Caldera S

[baemotec]

Hallo Miteinander

Weil ich in diesem Teil des Forums noch ein unbeschriebenes Blatt bin, zuerst mal "Grüezi mitenand" :-)
Da ich mir eine Caldera S angeschaft habe würde ich mich sehr gerne mal nach Euren Setups erkundigen.
Immer wieder interessant wer was wie fliegt :-)

Mit gespannten Grüssen Joe

 

[wakuman]

Fuer die Grundeinstellung:
http://www.kennedycomposites.com/instructions/Caldera-S-Guide.pdf

Gruss
Thomas

 

[baemotec]

Setup

Setup

Ganz herzlichen Dank guter Tip :-)

 

[STB]

Caldera vs Espadita

Caldera vs Espadita

Servus,

kann eine Caldera einer Espadita fliegerisch das "Wasser" reichen?

Ich schätze mal bei leichten Bedingungen geht die Espadita eher besser...

Bei guten Bedingungen wohl eher die Caldera...

Was meint Ihr dazu?

LG, Stefan

 

[wakuman]

Ich schätze mal bei leichten Bedingungen geht die Espadita eher besser...

Bei guten Bedingungen wohl eher die Caldera...

Was meint Ihr dazu?

Stimmt.


Gruss
Thomas

 

[STB]

Kurz & knapp.

Danke

 

[Christian Baron]

Ich habe meine Caldera S bei Südost-Wind auf der Wasserkuppe geflogen, dass ist keine gute Windrichtung für die Kuppe und daher schwieriger zu fliegen. Die Caldera S flog sich leer und mit leicht gewölbten Flächen überraschend gut. Hätte nicht gedacht, dass man mit ihr so gut Thermik fliegen kann.
Auf meiner Homepage sind ein paar Bemerkungen und Bilder zur Caldera S zu finden.

 

[lagunero]

Can't help... Just finished mine but slope is reluctant to work properly, and better not risk the Caldera. It is a very nice built machine...
I have used an initial setup like the one on Kennedycomposites (as almost everybody here )

 

[lagunero]

Already flown!

Already flown!

Yes, It did fly on a stormy and gusty slope on sunday and all I can say is that Caldera-S behaves very well in such conditions, penetrates readily (unballasted for the first flights) and is able to hoover into a soft landing (wind 20-30 Km/h) Responds crisp to all controls in any of the situations. Settings as said per Kennedy Composites web page (cg 83 and throws as published there, just needed less down elevator with crow break and also a bit of less down elevator with up flap).

 

[Goggi]

Caldera S

Hallo Zusammen,

hätte mal zwei fragen zur Caldera:

- wie habt Ihr vorne Empfänger und Akku untergebracht. Ist ja alles saueng. Ich habe die Schnauze verlängert.
- was wiegen Eure Flieger. Meine wiegt jetzt 3,6 kg leer. Finde ich als Basis schon ganz schön schwer.

Gruß,

Michael

 

[Kurt aus Langenthal]

Caldera S DS Gewicht

Caldera S DS Gewicht

Lieber Michael

Ich habe einen GR-16* (ohne Gehäuse) im Rumpf und einen LiFe 800mAh in der Nase (ohne Verlängerung) zwar etwas eng aber ganz normal in den Caldera S DS eingebaut.
Sehr gut findet auch noch der Zepsus-Magnetschalter seinen Platz im Rumpf.

Das Gewicht meines leeren Caldera S (Vorsicht: Doppelkohle DS Version) ist mit Kohleverbinder 1586g (mit Stahlverbinder 1865g) - wie kommst Du auf das "Monstergewicht" von über 3,5 kg??? Hast Du ev. das falsche Thema gewählt: vielleicht sprichst Du ja vom Caldera R und nicht vom Caldera S

Bitte seid Vorsichtig:
Der Verbinder ist nicht im Schwerpunkt (Schwerpunkt befindet sich in der Mitte der Ballasttaschen im Flügel) - Wechsel von Kohle zu Stahlverbinder muss mit Entfernung von Zusatzgewicht in der Nase ausgeglichen werden.

Neu: Philip Kolb hat einen 3°-V-Kohleverbinder im Sortiment. Leider ist der Händler in der Schweiz bisher nicht in der Lage gewesen, mir diesen Verbinder zu senden.

LG Kurt

* Der zuerst eingebaute GR-12 (mit nur einer Antenne) wurde durch die Vollkohleflächen in grosser Distanz teilweise abgeschattet

 

[Goggi]

Fehler

Fehler

Hi Kurt,

vielen Dank für Deine Nachricht.

Ich hatte mich verschrieben. Ich meinte natürlich 1,6 kg - sorry.

Wie fliegt Sie damit bei leichten Bedingungen ?

LG,

Michael

 

[Kurt aus Langenthal]

Leichte Bedingungen ... mmmmhhh

Leichte Bedingungen ... mmmmhhh

Lieber Michael

Mein DS-Caldera hat (wen überrascht es ) einen leichten Hang zum Abriss bei schwachen Bedingungen.
Freude macht der Flieger aber bei mittleren bis starken Bedingungen.

Lg Kurt

 

[Kurt aus Langenthal]

Caldera S wird wieder einmal bewegt

Caldera S wird wieder einmal bewegt

https://player.vimeo.com/video/56362561

Für IPad: link

LG Kurt

 

[dokktor]

Ich freu mich schon auf den Erstflug..... hab hier nen Gebrauchten liegen!
Gruss Ingo

 

[Goggi]

Innenausbau

Innenausbau

Hallo Zusammen,

könntet Ihr mal ein paar Bilder zum Innenausbau senden. Ich musste die Nase verlängern. Suche aber noch einen Weg um das zu vermeiden.

Gruß,

Michael

 

[Kurt aus Langenthal]

Innenausbau - zwar eng, aber möglich

Innenausbau - zwar eng, aber möglich

... Ich musste die Nase verlängern...

Ich habe folgendes ohne Nasenverlängerung eingebaut:

900 mAh 2S LiFePO-Akku
Zepsus-Magentschalter
GR-16-Empfänger (ohne Gehäuse)
2x JR DS285MG (Servos für Leitwerk)

Das ganze ist eng - aber machbar.

LG Kurt

 

[AndreCH]

Ich hab mich auch lange geärgert über den Vorschlag die Nase zu verlängern, dieselbe Farbe hätte ich sowieso nicht gefunden.

Nun ist ein Airsoft 2S 1400 eingebaut, dazu einen Jeti R7, damit passt die Nase drauf.
Ohne Schalter, der Stromanschluss wird gesteckt.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/...tech_1400mah_2S_15_25C_Lipo_AIRSOFT_Pack.html

Eingebaut sind JR Hochvoltservos.

 

[Goggi]

Hochvolt

Hochvolt

Hi Kurt,

sind die Servos dann komplett Hochvolt ?

Gruß,

Michael

 

[Kurt aus Langenthal]

2S LiFePO direkt - ohne Probleme

2S LiFePO direkt - ohne Probleme

... sind die Servos dann komplett Hochvolt ? ...

Lieber Michael

Nein, im Flügel sind S 3150 verbaut, die ebenfalls direkt an 2S LiFePO ihren Dienst (ohne zu murren) tun.

LG Kurt