden muß.
! am querruderverhalten muß ich allerdings noch etwas feilen, denn hier reagiert er doch etwas träge (oder ist das vieleicht normal?)! das landen ist gewöhnungsbedürftig, halt übungssache! die original winglets gehen bei den landungen früher oder später garantiert kaputt wenn man sie entwerder nicht verstärkt oder durch kunststoffexponate ersetzt! ich bin mittlerweile bei folienverstärkten angelangt, wenn diese es auch nicht aushalten kommen kunstsoffteile ran! ohne fliegt er übrigens auch , mit einem nachteil, daß er etwas zeit braucht, durch den querruderausschlag in den letztendlichen kurvenflug überzugehen, aber es funktioniert! ein bild des fertigen tabu setze ich heute abend rein!
) ganz prima. Die Reaktion ist halt noch etwas träger.
! nach intensiven reparaturstunden fliegt er nun wieder, nach wie vor ganz ausgezeichnet! vorab, auf jeden fall eine lackierung aufbringen, die die fluglage anzeigt! der erste crash kam aus einem strömungsabriss, eigentlich unproblematisch, ich dacht allerdings er fliegt nach dem er sich gefangen hatte, weg von mir und dabei kam er entgegen
