Hallo,
erst Standgas einstellen, dass der Motor sauber läuft, dann Vollgas, danach beides anpassen, bis der Übergang auch vernünftig ist.
Immer schön in kleinen Schritten an der Nadel drehen.
Grundeinstellung des Herstellers als Startposition nehmen.
Wenn es nicht klappt, ist eventuell etwas anderes daran schuld, Luftführung, Krümmer, Dämpfer etc.
Grüße
Thomas