COX & Co. 2026 - Das Treffen für klassische Modellflugzeuge in Osnabrück

[OMSC DO-X e.V.]

So eine Huckepackkonstruktion ist wie ein Doppeldecker, die Tragfläche des Seglers hat etwas negative EWD.
Dann funktioniert das eigentlich unkritisch. Sonst harmlose Hochdecker lassen sich möglicherweise mit
Aufsatz nicht mehr wie gewohnt steuern, dieser Effekt ist bei einem Telemaster aufgefallen.
Als Vorlage kann man immer den Huckepack-Aufsatz vom Big Lift nehmen, der hat gut funktioniert.

Oz : Big Lift plan - free download

outerzone.co.uk

Torsten

www.do-x-osnabrueck.de

 

[Window]

Lieben Dank für die Beantwortung , Claus ( so werden unliebsame Wirbel vermieden)

 

[Peter2]

Ich habe den MPX Plan ein wenig modifiziert.
Auf meiner Burda Piper von VQ mit 270 cm Spannweite und 38 ccm Viertakt Benziner funktioniert das einwandfrei.

https://www.youtube.com/embed/FfakUqRTCIo?wmode=opaque&start=0

Liebe Grüße aus Erfurt,
Peter

 

[Peter2]

Hier hatte ich meine Lösung beschrieben:

Beitrag im Thema 'Huckepackaufsatz Revival'

Beitrag im Thema 'Huckepackaufsatz Revival'

20. Februar 2026

Für meine Burda Piper (270 cm Spannweite), habe ich einen Huckepack Aufsatz angefertigt.
Als Basis diente der Multiplex Plan. Ich habe die Konstruktion an meine Bedürfnisse angepasst.
In den 70ern hatten wir mit dem Big Lift damals auch unsere Segler auf Höhe gebracht.
Nach Hochseilstart und F-Schlepp möchten wir in unserem Verein diese Variante zusätzlich praktizieren.
Die Kniehebel Mechanik verspricht eine sichere Auslösung.
Es sind noch ein paar Kleinigkeiten dran zu machen und Holzschutz aufzubringen.

Liebe Grüße aus Erfurt,
Peter



Hier mal frei zusammen geschraubt...

• Peter2

• 

Liebe Grüße,
Peter

 

[hänschen]

Bei unseren Retrotreffen sind einige Big Lift etc. im Einsatz.
Für den Seglerpiloten ist es, ausser bei den 5m SB 10 etc. ein sehr entspanntes starten...

Ab dieser Stelle mal wieder ein Dankeschön an unsere unermüdlichen Schlepper: Michel, Eggo, Leif, Max, u.a...

.

Auch der Mischdstrahl klettert mit dem 3,50 m Flügel ohne Querruder mühelos nach oben...

 

[Friedrich Wilhelm Ermert]

Die Jungs habens drauf.Ich konnte Ihre Dienste in Wehrheim des öfteren in Anspruch nehmen,leider habe Ich keine Fotos gemacht.
Danke nochmal

 

[hänschen]

Max aus Holland kann bei Cox&Co fast nicht genug kriegen...
Die Bilder oben sind die Schleicher K10 von Graupner 1964, der Schlepper war Michel ( Faukon ) ca. 2016 in Lohe Förde bei Retro Nord 3...
Der Big Lift von Michel war ein perfekter Neubau nach Plan für die Retro Nord. Den vorhandenen Baukasten hat er verschmäht...

Hier hat Leif bei recht windigen Wetter meinen Dandy geladen, am Schluss auch wieder heil herunter gebracht...
Ich konnte nur zittern...
Die Flügelhälften standen parallel senkrecht, aber sie blieben am Rumpf...
Leider gibt es davon kein Bild...

 

[Flymax1]

Danke Hans! . Ich bin dieses Jahr wieder dabei! Der Superchart mit Huckepack ist wieder einsatzbereit.

 

[OMSC DO-X e.V.]

