E-Flite Draco
- Ersteller Ramius
- Erstellt am
Eine Draco kommt, meine geht.
Nach zweimal Austausch des nach meiner Ansicht nach zu schwachen und nicht gerade gĂŒnstigen Fahrwerk- CarbonbĂŒgels möchte ich das nicht mehr ein drittes Mal machen und daher nach nur einer Saison wieder verkauft.
Die Draco ist mit dem ganzen filigranen Nippes oder wie wir hier in der Schweiz sagen "NöggelizĂŒg" ohnehin etwas heikel in der Handhabung und Transport.
Nach zweimal Austausch des nach meiner Ansicht nach zu schwachen und nicht gerade gĂŒnstigen Fahrwerk- CarbonbĂŒgels möchte ich das nicht mehr ein drittes Mal machen und daher nach nur einer Saison wieder verkauft.
Die Draco ist mit dem ganzen filigranen Nippes oder wie wir hier in der Schweiz sagen "NöggelizĂŒg" ohnehin etwas heikel in der Handhabung und Transport.
Schleppmichl
User
Hallo
Gibts denn schon Erfahrungen mit der Bison
Skynetic Bison XT STOL 1750mm (68.8") Spannweite - PNP [SKY1043-001] Motion RC
evtl.weniger Schnickschnack dran!
Gruss
Herbert
Gibts denn schon Erfahrungen mit der Bison
Skynetic Bison XT STOL 1750mm (68.8") Spannweite - PNP [SKY1043-001] Motion RC
evtl.weniger Schnickschnack dran!
Gruss
Herbert
Flieger0_3
User
Ist nichts fĂŒr Grobmotoriker und landen können auch nicht alle.
BNoXTC1
User
Mach doch einen eigenen Thread auf.. hier interessiert das eher niemanden
Egal, ich bin mit dem Teil nie richtig warm geworden.
Geronimo43
User
ist halt ein Scalemodell und will deshalb scale geflogen und gelandet werden.
Wollen das nicht alle?
@Geronimo43 , wie zufrieden bzw. welche Erfahrung hast du mit den YP Akkus's gemacht?
Geronimo43
User
Leider noch keine Erfahrungen gemacht. jeden der beiden Akkus erst EINMAL benutzt und ein neuer Akku glÀnzt dann immer. Bei mir angekommen sind sie mit absolut gleicher Zellspannung - ebenso nach dem ersten Flug.
Geronimo43
User
also Sorry, das kann ich so nicht stehen lassen.
"...kam die Karre nicht so richtig aus dem Quark."
Das liegt nicht an der Maschine, sondern an den falschen Erwartungen. Die Draco ist eine Scale-Maschine und kein Pylon-Renner. Und entsprechend SCALE fliegt sie mit dem Original-Equipment. Sie ist - genau wie das Original - als STOL-Maschine gebaut fĂŒr kurze Starts und Landungen. Entsprechend langsam ist sie ABSICHTLICH gemacht.
"...mit der 18x8er ist sie nicht wiederzuerkennen. Bei gleichem Strom (knapp 80A / 6S)"
Das ist falsch, denn mit einem 6S und dem Originalpropeller zieht die Draco knapp 65 A.
"...schÀtze ich einen Gewinn von 20-30% zum Orginal-Prop!"
SchÀtzen ist bei einer objektiven Betrachtung ganz schlecht. Und schon gar nicht wenn man dann behauptet, der originale Antrieb sei INEFFIZIENT.
Man darf halt nicht Ăpfel und Birnen vergleichen. Dieser Vergleich hinkt immer. Wenn dir die Draco zu langsam oer nicht kraftvoll genug ist, musst du von vornherein eine anderes - fĂŒr deine AnsprĂŒche besser geeignete - Modell kaufen. Wer eine Maschine mit einem Hohlprofil und VorflĂŒgel mit einem völlig ĂŒberzogenen Antrieb vergewaltigt, der macht was falsch, weil er den komplett falschen Ansatz hat.
mcxer
User
Die E-Flite Draco geht ganz genau so wie von Jason ( Horizon ) beschrieben - an 6S ĂŒbertrifft sie das manntragende Original, so zumindest mein Eindruck. Ich bin angesichts der gebotenen Leistung mehr als zufrieden !
Allerdings fliege ich mit scaligen Modellen auch gerne scale like.
( zum rasen habe ich andere Modelle......)
mfg
Allerdings fliege ich mit scaligen Modellen auch gerne scale like.
( zum rasen habe ich andere Modelle......)
mfg
Geronimo43
User
Genau meine Meinung. Das Original kann man nicht an die Latte hÀngen, das Modell sehr wohl und das sogar mit dem Stoke-Antrieb.
martinharsum
User
Moin,
ich habe mit meiner Draco, "out of Stock" , zwischenzeitlich ca. 150 Starts und Landungen gemacht.
Das alles völlig problemlos !!
Ein Modell, was mich sehr begeistert !
ich habe mit meiner Draco, "out of Stock" , zwischenzeitlich ca. 150 Starts und Landungen gemacht.
Das alles völlig problemlos !!
Ein Modell, was mich sehr begeistert !
swoop
User
Selber gemÀss Anleitung programmieren. Machte ich bei all meinen E-Flite Modellen, da ich nichts von diesen in der NX und iX- Reihe hinterlegten Setups halte.
Hatte vor der NX8 eine iX12 und schon die hatte diese vorgefertigten Templates, die ich testweise geladen habe. Waren dann teilweise in Englisch und mit Bugs behaftet.
FĂŒr die Draco und Viper 90 kommen die Setups vermutlich mit dem nĂ€chsten Airware-Update.
swoop
User
Kann bei der NX nicht passieren, da die Sender kein Text to Speech können, so wie die iX. FĂŒr die Sprachausgabe wird, so wie bei der DX-Serie, eine eigene Datei benötigt.
Trotzdem, fĂŒr mich keine vorgefertigte Setups, ich will selber die Einstellungen vornehmen.
