Eigenbau F4U Corsair 1:5 (2,55m, 3kg) -> Antriebsempfehlung?

[frankenandi]

3 Blatt mit 28" Steigung an dem Joker 24" 2 Blatt wäre die max. Grenze für mich an 4s. Da mußt du wirklich den hoffentlich sehr teillastfesten Regler deutlich begrenzen um den Motor nicht zu killen.

Gruß Andi

 

[daniel_7777]

ne, 28" Durchmesser, Steigung kann ich anpassen, dürften zur Zeit 12-14" sein.
Regler habe ich mal bei 60% Stellung gekappt, dann habe ich unter 40A und trotzdem Schub / Gewicht 1:1

 

[Bernd E.]

Regler habe ich mal bei 60% Stellung gekappt, dann habe ich unter 40A und trotzdem Schub / Gewicht 1:1

Ob der Regler das auf Dauer mitmacht ist die Frage. Die Last liegt an, auch wenn diese "weggetaktet" wird. Dann kannst du auch gleich auf 4S gehen.

Grüße, Bernd

 

[daniel_7777]

Das heißt es ist theoretisch schlecht immer im Teillast zu fliegen?

 

[Bernd E.]

Theoretisch liegt hier die volle Last über dem was der Motor verträgt. Da muß der Regler schuften. Ob er es verträgt. Keine Ahnung. Kann gut gehen. Muß aber nicht!

Warum keinen 4S Antrieb einsetzen?

 

[daniel_7777]

Okay das wusste ich nicht, soweit bin ich nicht in der Elektro Materie.
Ich hatte ja mit sowas experimentiert, aber zu steif und schwerfällig.
JOKER 4250-8 V3 mit ca. 3:1

Das heißt der Biela 3 Blatt 23*10 mit dem Joker 6250 oder ein 4:1 Getriebemotor mit dem 28"x20" ?

sowas zum beispiel?

 

[frankenandi]

Ob der Regler das auf Dauer mitmacht ist die Frage. Die Last liegt an, auch wenn diese "weggetaktet" wird. Dann kannst du auch gleich auf 4S gehen.

Grüße, Bernd

Das ist es ja ...wir sind hier ja bei 4s und den genau berechneten Motor für Direktantrieb mit max. 24x10" Wird mir doch zu extrem mit den nachträglichen Änderungen...also da bin ich raus, auch mit meiner Empfehlung !
Gruß Andi

 

[Bernd E.]

Sorry,

das mit den 4S hab ich mit einem anderen Thread verwechselt. War auf 6S.

Jetzt sind wir bei einem Joker 6250? Langsam steig ich da nicht mehr durch. Andi ich kann dich verstehen!

Der Motor muß innerhalb seiner Specs betrieben werden. Besonders der maximale Strom ist zu beachten und darf nicht mit dem Regler begrenzt werden, um es mal deutlich zu sagen!

Ehrlich gesagt, auch die gedruckte Luftschraube ist ein no go! Stell dir mal vor was mit Teilen davon passiert, wenn diese sich zerlegt.
Rechne mal die Geschwindigkeit der Blattspitze einer 28 Zoll bei voller Drehzahl aus. Und weißt du was passiert, wenn sich eines der Luftschraubenblätter plötzlich verstellt?

Fang besser mit einer gekauften, passenden 2-Blatt Luftschraube an und teste vorsichtig ob der Motor im Limit bleibt bei gutem frisch geladenem Akku.

Grüße, Bernd

 

[StephanB]

Oh, selbstgedruckter Propeller, das hatte ich überlesen. Würde ich nicht machen.
Ich verwende bei meinem Antrieb einen Holzpropeller. Relativ leicht und fest genug für den Flugbetrieb. Am Regler habe ich nicht limitiert, lediglich den Wert für den Anlauf erhöht.
Gruß
Stephan

 

[daniel_7777]

Okay, da ist wohl der Bastelwahn mit mir durchgangen.

Ich bleibe bei Eurer Empfehlung: Joker 6350/10 V3 300KV + 24x10 Schulze Electro Line (2 Blatt)

@StephanB
Anlauf meinst du, dass er langsam Drehzahl erhöht?

 

[StephanB]

Hi,
mit Anlauf meine ich, dass der Motor zunächst Probleme hatte, den Propeller aus dem Stillstand heraus ins Drehen zu bringen. Der Regler hat den Motor/Propeller minimal hin und her gedreht und dann den Vorgang abgebrochen.
Nach meinem laienhaften Verständnis ist in der Software von BL-Reglern eine "Rampe" programmiert, die den Anlauf aus dem Stand regelt. Diese kann man bei meinem Regler per Programmierkarte "steifer" gestalten. Keine Ahnung, ob das die korrekte Terminologie ist. Jedenfalls habe ich seither dieses Thema nicht mehr.
Ich verwende nicht ohne Grund einen relativ leichten Holzpropeller.
Gruß
Stephan

 

[StephanB]

Das ist in meinem Fall ein Joker6350/7 v3. mit 430 u/min pro Volt. Prop hat 26 Zoll Durchmesser, Steigung kann ich momentan nicht aus dem Kopf sagen, das Teil ist gerade ausgelagert. Ich denke aber, es sind um die 14 Zoll.
Gruß
Stephan

Muss mich selbst korrigieren. Der Propeller ist ein 27 x 12 Zoll 2-Blatt-Holzpropeller.
---
Der Regler ist übrigens ein Turnigy32H-150 Ampere Regler. Sicher etwas zu üppig ausgelegt, aber das macht nix und haben ist besser wie brauchen.

