Brianthecat
User
Hallo Puri-isten!
Hier mal ein Video vom Hang mit dem Purino mit 86cm Spw. bei 4-5 Bft
LG Brian
Hier mal ein Video vom Hang mit dem Purino mit 86cm Spw. bei 4-5 Bft
LG Brian
FMT Puri - Bau und Einstellungen.
- Ersteller Bruchp1lot
- Erstellt am
Svener
User
Hallo zusammen, letzten Winter habe ich mir auch einen Puri gebaut nach Bauplan. Dies ist mein erster Nurflügler.
An einem flachen Hügel hab ich versucht ihn ein zufliegen. Er nahm immer die Nase runter, denke mal der Lipo ist zu schwer.
Mit etwas gegengewicht am Heck Gleitet er relativ pasabel.
Mein Problem ist der Hochstart mit RES-Gummi. Entweder wird der Flieger auf den Boden gezogen oder er zieht gleich nach rechts.
Hat jemand ne Idee?
CG noch zu weit vorne?
An einem flachen Hügel hab ich versucht ihn ein zufliegen. Er nahm immer die Nase runter, denke mal der Lipo ist zu schwer.
Mit etwas gegengewicht am Heck Gleitet er relativ pasabel.
Mein Problem ist der Hochstart mit RES-Gummi. Entweder wird der Flieger auf den Boden gezogen oder er zieht gleich nach rechts.
Hat jemand ne Idee?
CG noch zu weit vorne?
Lui=Ludwig
User
Hallo Svener
Die mittlere Rippe hat bei 85 und 90mm eine Einkerbung, da sollte der Schwerpunkt sein,
am besten da zwischen auswiegen und den Rest erfliegen.
Beim Auswiegen darauf achten das er nur ganz minimal die Nase nach unten nimmt, am besten gerade.
LG
Die mittlere Rippe hat bei 85 und 90mm eine Einkerbung, da sollte der Schwerpunkt sein,
am besten da zwischen auswiegen und den Rest erfliegen.
Beim Auswiegen darauf achten das er nur ganz minimal die Nase nach unten nimmt, am besten gerade.
LG
Wo hängst du denn das Gummi ein? Die Nase unter dem Mittelteil ergibt eher ein Flitschen als einen Hochstart (Einhängepunkt zu weit vorne). Dann ist das RES-Gummi wahrscheinlich zu stark, das führt zu Flattern/Ausbrechen. Das Gummi, das ich zum Flitschen genommen habe, hat die halbe Stärke des RES-Gummis, und das durfte ich nur gemäßigt ausziehen.
Jörn
Jörn
Lui=Ludwig
User
Für leichte Modelle habe ich mir ein Hochstartseil mit einem Gummi (3 Stk. 7mm x 7,5m ) aus der Kurzwarenabteilung des örtlichen Discounters plus ein paar Meter Nylonschnur gemacht,
für den Nurflidl war es ausreichend. Das sollte für den Puri zum flitschen auch reichen, Hochstart habe ich mit dem kleinen nicht vor.
LG
für den Nurflidl war es ausreichend. Das sollte für den Puri zum flitschen auch reichen, Hochstart habe ich mit dem kleinen nicht vor.
LG
heikop
User
Vorsicht, der Nurflidl ist robuster als der Puri, an der Flitsche neigt letzterer deutlich schneller zu Ruderflattern weil
er schneller beschleunigt wird.
Lui=Ludwig
User
Damit es keine Missverständnisse mehr gibt
www.prym.de
sowas hab ich genommen
LG
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sowas hab ich genommen
LG
heikop
User
Ich habe ein 5m Stück eines alten Graupner Hochstartgummis plus 5m Schnur für Kleinkram unter 1kg.
Für den Nurflidl und sonstige Lidlflieger ziehe ich das Gummi bis zum Anschlag, der Puri hat schon bei
deutlich weniger den Flattermann gemacht, beide Ruder waren symmetrisch rund 2cm von der Anlenkung
entfernt unter der Folierung gebrochen. Das ist zwar mit ein paar Tropfen injiziertes CA behoben, muß
aber nicht unbedingt sein.
Für den Nurflidl und sonstige Lidlflieger ziehe ich das Gummi bis zum Anschlag, der Puri hat schon bei
deutlich weniger den Flattermann gemacht, beide Ruder waren symmetrisch rund 2cm von der Anlenkung
entfernt unter der Folierung gebrochen. Das ist zwar mit ein paar Tropfen injiziertes CA behoben, muß
aber nicht unbedingt sein.
Lui=Ludwig
User
Der Graupner Hochstartgummi ist um einiges stärker als das was ich nutze.
LG
LG
Witzig, dieses Gummi habe ich schon vor über 30 Jahren für solch leichte Mini Modelle genutzt. Funktioniert einwandfrei da es schwach und weich zieht. Meine Mutter hat sich immer geärgert wenn ich wieder mal ein paar Meter davon aus ihrem Nähkästchen "geliehen" hatte.
Hallo Zusammen,
ich bin nun ebenfalls stolzer Besitzer eines Puri. Anbei einige Bilder vom Bau:
Die Teile passten echt super zusammen, war insgesamt erst mein 2. gekaufter Bausatz. Ich muss echt sagen ich bin sehr zufrieden.
