Bilder von der Zulassung der Big Ultimate von Robert Fuchs
- Ersteller ChrisKatana
- Erstellt am
kAtAnA_fReAk
User
Crazyfly schrieb:
nein das is einfach nur die geilheit im modell!!!
is ja der hammer
will net wissen wie viel kohle (solche un solche
) da drin steckt
Yannick
Mighty Wings
User
Crazyfly schrieb:
Da kann man geteilter Meinung sein, ist aber schon komisch, immer noch größer und noch größer. Ich schüttle aber auch ein wenig den Kopf.
torqu-n_roll
User
wers braucht 
Vielleicht mal zur Abwechslung ein paar sinnige Fragen,
- Wie gross ist das Modell denn tatsächlich, gross schaut es aus, aber wie steht es mit Zahlen ?
- Welcher Antrieb vermag solch einen Brocken stilvoll zu bewegen, in dem Bereich bewegt man sich schon langsam in UL Regionen habe ich das Gefühl.
- Welches Gesamtgewicht wurde hier zur Zulassung gebracht.
- und nicht zuletzt, da ich annehme, dass hier voll kunstflugfähig abgenommen wurde mit +/-10G (zumindest in dem Bereich).... wie und wo um Gottes willen wurde der LKW mit den Sandsäcken draufgestellt ?
Modellbau hat viele Facetten, das vorgestellte ist schon eine interessante irgendwie... In La Ferte sind mitunter noch grössere Brocken zu sichten, beeindruckend allemal daher, da sie sich schon richtig in Richtung manntragenden Flugeigenschaften bewegen.
Viele Grüsse, Domi
p.s.: INteressant finde ich die Abweichung des Leitwerks... im Gegensatz zum Original profiliert, speziell in dieser Hinsicht würden mich die Details interessieren, warum, wieso, und was verhält sich tatsächlich anders.
- Wie gross ist das Modell denn tatsächlich, gross schaut es aus, aber wie steht es mit Zahlen ?
- Welcher Antrieb vermag solch einen Brocken stilvoll zu bewegen, in dem Bereich bewegt man sich schon langsam in UL Regionen habe ich das Gefühl.
- Welches Gesamtgewicht wurde hier zur Zulassung gebracht.
- und nicht zuletzt, da ich annehme, dass hier voll kunstflugfähig abgenommen wurde mit +/-10G (zumindest in dem Bereich).... wie und wo um Gottes willen wurde der LKW mit den Sandsäcken draufgestellt ?
Modellbau hat viele Facetten, das vorgestellte ist schon eine interessante irgendwie... In La Ferte sind mitunter noch grössere Brocken zu sichten, beeindruckend allemal daher, da sie sich schon richtig in Richtung manntragenden Flugeigenschaften bewegen.
Viele Grüsse, Domi
p.s.: INteressant finde ich die Abweichung des Leitwerks... im Gegensatz zum Original profiliert, speziell in dieser Hinsicht würden mich die Details interessieren, warum, wieso, und was verhält sich tatsächlich anders.
Dominik Diefenbach schrieb:
Hallo,
meines wissens ist der Motor ein 3W684iB4, als ein 4-Zylinder Boxermotor. Ist schon ein gigantischer Brocken. Die Spannweite der Ultimate beträgt soweit ich weiss 3,95Meter bei einer Rumpflänge von 4,4m.
Alle Angaben jedoch ohne Gewähr ( Hab ja nedmal einen Waffenschein
)Gruss
Markus
Schwachsinn? Nein, ist ja RB......
Schwachsinn? Nein, ist ja RB......
Schwachsinn? Wohl kaum. Aber ein gerüttelt Maß an "Feigheit" ist schon dabei. SELBER fliegen!!!
Bei DIESEN Kosten währe die PPL, die CPL und noch jede Menge Flugzeit dabei.
Andererseits: für einen Berufsmodellflieger im RB-Team (stimmt doch, oder?) ist so eine Maschine schon fast ein Muß. RB ohne etwas echt Aussergewöhnlichem währe doch nicht RB. Daher: two thumbs up
Schwachsinn? Nein, ist ja RB......
Schwachsinn? Wohl kaum. Aber ein gerüttelt Maß an "Feigheit" ist schon dabei. SELBER fliegen!!!
Bei DIESEN Kosten währe die PPL, die CPL und noch jede Menge Flugzeit dabei.
Andererseits: für einen Berufsmodellflieger im RB-Team (stimmt doch, oder?) ist so eine Maschine schon fast ein Muß. RB ohne etwas echt Aussergewöhnlichem währe doch nicht RB. Daher: two thumbs up
Roland Schmitt
Vereinsmitglied
Weitere Frage:
Welche RC-Technologie wird verwendet und wie wird diese angewendet? Also Sende- und Empfangsgeräte, Übertragungstechnik, Anlenkungstechnik. Einfach die ganze Kette.
Welche RC-Technologie wird verwendet und wie wird diese angewendet? Also Sende- und Empfangsgeräte, Übertragungstechnik, Anlenkungstechnik. Einfach die ganze Kette.
Micha O. schrieb:sicher ein ungewöhnliches Projekt.... aber mit Spitzensport hat das wohl nichts zu tun
Logisch - die sind nicht gedopt!
Raymund
Klaus Spindler
User
Gibts auch schon ein Video? 
Gruß KLaus
Gruß KLaus
kAtAnA_fReAk
User
evil dead schrieb:
sry
aber auf welcher page 
Roland Schmitt
Vereinsmitglied
Ruderanlenkungen interessieren mich auch noch. Einfach mehrere Servos parallel, ala 3m Extra?