Gruß
Stephan

 

[daniel_7777]

So Wochenende ist hoffentlich Erstflug (macht ein Vereinskollege), Video gibts dann auch.

Habe jetzt noch ein Getriebe konstruiert:

Pulley und Riemen HDT 3m 9mm
Übersetzung 4:1
Joker 4250-8 V3 510kv
Gewicht ca. 400g (8mm Welle, 2x Kugellager, 2x Pully, Motor,...)
Stellringe und Riemen fehlt noch.

Prop wird mir jetzt noch ein Vereinskollege laminieren 28*20 aus GFK/Carbon, ich drucke ihm eine Form.
Wenn der Prop gleich schwer wird und nur den 4s 2500er Akku nehme spare ich schon mal 150g Gewicht bei besserer Effizienz.

 

[Bernd E.]

Hallo Daniel,

interessant und passt zu dem Gesamtkonzept. Ich weiß nicht ob es mit dem Material Probleme gibt, an der Motoraufnahme hast du eine Schwachstelle eingebaut. Direkt da wo die dreieckige Verstärkung aufhört, auf Höhe der Motorachse ist die Aufnahme noch durch zwei große Öffnungen geschwächt. Das könnte zu Schwingungen bzw. Bruch führen, da dort die Kräfte einwirken. Ist halt kein Alu.
Eine doppelte Aufnahme des Motors wie bei der Abtriebswelle mit langer Welle wäre für so ein Druckkonzept wohl hilfreich.
Dennoch gutes gelingen.

Grüße, Bernd

 

[daniel_7777]

Hallo Daniel,

interessant und passt zu dem Gesamtkonzept. Ich weiß nicht ob es mit dem Material Probleme gibt, an der Motoraufnahme hast du eine Schwachstelle eingebaut. Direkt da wo die dreieckige Verstärkung aufhört, auf Höhe der Motorachse ist die Aufnahme noch durch zwei große Öffnungen geschwächt. Das könnte zu Schwingungen bzw. Bruch führen, da dort die Kräfte einwirken. Ist halt kein Alu.
Eine doppelte Aufnahme des Motors wie bei der Abtriebswelle mit langer Welle wäre für so ein Druckkonzept wohl hilfreich.
Dennoch gutes gelingen.

Grüße, Bernd

Stimmt da hast du recht, so besser?
Welle kann man die austauschen?
Grunsätzlich sind die 5mm PLA sehr stabil, da rührt sich (fast) nichts.

 

[Bernd E.]

Schon besser.
Grundsätzlich kann man eine Welle tauschen. Schau mal ob für den Motor eine Ersatzwelle Angeboten wird.
Für eine Verlängerungswelle bei den einschlägigen Shops suchen.
Torcman hatte für einige Motoren Verlängerungswellen für Seglerantriebe. Vielleicht hast du auch Glück bei HK.

 

[daniel_7777]

ich habe noch eine Frage zum Fahrwerk, mein Eigenbau funktioniert nicht gut, windet sich in alle Richtungen:

ich habe die Pichler Einziehfahrwerk elektr. 90° (L) (links / rechts eindrehend)

Einziehfahrwerk elektr. 90° (L) (linkseindrehend), 28,95 €

Elektrische Einziehfahwerke bieten entscheidende Vorteile gegenüber mechanischen oder pneumatischen Fahrwerken denn der Servomotor ist hier bereits im Fahrw

shop.pichler.de

wie kann ich die besser machen, muss es gefedert sein oder reicht auch starr?

 

[daniel_7777]

Gestern war ein Kollege bei mir, wir haben den Joker 6350 + 2 Blatt 24/10 getestet. Geht natürlich gut, aber wird viel zu schnell fliegen mit wenig Akku Laufzeit 3-4min.

Dann nochmal Eigenbau Getriebe / Propeller getestet, funktioniert besser, aber gesehen, dass bei meiner Konstruktion der Riemen sehr schwingt.
Ich brauche auf der "losen" Seite einen Spanner mit Kugellager. Auf der Zugseite spannt es dann automatisch.

da ich das Getriebe jetzt eh neu zeichnen/drucken muss habe ich nochmal mit dem Turnigy D3548/6 790kv und 3s 2500mah gerechnet.
Gleicher Schub bei 150g Gewichtsersparnis und gleicher Flugzeit im Vergleich zum Joker 4250 und 4s 3000mah.
Der Eigenbau Prop hält das locker aus, macht auch beim Joker 6350 kein Probleme...

Dann wäre ich bei meinen Angepeilten 3300g.

 

[daniel_7777]

neues Getriebe Konstruiert und wird gedruckt...

Motor wird vorne und hinten gelagert.
Großer Pulley hat einen "Anschlag" für den Propeller.
Pulley spannen nicht mehr mit Madenschrauben sondern mit Schrauben und Muttern.

 

[daniel_7777]

Aktueller Stand beim Getriebe:

habe 2 Führungen mit Kugellager gemacht, läuft ruhiger.
Übersetzung 4:1 (72z / 18z)
Riemenlänge 270mm
Gedruckt mit hochwertigem PETG, mal sehen ob ich es nicht in Nylon drucke.
Gewicht mit 60A Regler 475g

Lief 12 min an 3s zum Test, kein sichtbarer Verschleiß, mal sehen wie es mit Propeller ist.
Regler Anlauf habe ich auf sanft (Heli) gestellt, damit der Verschleiß niedrig bleibt.