Könnte mal den Alpha entstauben, sonst fliegt der nur einmal im Jahr vom Berg und landet idealerweise nicht im Tal.

Torsten

www.do-x-osnabrueck.de

 

[Pulsar1999]

Mach mal Torsten! Ich hab´ tatsächlich noch nie nen Alpha fliegen sehen, geschweige denn einen besessen! Das interessiert mich wirklich!

 

[f3a-flieger]

Hallo
darf ich auch was mitbringen
Nf CO 2.
Wenn ein
Flieger mit
mich huckepack für für eine nurflüger.

Marcus

 

[hänschen]

Ohhh, CO2 was ganz besonderes...

@torsten und. Co. : Alpha Treffen ? Jan möchte seine sicher auch mal wieder lüften, meiner ist noch nicht flugklar...

 

[KaiT]

Moin,
für ein mögliches Alpha Treffen hat der hier sich schon Mal auf den Weg Richtung Cox und Co gemacht .

 

[jannicam]

Hätte riesig Lust - mit Alpha-h und elektro-Alpha… bin allerdings dieses Jahr wg. Hobby-Koflikt (Bandauftritt) LEIDER nicht dabei.
Gruß Jan

 

[Window]

Habe in meiner Jugend den Holz Alpha gebaut - bin ihn 2- Achs geflogen - und habe mich danach sofort beim MFC Club angemeldet - um endlich Verbrenner zu fliegen ….. so individuell können Erlebnisse sein -( das war so spannend wie „Segelschiff“ - anbei „Seawind“ - schön zu erstellen…) - ansonsten mag ich Retro - die Maschinen sind seit Jahren vorhanden - die Biofestplatte hat die Erfahrungswerte - Entspanntes Fliegen ohne größere Herausforderung - perfekt für angenehme Wochenenden - nur irgendwann kribbelt es dann doch wieder um zu erfahren was geht - Herausforderung …. LG, Claus ( zum „Alpha Fliegen“ schließe ich einfach die Augen….- so schön)

 

[pylonrazor]

Och, ich 'abe gar kein' Alpha – nicht mal irgendeinen Segler.

trotzdem möchte ich bei den Cöxen mitspielen - finde ich doch Subtreffen ungemein attraktiv.

Gibt es denn schon Vorschläge für weitere Subtreffen? ...vielleicht sogar motorisierte?
Kommen denn auch Weganer, Optimisten, Classics, BAs, KFs, SuperSicrolies, SuperStars, Volats, Shadows, Champions, Flippers, Delphine, Marauder, Tempests, Chevrons, Meteore, Supremes, oder irgendwas mit Methanol?

Gruß Andreas

 

[Window]

Och, ich 'abe gar kein' Alpha – nicht mal irgendeinen Segler.

trotzdem möchte ich bei den Cöxen mitspielen - finde ich doch Subtreffen ungemein attraktiv.

Gibt es denn schon Vorschläge für weitere Subtreffen? ...vielleicht sogar motorisierte?
Kommen denn auch Weganer, Optimisten, Classics, BAs, KFs, SuperSicrolies, SuperStars, Volats, Shadows, Champions, Flippers, Delphine, Marauder, Tempests, Chevrons, Meteore, Supremes, oder irgendwas mit Methanol?

Gruß Andreas

Versuch mal „Cox“ - macht wirklich Freude - eigentlich nicht mal wirklich laut - nur „anders“ LG, Claus ( Cave: Suchtfaktor)

 

[Schroeder66]

Also ich finde Schokoladenkuchensubtreffen existenziell…
Hab aber meinen alten Zaunkönig auch wiedergefunden;-)

 

[Pulsar1999]

Schokoladenkuchensubtreffen

Leckermäulchen!

 

[OMSC DO-X e.V.]

Schokoladenkuchen ist gespeichert, für die Herstellung wäre aber Outsourcing notwendig.
Ich vesuche es nicht, das würde auch niemand wirklich wollen.

Torsten

www.do-x-osnabrueck.de