Comtesse von aero-naut
- Ersteller flyralf
- Erstellt am
molalu
User
Hallo Ragnar,
ich möchte Dein Vorhaben nicht schlecht reden. Ich habe das bei einem meiner Projekte auch probiert und war leider erfolglos. Das Sperrholz vom Sitz-Gestell war so hart, dass der Tacker mit seiner Federkraft es nicht geschafft hat durch das Holz zu kommen. Nimmt man leistungsstärkere Tacker, dann sind die Klammern gleich so groß, dass Du nicht nur durch das Holz kommst, sondern auch gleich noch durch das Polster.
Ich habe Sprühkleber verwendet. Das hat sich als effektivste Lösung herausgestellt. Mein Material war ein sehr dünnes Nappaleder mit 0,6mm. Das ließ sich gut um die Kanten und Ecken ziehen. Der Sprühkleber hat obendrein den Vorteil, dass er schnell trocknet.
ich möchte Dein Vorhaben nicht schlecht reden. Ich habe das bei einem meiner Projekte auch probiert und war leider erfolglos. Das Sperrholz vom Sitz-Gestell war so hart, dass der Tacker mit seiner Federkraft es nicht geschafft hat durch das Holz zu kommen. Nimmt man leistungsstärkere Tacker, dann sind die Klammern gleich so groß, dass Du nicht nur durch das Holz kommst, sondern auch gleich noch durch das Polster.
Ich habe Sprühkleber verwendet. Das hat sich als effektivste Lösung herausgestellt. Mein Material war ein sehr dünnes Nappaleder mit 0,6mm. Das ließ sich gut um die Kanten und Ecken ziehen. Der Sprühkleber hat obendrein den Vorteil, dass er schnell trocknet.
Ulrich Burbat
User
Hallo Ralf,
wie zufrieden bist Du mit dem Rundlauf dieser Kupplung?
Ich wollte mit solchen Kupplungen meine Schlauchkupplungen ersetzen. Ich habe sie wieder entfernt, weil zu laute Laufgeräusche
molalu
User
Hallo Ulli, ich mogel mich mal dazwischen, weil ich gerade Deinen post lese. Sorry Ralf
Nach meinen Erfahrungen laufen diesen starren Kupplungen zu 99% rund und lösen keine Geräusche aus. Wenn Geräusche in Verbindung mit starren Kupplungen entstehen, dann kommen die von nicht exakt fluchtenden Motor-/Antriebswellen.
Bei "Langsamdrehern" habe ich damit sehr gute Erfahrungen gesammelt:
www.krickshop.de
Bei Motoren mit über 30.000 Umdrehungen habe ich diese Kupplungen gerne verwendet:
www.krickshop.de
Nicht ganz billig, aber sehr effizient.
Nach meinen Erfahrungen laufen diesen starren Kupplungen zu 99% rund und lösen keine Geräusche aus. Wenn Geräusche in Verbindung mit starren Kupplungen entstehen, dann kommen die von nicht exakt fluchtenden Motor-/Antriebswellen.
Bei "Langsamdrehern" habe ich damit sehr gute Erfahrungen gesammelt:
Elastik Schiffs-Kupplung 3,2/4 auf 4 mm | Schiffswellen / Kupplungen | Zubehör für Schiffsmodelle | Zubehör + Ersatzteile
Schiffsmodellkupplung Elastik Wellenkupplung mit fexiblen Gummimittelteil für Motoren mit mittlerer Leistung. Die Metallteile der Schiffskupplung werden mittels einer Madenschraube auf der Welle fixiert. Passend für 4 mm Wellen. Der Durchmesser kann mit der beiliegenden Distanzhülse einmal auf 3,2 m
Bei Motoren mit über 30.000 Umdrehungen habe ich diese Kupplungen gerne verwendet:
Hochlastkupplung Ø5/4 auf Ø4/3,2 mm | Schiffswellen / Kupplungen | Zubehör für Schiffsmodelle | Zubehör + Ersatzteile
Hochlastkupplung Ø5/4 auf Ø4/3,2 mm Belastbare Kupplung für fluchtende Wellen. Durch das elastische Mitttelteil werden Drehmomentspitzen abgefangen. Die Kupplungsteile werden mit einer Madenschraube auf der Welle fixiert. Bei leistungsstarken Antrieben sollte die Welle eine Flachstelle aufweisen, da
Nicht ganz billig, aber sehr effizient.
Meine besten Erfahrungen habe ich mit der industriellen Huco Kardan Doppelgelenk Kupplung gemacht,
Die sind auch nicht ganz billig:
www.maedler.de
www.huco.com
Die sind auch nicht ganz billig:
Doppel-Kreuzgelenke UKD aus Kunststoff
MÄDLER GmbH - Ihr Spezialist für Doppel-Kreuzgelenke UKD aus Kunststoff und viele weitere Produkte. Jetzt im Online-Shop kaufen, ab 50€ versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
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www.huco.com