Dreiblatt Propeller NGH GF 60 I

[Michi 22]

Hallo zusammen,
habe vor meine Black Horse P 40 mit einem NGH GF 60 I und einem Dreiblatt Propeller umzurüsten.
Hat jemand von euch bezüglich des Propellers Erfahrung ? (größe/ steigung ) Bei NGH / Pichler sind nur zweiblatt Propeller aufgeführt.
Für Antworten bedanken ich mich schon im Vorfeld

 

[Malmedy]

Es gibt eine Faustregel zur Umsetzung von 2- auf 3-Blatt: 10% weniger Durchmesser. Ob das im konkreten Fall dann optimal ist, muss man ausprobieren, zumal man bei Props verschiedener Hersteller gleicher Größe nicht von identischem Leistungsergebnis ausgehen kann, die Blattform macht da deutliche Unterschiede.

Grüße
Michael

 

[Pulsar1999]

Tabelle:

D 2-Blatt (in Zoll)​ D 3-Blatt​ D 4-Blatt​ D 5-Blatt​ (D = Durchmesser) 10​ 9,04​ 8,41​ 7,95​ 11​ 9,94​ 9,25​ 8,75​ 12​ 10,84​ 10,09​ 9,54​ 13​ 11,75​ 10,93​ 10,34​ 14​ 12,65​ 11,77​ 11,13​ 15​ 13,55​ 12,61​ 11,93​ 16​ 14,46​ 13,45​ 12,72​ 17​ 15,36​ 14,30​ 13,52​ 18​ 16,26​ 15,14​ 14,31​ 19​ 17,17​ 15,98​ 15,11​ 20​ 18,07​ 16,82​ 15,91​ 21​ 18,98​ 17,66​ 16,70​ 22​ 19,88​ 18,50​ 17,50​ 23​ 20,78​ 19,34​ 18,29​ 24​ 21,69​ 20,18​ 19,09​ 25​ 22,59​ 21,02​ 19,88​ 26​ 23,49​ 21,86​ 20,68​ 27​ 24,40​ 22,70​ 21,47​ 28​ 25,30​ 23,55​ 22,27​ 29​ 26,20​ 24,39​ 23,06​ 30​ 27,11​ 25,23​ 23,86​ 31​ 28,01​ 26,07​ 24,65​ 32​ 28,92​ 26,91​ 25,45​ Umrechnung, um einen kleineren Propeller bei gleicher Leistung zu verwenden Hinweis: Gilt nur bei gleicher Steigung und gleicher Propellerform. Verluste durch Randwirbel werden vernachlässigt.

Gruß, Peter

 

[Michi 22]

Hallo,
Dank euch beiden. Hilft mir schon ungemein weiter.

 

[Auftrieb]

An Deinen Erfahrungen vom Betrieb des NGH 60i wäre ich sehr interessiert, wenn Du schon soweit bist.

 

[Michi 22]

An Deinen Erfahrungen vom Betrieb des NGH 60i wäre ich sehr interessiert, wenn Du schon soweit bist.

Werd ich gerne machen, dauert aber noch etwas. Motor im Haus, Flieger da - aber die Zeit, leider grad nicht vorhanden.