Hallo
Also ich war immer noch nicht fliegen mit meinem neuen 5m Segler, wird langsam Zeit!!Nur vom Start habe ich noch ein wenig angst...:-(.
denke der Flitschenstart ist bei schwach angeströmtem Hang das beste...???Also. ich dachte ich könnte einen Gumi aus dem Heimwerklerladen nehmen. aber wie viel muss der ziehen,bei 5m Länge und 10m Seil(habe ich gehört..richtig??)????Der Segler wiegt 9kg
wäre euch sehr dankbar wenn mir das jemand nochmal in aller ruher erklähren könnte...
gruss
timo
ja die Suchmaschiene hab ich benützt aber keine Richtlinie der Zugkraft gefunden..
Also ich war immer noch nicht fliegen mit meinem neuen 5m Segler, wird langsam Zeit!!Nur vom Start habe ich noch ein wenig angst...:-(.
denke der Flitschenstart ist bei schwach angeströmtem Hang das beste...???Also. ich dachte ich könnte einen Gumi aus dem Heimwerklerladen nehmen. aber wie viel muss der ziehen,bei 5m Länge und 10m Seil(habe ich gehört..richtig??)????Der Segler wiegt 9kg
wäre euch sehr dankbar wenn mir das jemand nochmal in aller ruher erklähren könnte...
gruss
timo
ja die Suchmaschiene hab ich benützt aber keine Richtlinie der Zugkraft gefunden..
), insofern das Modell die Belastung aushält. Von den Gummi -bzw. Seillängen sollte es passen. Du musst dich jetzt noch zwischen Hand- oder Bodenstart entscheiden. Die Gefahr beim Bodenstart ist, dass die Flächen am Gras hängenbleiben (Ringelpietz). Beim Handstart kann es bei zu geringer Spannung sein, dass dein Modell durchsackt oder einen Strömungsabriss erleidet (und dann über die Fläche weggeht). Ich rate dir zum Bodenstart auf kurzem Gras und mit Flächenhalterung (zur Sicherheit beim ersten Mal). Es gibt Vorrichtungen mit denen man per Fußtritt das Modell ohne Helfer freigeben kann, sie sind hilfreich bei großen Spannungen, die man nur schlecht mit der Hand halten kann. Ansonsten kann am Seitenleitwerk festhalten (Helfer). Sorgfalt ist beim Aufbau des Bungee gefragt (Erdanker, Knoten, Seil). Außerdem ist die Hakenposition wichtig, sie liegt normalerweise kanpp (knapp ist relativ, etwa mittig zwischen Schwerpunkt und Rumpfspitze, nähere Angaben im Bauplan oder als Winkel von anderen
) hinter der Rumpfspitze unten am Rumpf, um ein Aufbäumen zu vermeiden.