BL Motor mit normalen Akkus betreiben?

[Stonzolino]

Hallo !

Ich hätte da eine Frage zu den BL Motoren.
Ich möchte meinen Easyglider electric etwas "aufmotzen" und ein Standarttuning set von Multiplex einbauen http://www.natterer-modellbau.de/product_info.php/info/p2190_Antriebssatz--EasyGlider-electric-TUNING-.html

Nun die frage : Ist es möglich das Zeug dann mit normalen Akkus zu betreiben oder müssen da Lipos her? Hab bisher nur 8zellen NiMh akkus mit 2800mAh von Sanyo, und bevor jemand fragt, keine Ahnung ob Hochstromfähig ^^


Lg

 

[Stonzolino]

Mensch, antwortet doch nich alle auf einmal !

 

[Rana]

Hi

Ist nur von dem Regler abhängig, und ja der kann 5-10 Zellen

Regler MULTIcont BL-27

Technische Daten:

-Zellenzahl NiXX/LiPo mit BEC 5 - 9/2 - 3S

-Zellenzahl NiXX/LiPo ohne BEC 5 - 12/2 - 3S

Gruss Rana

 

[elektroniktommi]

Er will sagen: Ja.

 

[Rana]

Steht doch da

 

[gaspet]

Akkus

Akkus

Hallo!
Klar geht das - solange Du die Zellenzahl, die Dein Regler kann, nicht überschreitest!
Dem Motor und dem Regler ist es doch vollkommen egal, woher der Strom kommt - ob der Stromlieferant ein Lipo, Fepo, Nihm oder Nicad ist. ist schlicht und einfach egal!
Dein einziges Problem könnte das Gewicht Deiner Akkus werden (Platz, Schwerpunkt) und natürlich, ob sie den Strom können, den Dein Antrieb zieht!
Gruß PG

 

[Stonzolino]

Halli Hallo, und danke für die nu doch zahlreichen Antworten

Habe mir nun gestern das Tuning Set für den EGE gekauft und heute eingebaut, mit folgendem Ergebnis : Bei Vollgas stellt der Motor nach nichma einer Sekunde ab.

Wenn ich das nu richtig aus euren Posts rausles, wird der Motor zu viel Strom aus meinen süßen, kleinen 8-Zellen-AA Akku's ziehn, richtig?

Also entweder andere Zellengröße her oder direkt auf Lipo umsteigen, seh ich das richtig?

 

[Julez]

Zellen-AA Akku's

Ääh..du fliegst mit Mignon- Akkus? Das hättest du vorher sagen sollen. Die taugen als Antriebsakkus nämlich gar nix für Antriebe, die Leistung haben sollen. Zudem werden die nie und nimmer 2800mAh haben.

Also direkt nen Lipo, oder 4s A123 1100mAh einbauen.

 

[Stonzolino]

Nuja, mit dem normalen Antrieb hamm die wunderbar funktioniert
Aber ich muss dazu sagen das ich eigentlich mit nichts anderem gerechnet habe. Mit dem Lipo von meinem Heli gehts wunderbar... werd ich wohl langsam aber sicher doch umsteigen, brauch nur noch nen gescheides ladegerät ^^ Und du hast recht, da hat sich der fehlerteufel eingeschlichen, 1800mAh hamm die kleinen nur

Aber eine andere frage noch. Ich hätte noch nen 7-Baby-zellen-NiCd akku rumliegen... würde das mit dem gehn oder hamm die auch nich genug pepp?

 

[udogigahertz]

Glaub ich eher nicht. Aber wie es so schön heißt: Versuch macht kluch.
Also, was spricht dagegen, es einfach mal auszuprobieren?


Grüße
Udo

 

[Stonzolino]

Was spricht dagegen? nunja... "rumliegen" bedeutet bei mir, das Teil muss irgendwo in meiner Werkstatt vergraben sein.... und bevor ich nu Stundenlang such, und das hinterher vermutlich nich funktioniert schreib ich leichter nen kleinen Beitrag und frag nach, is nich ganz so schweißtreibend

 

[Bernd Langner]

Regler umprogrammiert

Regler umprogrammiert

Hallo Stonzolino

Hast du denn den Regler umprogrammiert auf NICD/NIMH mit der Einstellung Lipo funzt das auch nicht.

Gruß Bernd

 

[Stonzolino]

Habe soeben die Bedienungsanleitung des reglers nocheinmal überflogen... Wenn die nich lügt, kann ich lediglich die Motorbremse programmieren, jedoch nichts was die Akkus angeht Es sei denn, da gibts einen, nicht in der Anleitung enthaltenen, Trick um das umzustellen?

 

[PIK 20]

Hallo Bernd,

bist halt doch ein eingefleischter Fesselflieger.

Lies den Beitrag von Gaspet, dann bist Du auf aktuellen Stand.

Nix für ungut.

Heinz