Auch von DS Kompoziti team kommt bald eine neue F5K E-Vortex3 Modell.
Im Grund geht hier um schön Gut bekannten F3K Vortex3 Roy Dor Aerodinamik.
Der Flügel wird auch bereits ein bewährter zweiteiliger Flügel von Vortex, der auch zwei Servomotoren enthalten wird. Es wird ohne F3K-Verstärkung sein und wird ein bisschen Leichter.
Der Rumpf wird brandneu mit einem kürzeren Nasenabschnitt. Das Seitenrudder wird auch neu sein.
Minimale Flächenbelastung für den F5K Klasse Ist 12g/dm2, deswegen soll das Modell 265g wiegen.
Da das F3K Vortex-Modell mit einer Masse von 265 g perfekt fliegt, wird auch vom F5K E-Vortex eine hervorragende Flugleistung erwartet.
Die ersten Prototypen vor der Produktion werden bereits getestet und die Formen und Fertigungswerkzeuge werden bereits fertiggestellt (poliert),… und auch Jeremy hat schön ein Farbdesign für den neuen Flugzeugtyp entwickelt.
Im Grund geht hier um schön Gut bekannten F3K Vortex3 Roy Dor Aerodinamik.
Der Flügel wird auch bereits ein bewährter zweiteiliger Flügel von Vortex, der auch zwei Servomotoren enthalten wird. Es wird ohne F3K-Verstärkung sein und wird ein bisschen Leichter.
Der Rumpf wird brandneu mit einem kürzeren Nasenabschnitt. Das Seitenrudder wird auch neu sein.
Minimale Flächenbelastung für den F5K Klasse Ist 12g/dm2, deswegen soll das Modell 265g wiegen.
Da das F3K Vortex-Modell mit einer Masse von 265 g perfekt fliegt, wird auch vom F5K E-Vortex eine hervorragende Flugleistung erwartet.
Die ersten Prototypen vor der Produktion werden bereits getestet und die Formen und Fertigungswerkzeuge werden bereits fertiggestellt (poliert),… und auch Jeremy hat schön ein Farbdesign für den neuen Flugzeugtyp entwickelt.
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