Bilder Extra 230 EX

[Gast_17687]

Guten Morgen Extra 230 Gemeinde.
Lang ist es her aber versprochen ist versprochen.

Nun die ersten Bilder meiner 2008er Extra230 EX 2,60 SPW von Aerotech-Modell.
Gestern vom anpinseln geholt.
Viel Arbeit wartet aber Sie soll doch in einer Woche Höhenluft schnuppern.

Gruß Sven

 

[wiener7007]

Hallo hier kannst dir ein Video von einer Extra LX Location anschauen!
hier der LInk:
http://www.wienerdominik.de.tl/Witziges,-Crashs.htm?PHPSESSID=231b7b6db1808ab673c314923127d813

 

[enni]

schöner Flieger,
das Gerät ist ja richtig,, GEIL "

freud mich für Dich Sven!!!!!!!!!!!!

 

[Gast_17687]

Frischluft schnuppern!!!

Frischluft schnuppern!!!

Drei Tage ist es her und Heute durfte Sie das erste mal Frischluft schnuppern meine 230er!!!
Montag kommt DPD mit den Akkus, dann geht es ab in die Luft.

Wiener7007 was hat die LX mit einer 230er zu tun muss ich das verstehen?

Gruß Sven

 

[Chiforce]

erstmal ein hallo an alle, bin neu angemeldet hier, da ich mich schon seit einiger zeit mit modellbau befasse, und nun auch in foren rumstöber...

cooler flieger, sehe ich das richtig, dass alle ruderflächen in hohlkehle hergestellt sind? ist ja geil :-D
sieht echt schick aus der flieger, auch der innen ausbau mit den spanten sieht sehr durchdacht aus, gefällt mir,
wie sind denn die technischen daten von dem gerät, bzw was baust du ein?

vielen dank

grüße

 

[Gast_17687]

Hallo unbekannter weise,
ich baue oder habe verbaut die selben Komponenten wie 2007.
Die Maschine habe ich 2007 geflogen aber nicht so vollendet, wie die 2008er Version.
Motor KDR85, Dämpfer BMB 70XL, Prop Engel 26x12, Aeroflug Doppelstromversorgung, 2 x 5 Zellen 3000 1 x 4 Zellen 2400 auf Zündung, Servos alle Hitec Digital, auf Drossel Robbe 280T, Empfänger Smc 19, Gewicht flugfertig von 9,8 Kg bis 13,5 alles möglich, muss jeder für sich entscheiden was er fliegen möchte.
Habe meine erste Extra 230 2006 mit 9,8 Kg nass geflogen, ging sehr gut.
Aber für weiträumigen langsamen Kunstflug würde ich das Gewicht höher wählen. Dann geht Sie wie auf "Schienen" durch die Kunstflugmanöver.

Meine Ruder sind alle in Hohlkehle gefertigt, aber der Florian baut die Maschine auch mit Standardrudern.
Die Rümpfe fertig er auch auf Kundenwunsch GFK/Carbon wie meine oder Kevlar / Carbon oder nur GFK.


Mehr Infos zur 230er findest Du unter www.Aerotech-Modell.de

Gruß Sven

 

[Chiforce]

hallo,
ich war grad auf der www.aerotech-modell.de seite, echt interessant, danke für die info.
bin schom am überlegen mir auch sowas zuzulegen, ne 230 ist ja mal echt was anderes als dieser ganze "normale" composite kram...
mfg

chi

 

[Gast_17687]

So ich habe den Spinner noch gegen einen 120er ausgetauscht auf anraten eines guten Modellflugkollegen vom FSG-Fehlefanz_ www.power-brauer.de
Danke Ingo!
So und es kann am WE oder nächste Woche der Erstflug erfolgen.
Das ist aber Wetter abhängig.
Am 01.05.2008 in Bölsdorf fliegt Sie bestimmt

Gruß Sven