CFK Fox 215 von D-Power Erfahrung
- Ersteller adi24
- Erstellt am
Das Modell ist bis auf Design fertig
Gewicht 2,35 kg mit Kohleverbinder
2,45 kg mit Stahlrohr
SP 68 mm Akku ganz hinten, bis unter 60 einstellbar
Impeller wemotec HET 23 4-5 s 70er Gondel
Regler hobbywing Platinum pro 80
Akkus sls 5 s 4000
Servos quer KST DS 215
Wölbis KST DS 315
Höhe, Seite KST A-13 610
alle Servohebel 10 mm
die erflogenen werte folgen.....
Fazit zum Bau
Qualität insgesamt sehr gut
alles passt und sitzt ordentlich
Anregungen für den Hersteller: auch bei ARF+ wäre es besser die Servorahmen nur beizulegen um jedem selbst die Einbauvariante von servos zu überlassen
eine Seilzuganlenkung für Seite wäre besser,dann braucht der Holm keinen Einschnitt und ist leichtgängiger, Höhenruder Horn darf auch länger sein ( kürzer geht immer) und zu letzt ein O- Spant im Heck wäre die " Härte"
beste Grüße Frank
Gewicht 2,35 kg mit Kohleverbinder
2,45 kg mit Stahlrohr
SP 68 mm Akku ganz hinten, bis unter 60 einstellbar
Impeller wemotec HET 23 4-5 s 70er Gondel
Regler hobbywing Platinum pro 80
Akkus sls 5 s 4000
Servos quer KST DS 215
Wölbis KST DS 315
Höhe, Seite KST A-13 610
alle Servohebel 10 mm
die erflogenen werte folgen.....
Fazit zum Bau
Qualität insgesamt sehr gut
alles passt und sitzt ordentlich
Anregungen für den Hersteller: auch bei ARF+ wäre es besser die Servorahmen nur beizulegen um jedem selbst die Einbauvariante von servos zu überlassen
eine Seilzuganlenkung für Seite wäre besser,dann braucht der Holm keinen Einschnitt und ist leichtgängiger, Höhenruder Horn darf auch länger sein ( kürzer geht immer) und zu letzt ein O- Spant im Heck wäre die " Härte"
beste Grüße Frank
also alle raus und vernünftig einharzen, mein Bericht wäre fast hier zu Ende 
Hallo Frank,
vielen Dank für Deinen ausführlichen Bericht. Zum Glück hast Du das mit den Klebestellen noch rechtzeitig bemerkt.
Bei mir iegt seit Samstag auch so ein Fox. Aufgrund Deiner Bilder habe ich gleich mal die Anlenkungen geprüft. Bei mir gingen 2 von 4 Gewindestangen raus. Der Kleber hält nicht wirklich auf dem Draht. Werde auch alles neu machen.
Grüsse
Eckart
vielen Dank für Deinen ausführlichen Bericht. Zum Glück hast Du das mit den Klebestellen noch rechtzeitig bemerkt.
Bei mir iegt seit Samstag auch so ein Fox. Aufgrund Deiner Bilder habe ich gleich mal die Anlenkungen geprüft. Bei mir gingen 2 von 4 Gewindestangen raus. Der Kleber hält nicht wirklich auf dem Draht. Werde auch alles neu machen.
Grüsse
Eckart
Hallo Eckart
Alle Holzteile im Rumpf sollten nachgeklebt oder gleich neu gemacht werden,da ist nichts vernünftig geklebt, vor allem die Höhenleitwerk Aufnahme!!! Zusätzlich mit 2 kleinen Schrauben seitlich sichern, anfangs war ich begeistert aber zu viele Mängel haben sich gezeigt, diese Vorfertigung bezahlt man unnötig
Gruß Frank
Alle Holzteile im Rumpf sollten nachgeklebt oder gleich neu gemacht werden,da ist nichts vernünftig geklebt, vor allem die Höhenleitwerk Aufnahme!!! Zusätzlich mit 2 kleinen Schrauben seitlich sichern, anfangs war ich begeistert aber zu viele Mängel haben sich gezeigt, diese Vorfertigung bezahlt man unnötig
Gruß Frank
Hallo Eckart
Möchtest Du sie mit Antrieb fliegen?
Für mich war die impeller Variante nur ein Test bevor ich was größeres baue, habe 6 Starts gemacht, der Sound ist toll
Leistung im Speed gut, für Kunstflug bedingt geeignet....vor allem das ständige Nickmoment nervt,da hilft auch ein Mischer Gas auf Höhe Flugzustand abhängig nicht viel, Handstart nur mit gutem Werfer und Halbgas!!! Am Hang oder flitsche ideal
daher habe ich auf Nasenantrieb ( plan b) umgebaut und nun fast fertig warte ich auf Erstflug Kapitel 2
Stelle gerne Bilder ein wenn gewünscht, Seiten Servo ist im Heck eingebaut, Seilzuganlenkung ging wegen SP nicht
Gruß Frank
Möchtest Du sie mit Antrieb fliegen?
Für mich war die impeller Variante nur ein Test bevor ich was größeres baue, habe 6 Starts gemacht, der Sound ist toll
Leistung im Speed gut, für Kunstflug bedingt geeignet....vor allem das ständige Nickmoment nervt,da hilft auch ein Mischer Gas auf Höhe Flugzustand abhängig nicht viel, Handstart nur mit gutem Werfer und Halbgas!!! Am Hang oder flitsche ideal daher habe ich auf Nasenantrieb ( plan b) umgebaut und nun fast fertig warte ich auf Erstflug Kapitel 2Stelle gerne Bilder ein wenn gewünscht, Seiten Servo ist im Heck eingebaut, Seilzuganlenkung ging wegen SP nicht
Gruß Frank
Hallo Frank,
vielen Dank. Bei mir gibt es die Variante mit Nasenantrieb. Ich werde auf jeden Fall alle Verklebungen prüfen.
Eigentlich wollte ich Seiten- und Höhenruderservos vorne im Rumpf lassen und die Schubstangen hinten mit Kugelkopf anschließen. Mal schauen, ob ich das mit dem Schwerpunkt hinbekommen kann. Ich bin noch nicht am Bauen. Warte noch auf ein paar Teile.
Bilder sind immer gewünscht
.
Grüsse
Eckart
vielen Dank. Bei mir gibt es die Variante mit Nasenantrieb. Ich werde auf jeden Fall alle Verklebungen prüfen.
Eigentlich wollte ich Seiten- und Höhenruderservos vorne im Rumpf lassen und die Schubstangen hinten mit Kugelkopf anschließen. Mal schauen, ob ich das mit dem Schwerpunkt hinbekommen kann. Ich bin noch nicht am Bauen. Warte noch auf ein paar Teile.
Bilder sind immer gewünscht
.Grüsse
Eckart
sorry
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