Bauplan?: Motorpylon für FIESTA SF (Multiplex)

[Rocker C]

Hallo zusammen

Ich habe meinen Segelflieger Fiesta SF nach 26 Jahren (Jg.1990) wieder zum Leben erweckt.
Styro-Abachi Flächen und GFK-Rumpf. Nun möchte ich ihn mit einem Elektromotor ausrüsten.
Für den Fiesta existierte mal ein Umrüstsatz als Elektrosegler, welcher entweder die Montage
des Motors auf einem Pylon oder in der Rumpfspitze ermöglichte. Für mich kommt nur die
Variante "Pylon" in Frage, da ich am Hang auch mal ohne Motor fliegen möchte.

Wer weiss etwas genaueres über einen Pylon oder hat eventuell noch einen Bauplan dazu?

Ich bitte um Eure Hilfe.

Vielen Dank

Rocker C

 

[Rocker C]

Kann mir niemand helfen?

 

[Bruchvogel]

Hallo,
ich würde die Fiesta mit einem Nasenantrieb a´la Hacker ausstatten.Somit kannst Du das Blei einsparen. Die Welle kann im Hangflug dann zurückgeschoben werden bzw. wäre noch eine zusätzliche Sicherheit wenn es nicht trägt. . Einge günstige Variante gibt es auch bei Lindinger. Von einem Motorpylon halte ich nicht soviel. Die SF habe ich auch schon vor X Jahren geflogen.
Grüße
Werner

 

[Rocker C]

Hallo Werner

Vielen Dank für den Hinweis. Habe bei Lindinger einen Motoraufsatz gesehen,
aufsteckbar mit Klapp-Propeller. Könnte klappen.

Gruss
Rocker C

 

[clouddancer64]

Hallo lieber Werner,
Hast du vielleicht ein Original Bauplan der Fiesta?

 

[fliegersepp]

Hallo,
ich müsste einen Plan der Fiesta haben. Digital.

Schick mir mal deine Mailadresse per Unterhaltung

Gruß
Bernd

 

[PZL-103]

Wer weiss etwas genaueres über einen Pylon oder hat eventuell noch einen Bauplan dazu?

 

[jannicam]

Rocker C schrieb:
Zitat: "Für den Fiesta existierte mal ein Umrüstsatz als Elektrosegler, welcher entweder die Montage
des Motors auf einem Pylon oder in der Rumpfspitze ermöglichte."
.
Ich habe nachgeschaut:
Tut mir leid,- weder im Bauplan noch in der Bauanleitung noch in meinen MPX-Katalogen aus der Zeit des Fiesta gab es einen empfohlenen Motorpylon bzw. ein spezifisches Antriebsset.
Vielleicht war es ja was von einem anderen Hersteller?
Für den kleineren E-Alpha empfahl MPX damals z. B. einen 700'er Permax-Bürsti, und in den 90'ern gab es die teuren Astro-Motore im Programm.
Was für ein Brocken hätte damals in die schlanke Fiesta-Nase passen sollen?
Für Segler dieser Größe käme heutzutage nat. ein aufsteckbarer Motor-Pylon durchaus infrage,-
es gibt da elegante (z.T. nicht sooo günstige) Lösugen. Z.B. "EMA-Scale" von Florian Schambeck.
Sowas geht aber auch selbstgestrickt...
Oder eben mit nur einem kleinem Loch in der Nase die oben erwähnten Hacker/Lindinger Ansteck-Varianten.
Trotzdem würde mich interessieren, was du da früher drauf hattest .
.
Ol..-digor ("PLZ-103") : was sind das da für verschwurbelte Fotos,- aus welchem Katalog??
Gruß Jan

 

[Sebastian St.]

Ol..-digor ("PLZ-103") : was sind das da für verschwurbelte Fotos,- aus welchem Katalog??
Gruß Jan

Würde sagen nix Katalog sondern Karton abgelichtet

 

[PZL-103]

@Jan

was sind das da für verschwurbelte Fotos

Die Bilder waren mal auf dem blauen SF Karton, Ich hab nur Bilder vom Karton, ausgeschnitten, Bild vom Bild (ganz unten)

 

[jannicam]

Dann entschuldige bitte meine Verwunderung,- hatte ich nicht wahrgenommen!
Auf meinem Karton (Bildquelle jannicam) ist sowas nicht drauf. War wohl mal geändert worden.

Gruß Jan

 

[hänschen]

Hi, zur Fiesta gab es einen Umbausatz für Antrieb in der Rumpfspitze, dabei war ein Motor, Prop, Kleinteile und eine Kabinenhaube mit Lüftungsschlitzen.
Wusste ich vorher auch nicht, hab ich damals bei Edi in die Finger bekommen, aber nicht gekauft...
Gruß hans
Kataloge habe ich nur noch von 75/76 und 79, da findet sich dazu nichts.

 

[jannicam]

Na, dann bin auch ich auf das Teil gespannt... Alle mal laut "DIIIIETER!" rufen ;!

 

[hänschen]

Im Wiki hab ich das o.g. wohl auch schon notiert...