Einblatt-Propeller

[Pacemaker]

Ich möchte einen Ultraleichtantrieb für einen F3J-Segler realisieren. Dabei möchte ich einen Einblatt-Klappluftschraube verwenden. Wie muss ich die im Vergleich zu einer normalen Klapplatte (z.b.: 13x8) dimensionieren? Größere Steigung?
Gruß Börny

 

[Gast_3969]

Sehr gute Hinweise von M.Hepperle

http://www.mh-aerotools.de/airfoils/propuls2.htm#MultibladeSelection

Werte entsprechend in die gewünschte Formel einsetzen.

 

[kurbel]

Mal anders gefragt, warum soll es denn ein Einblattprop sein?

Kurbel

 

[hans.O]

Wenn es leicht werden soll, dann lass das mit der Einblattnummer.
Du brauchst zum wuchten mehr Gegengewicht als das 2. Blatt wiegt.

lg hans

 

[JAyThaRevo]

Mal anders gefragt....

...warum Postest du das im F5B Bereich?!

 

[Max Schaschl]

Weil das hier auch der F5J Bereich ist und generell sich hier Motorspezialisten wohlfühlen.

 

[Küstenschreck]

welchen Vorteil erwartest du beim Einblattprop