Die Servos habe ich erst mit Resten des 1mm Sperrholzes eingeklemmt und anschließend mit Sekundenkleber verklebt.
Der Deckel des Akkufaches habe ich zum Einschieben und der Flügelform folgend starr gemacht. Verschlossen wird es über einen Drehmechanismus über die 2 kleinen grünen Griffchen. Zudem habe ich ein Brettchen unter dem Akku eingebaut, der die beiden Hälften zusammenhält. So benötige ich keinen Tesa zum Verkleben (würde ich regelmäßig vergessen wenn ich auf den Platz fahre).
Um die Elektronik ein bisschen zu verstecken habe ich mich entschieden die beiden mittleren Segmente mit Carbon Optik zu bebügeln, das gibt dem Ganzen einen optisch saubereren Look, wie ich finde. Die Unterseite ist schlicht in Weiß gehalten. Wird aber ggf. nach dem noch ausstehenden Erstflug ein paar Streifen in Carbon Optik bekommen für einen besseren Kontrast auf der Unterseite.
Als Motor habe ich einen Pichler Nano 9g und dem entsprechenden Regler von Pichler (XQ 6 LT) verbaut. Luftschraube ist eine 5x3 Gemfan (hatte ich von einem Quad noch über)
Wie gesagt der Erstflug steht noch aus, bin aber schon sehr gespannt
Viele Grüße,
Thomas
ich bin nun ebenfalls stolzer Besitzer eines Puri. Anbei einige Bilder vom Bau:
Die Teile passten echt super zusammen, war insgesamt erst mein 2. gekaufter Bausatz. Ich muss echt sagen ich bin sehr zufrieden.
Die Servos habe ich erst mit Resten des 1mm Sperrholzes eingeklemmt und anschließend mit Sekundenkleber verklebt.
Der Deckel des Akkufaches habe ich zum Einschieben und der Flügelform folgend starr gemacht. Verschlossen wird es über einen Drehmechanismus über die 2 kleinen grünen Griffchen. Zudem habe ich ein Brettchen unter dem Akku eingebaut, der die beiden Hälften zusammenhält. So benötige ich keinen Tesa zum Verkleben (würde ich regelmäßig vergessen wenn ich auf den Platz fahre).
Um die Elektronik ein bisschen zu verstecken habe ich mich entschieden die beiden mittleren Segmente mit Carbon Optik zu bebügeln, das gibt dem Ganzen einen optisch saubereren Look, wie ich finde. Die Unterseite ist schlicht in Weiß gehalten. Wird aber ggf. nach dem noch ausstehenden Erstflug ein paar Streifen in Carbon Optik bekommen für einen besseren Kontrast auf der Unterseite.
Als Motor habe ich einen Pichler Nano 9g und dem entsprechenden Regler von Pichler (XQ 6 LT) verbaut. Luftschraube ist eine 5x3 Gemfan (hatte ich von einem Quad noch über)
Wie gesagt der Erstflug steht noch aus, bin aber schon sehr gespannt
Viele Grüße,
Thomas
Hallo zusammen, ich habe meinen letzten Flieger in den 80ern mit Folie bebügelt (ein Robbe Charter). Jetzt muss wohl ein Puri her. Die Kanten sind ja nur ein paar Millimeter dick, hält da die Folie einfach so dran, habt ihr die überlappt? Und wenn ihr die zweifarbig transparent macht, dann liegen die Schnittkanten direkt auf den dünnen Rippen…
Ist da noch Platz für einen Jeti R5L oder muss es ein R7Nano rein?
Ist da noch Platz für einen Jeti R5L oder muss es ein R7Nano rein?
servus, ich habe die folie überlappt, bei den Rudern zuerst die Oberseite foliert, dann umgefaltet, die untere Folie kantig abgeschnitten.
Jeti R5 geht rein.
Gruß Peter
bluenote79
User
Hier mal meine Puri-Historie:
Nr. 1 damals noch mit der Dekupiersäge, nach ersten Tests dann farbenfroh geflickt:
Nr. 2 für einen Vereinskollegen gebaut:
Nr. 3 vergrößert und Sperrholzrippen mit dem Forstner-Bohrer bearbeitet.
Neben Nr. 4
Nr. 5 3D-gefräst, Mittelteil verbreitert 3d-gedruckt. Mal gucken, wie der sich gibt. Hatte gehofft der wird leichter und kann in der Halle geflogen werden, ohne Akku aber ~ 105 g, mit 16g Tattu 300 mAh dann ~121 g.
Nr. 1 damals noch mit der Dekupiersäge, nach ersten Tests dann farbenfroh geflickt:
Nr. 2 für einen Vereinskollegen gebaut:
Nr. 3 vergrößert und Sperrholzrippen mit dem Forstner-Bohrer bearbeitet.
Neben Nr. 4
Nr. 5 3D-gefräst, Mittelteil verbreitert 3d-gedruckt. Mal gucken, wie der sich gibt. Hatte gehofft der wird leichter und kann in der Halle geflogen werden, ohne Akku aber ~ 105 g, mit 16g Tattu 300 mAh dann ~121 g.
