Ersatz Verbrenner durch Elektroantrieb

[Little Iron]

Hallo Zusammen,

Ich würde gerne meinen Verbrennungsmotor (DLE30) durch einen Elektroantrieb in meinem Schleppflieger (Grupp Lift) mit gleicher Leistung ersetzen. Das Schleppen funktioniert(e) mit einem 19x8 Propeller recht ordentlich - Segler bis ca. 7.5 kg sind kein Problem.

Meine Frage nun: Könnt Ihr mir einen gleichwertigen Elektroantrieb empfehlen?
Ist mein Plan mit 6S/5000 Akkus überhaupt machbar oder brauche ich da mehr Zellen?

Danke im Voraus für sachdienliche Hinweise

Viele Grüße
Hanns

 

[Flächen-Opi]

Hallo Hanns,

6s halte ich für unrealistisch, zum umhercruisen OK. Kommt halt drauf an ob du nur mal Schleppen willst, oder über den ganzen Tag (Dauereinsatz).

8s wäre machbar, ich würde eher auf 10s gehen. Spannung rauf, Strom runter.

Ansonsten kannst du auch im Grupp Lift Thread schauen, Grupp Lift .

 

[Pilot22109]

Hallo!
Ich fliege meinen "BIG-LIFT"mit 10S-5000MAH,
damit komme ich auf gute 25 min Flugzeit beim normalen fliegen.
Muß aber dazu sagen,ist mein"Bonbon-Flieger",
auch gelegentliches schleppen kein Problem damit.

 

[Little Iron]

Hallo Zusammen,

Danke für Eure Antworten. Ich sehe, mein Vorhaben ist nicht so ganz trivial...
(ich hatte schon befürchtet dass 6S etwas "mager" ausfallen könnte)
Olaf, danke für den Link zum Grupp Lift Thread

@Pilot22109: Hört sich interessant an. Kannst Du mir mehr über deine Konfiguration verraten?
(Z.B. Maximalstrom, Propellergröße wegen der Bodenfreiheit)

De facto möchte ich mit meinem Lift gar nicht "cruisen" - es soll wie bisher ein reines Schlepp-Arbeitstier sein, nur rauf, ausklinken und wieder runter.

Viele Grüße
Hanns

 

[Peter Stöhr]

Hi Hanns,

im Thread vom Eco-Boomster (https://www.rc-network.de/threads/eco-boomster-elektro-schlepper-cnc-holzbausatz.688074/) findest du auch einige inspirierende Infos zur Motorisierung.

Viele Grüße
Peter

 

[Little Iron]

Herzlichen dank, Peter
Diesen Thread werde ich mir "verschärft" zu Gemüte führen

Viele Grüße
Hanns

 

[frankenandi]

Hallo
Wenn der Thread (idealerweise) im Elektroflugbereich eingestellt worden wäre, hätte ich und auch andere E- Piloten sicher schon was dazu geschrieben. Mit 6s lassen sich Segler bis 7,5Kg allemal gut schleppen. Ein Schlepper mit ca. 5 Kg geht damit im Soloflug auch ordentlich senkrecht. Mit passend abgestimmten Motor auch gute Flugezeiten ab 6s 5000+ Akkus. Beispiel wäre hier ein stromsparender und trotzdem kräftiger Joker 5060-7 V3 mit 375Kv an einer Schulze Electroline Prop 18x10". Größer und dicker müßte der Motor für Allroundflug mit schleppen gar nicht sein. Die Leistung eines 30er Benziner hat der schon! Guck doch auch mal hier rein! https://www.rc-network.de/threads/d...cher-größe-mit-überschaubarem-aufwand.385079/

Gruß Andi

 

[Andreas Maier]

Dein Grupp-Lift wiegt vermutlich um die 5 bis 6kg
Segler bis 7,5kg sollen geschleppt werden.


Für 14kg Schleppgespann benötigt man 1,4kW um dieses sicher auf Höhe zu bringen.
2 bis 2,5 KW machen dies natürlich leichter, aber die Frage ist, dann wie oft wird geschleppt.

Ich würde für das Vorhaben auf einen Getriebeantrieb setzen,
da diese vom ETA und Gewicht her doch so manchen anderen Antrieb in den Schatten stellen.

Es muss ja nicht zwingend sowas sein:

Strecker-RS 330.12.14-8pol mit Super Chief 6:1runde Welle 6mm

Schau mal im E-Flug Bereich den 6S Fred an, oder bei den E-Motoren die Getriebe Tests.

Die 6sE Klasse --- Flieger in ansehnlicher Größe mit überschaubarem Aufwand

Hallo Elektroflug -Begeisterte Ich wollte hier doch mal einen eigenständigen Thread für die aus vielen Gründen wohl "geilste" E-Flug - Klasse eröffnen. Warum sind 6s Modelle die wohl tollste Klasse im E-Flugbereich ? 1. Man kann recht stattliche, relativ große Modelle mit guter Leistung und...

www.rc-network.de

Hier ist ein interessanter Getriebe Thread:

40er Scorpione + Motor Chief, Daten? Modelle? Limit?

Hallo an alle mit über 6 kg, (Modellgewicht natürlich):D die sinnvollsten Kombi's mit 40er Scorpionen und Motorchief sind nun vermessen! Da ich weiß, dass nicht nur HF Hugo darauf wartet, (Ja, der Schweizer hat's erfunden) will ich mal die theoretischen Möglichkeiten aufdecken:) Da viele Daten...

www.rc-network.de

Gruß
Andreas

 

[bendh]

Hier kann man gut erkennen, dass sich der Elektroflug immer mehr ausbreitet.
Sogar bis in die Motorflugrubrik.

 

[Andreas Maier]

Elektro-Motor

OK?


Man könnte aber auch in den E-Flug verschieben, wenn es dem TO recht ist.


Gruß
Andreas