mikesch
User
Hallo Gemeinde,
mein alter Cortina-Nurflügler (ich glaube von Multiplex) wartet seit 10 Jahren auf eine Schleppmaschine. Bisher leider vergebens...
Ein Motor muß rein. Deshalb folgende Fragen:
- Wer hat damit Erfahrung?
- Besser ein Zug- oder ein Druckantrieb?
- Oder gar ein Impeller?
- Wieviel Leistung brauche ich zum gemütlich Fliegen und ggf. Start mittels Startwagen oder zur Not auch Flitsche? (Am liebsten mit 3s oder 5s oder 2*3s = 6s)
- Braucht der Antrieb einen Anstellwinkel und -falls ja- wieviel bei Zug-, Druck- oder Obendrauf-Antrieb (relativ zur Profilsehne)?
- Was muß ich sonst noch beachten?
Fliegergruß Mikesch
mein alter Cortina-Nurflügler (ich glaube von Multiplex) wartet seit 10 Jahren auf eine Schleppmaschine. Bisher leider vergebens...
Ein Motor muß rein. Deshalb folgende Fragen:
- Wer hat damit Erfahrung?
- Besser ein Zug- oder ein Druckantrieb?
- Oder gar ein Impeller?
- Wieviel Leistung brauche ich zum gemütlich Fliegen und ggf. Start mittels Startwagen oder zur Not auch Flitsche? (Am liebsten mit 3s oder 5s oder 2*3s = 6s)
- Braucht der Antrieb einen Anstellwinkel und -falls ja- wieviel bei Zug-, Druck- oder Obendrauf-Antrieb (relativ zur Profilsehne)?
- Was muß ich sonst noch beachten?
Fliegergruß Mikesch