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Gute Idee
Vielleicht liest ja Derkum mit und sendet mir einen zu für einen Bericht.
Aber um es klarzustellen habe ich nichts mit Derkum zu tun.
Falls jemand meine Berichte aus vergangenen Jahren kennt sollte wissen das ich normalerweise nur Voll-GFK/CFK Modelle Fliege und weder versuche was schönzureden oder sonst was. Wenn es was gibt was bei einem Preiswerten Modell garnicht geht dann schreibe ich das auch.
Baue normal an Fliegern die mehrere Tausend Euro kosten und da kann ich zu dem gezeigten Modell keine Vergleiche ziehen wie es andere hier versuchen.
Falls jemand meine Erfahrungen in Frage stellt darf gerne vorbei kommen und ich fliege den Flieger vor und zeige auch Details falls es einen Interessiert.
Zu der Spinner und Mitnehmer Diskussion kann ich nur sagen das es das Ziel ist das die Luftschraube so gut wie möglich an dem Rumpf anliegen sollte und das tut es bei dem Streamline 220 um eben den geringstmöglichen Widerstand zu haben. Noch dazu ist er mit Versatz um dieses noch zu verbessern.
Ob ich was an dem Modell ändern würde? Für diesen Preis von 289.- Euro fliegt das Teil einfach Klasse und bedarf meiner Meinung nach keine Änderungen. wieso auch?
Und gerne würde ich hier noch erwähnen das wenn über ausgerissene Ruderhörner usw. berichtet wird, macht euch einen eigenen Eindruck denn man weiss leider nie ob die wenigen die solche Sachen schreiben evtl. doch bei hohem Grass evtl. mit nicht eingefahrenen Wölbklappen gelandet sind oder der gleichen. Da reisst auch bei einem voll GFK Modell die Augenschrauben aus
Bin das Teil ausgiebig geflogen und kann auch nur davon Berichten was ich selbst erfahren habe, daher heisst es auch Erfahrungsbericht.
Es wird immer welche geben die lieber Fehler suchen anstatt ein Modell zu fliegen um Spaß damit zu haben...denn dafür ist es gemacht worden.
Grüße
Maiky
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Weisst du, wie Maik in Zusammenhang mit Herr Derkum steht? Für mich ist das eindeutig.
Ich warte schon gespannt auf den Streamline 350, das ist sicherlich auch ein Hammer Modell.
Gute Idee
Vielleicht liest ja Derkum mit und sendet mir einen zu für einen Bericht. Aber um es klarzustellen habe ich nichts mit Derkum zu tun.
Falls jemand meine Berichte aus vergangenen Jahren kennt sollte wissen das ich normalerweise nur Voll-GFK/CFK Modelle Fliege und weder versuche was schönzureden oder sonst was. Wenn es was gibt was bei einem Preiswerten Modell garnicht geht dann schreibe ich das auch.
Baue normal an Fliegern die mehrere Tausend Euro kosten und da kann ich zu dem gezeigten Modell keine Vergleiche ziehen wie es andere hier versuchen.
Falls jemand meine Erfahrungen in Frage stellt darf gerne vorbei kommen und ich fliege den Flieger vor und zeige auch Details falls es einen Interessiert.
Zu der Spinner und Mitnehmer Diskussion kann ich nur sagen das es das Ziel ist das die Luftschraube so gut wie möglich an dem Rumpf anliegen sollte und das tut es bei dem Streamline 220 um eben den geringstmöglichen Widerstand zu haben. Noch dazu ist er mit Versatz um dieses noch zu verbessern.
Ob ich was an dem Modell ändern würde? Für diesen Preis von 289.- Euro fliegt das Teil einfach Klasse und bedarf meiner Meinung nach keine Änderungen. wieso auch?
Und gerne würde ich hier noch erwähnen das wenn über ausgerissene Ruderhörner usw. berichtet wird, macht euch einen eigenen Eindruck denn man weiss leider nie ob die wenigen die solche Sachen schreiben evtl. doch bei hohem Grass evtl. mit nicht eingefahrenen Wölbklappen gelandet sind oder der gleichen. Da reisst auch bei einem voll GFK Modell die Augenschrauben aus
Bin das Teil ausgiebig geflogen und kann auch nur davon Berichten was ich selbst erfahren habe, daher heisst es auch Erfahrungsbericht.
Es wird immer welche geben die lieber Fehler suchen anstatt ein Modell zu fliegen um Spaß damit zu haben...denn dafür ist es gemacht worden.
Grüße
Maiky
...oder?
