FRIENDLY 5J: Baubericht

[Claus Eckert]

Gerade eben nach einem schönen Abendflug gelandet. Von 120m auf 250m in wenigen Kreisen.
Unter 100 m geht bei uns wenig. Der Talwind vertreibt die Blasen. Manchmal erwischt man was.

Ich habe den FF5J mit Butterfly über eine längere Strecke heruntergeholt. Völlig problemlos beim Höhenabbau.
Morgen werde ich mal Logs machen.

 

[Holzwurm03641]

Hallo liebe Friendly-Bauer : seit ein paar Tagen baue ich ebenfalls am F5j , wie habt ihr die Bowdenzüge am Heck verlegt ? Über Kreuz ?
Und noch eine Frage quält mich , wie hängt ihr die Züge am Servo ( im Rumpf , also Höhe und Seite ) ein ?
Danke im Vorraus , Uli

 

[schaupeter]

Hallo Uli,
1. ich hab sie nicht über Kreuz verlegt
2. die Enden der Schubstangen mit Löthülsen verklebt.
Das war´s.

 

[Holzwurm03641]

Hallo schaupeter , habe ich genug Platz im Rumpf für Löthülse und Gabelkopf ? Danke aber auch für die schnelle Antwort.

 

[schaupeter]

Heiße zwar Jürgen , kriegst aber doch ´ne Antwort: Du musst vom Servoarm halt nur so viel stehen lassen, dass beide Arme sich bewegen können; dann in den Rudern ein äußeres Loch hernehmen. Dann passts!

 

[Holzwurm03641]

Sorry , Jürgen und vielen Dank für die zweite nette Nachricht .

 

[Fliegender-Wolf]

Hallo Holzwurm Ulli,
ist schon eine Weile her, dass ich den F5J (nach Plan) gebaut hab. Mir war die Reibung der Bowdenzüge mit Glasfaserseele (!) wegen der Steifigkeit zu groß. Das HR kehrte nicht 100%ig in die Nullstellung zurück. Schau in diesem Thread auf Seite 43 #848 nach. Meine Lösung war ein funktionierender Kompromiss, da der Flieger schon fertig war. Wenn du noch nicht bespannt hast, würde ich versuchen, konstruktiv dem Bowdenzug mehr seitliches Spiel, zumindest am Servo, zu verschaffen. Zur Kontrolle hatte ich einen Zahnstocher ans HR gepappt. Damit hatte ich einen ordentlichen Zeiger, an dem ich gut erkennen kann, wie groß die "bleibende Abweichung" von der korrekten Nullstellung ist.
Grüße
Wolf

 

[Markus-M]

Hallo
Ich habe an der Servoseite Z-Lötülsen angebracht. Das spart ordentlich Platz in der Länge.
Mir den Rückstellen hatte ich keine Probleme, die Arme halt so kürzen das die Anlenkung schön gerade läuft.
Müsste hier auch irgendwo ein Bild von meinem Bau zu finden sein.
Die Anlenkung selbst war glaub nicht über Kreuz.

Grüße
Markus

 

[Markus-M]

Ui, schon lange her
Seite 7 Beitrag 140…
Grüße

 

[Holzwurm03641]

Ich danke für die Hinweise die ich wahrscheinlich alle überlesen habe . Vg

 

[Holzwurm03641]

Ui, schon lange her
Seite 7 Beitrag 140…
Grüße

Klasse , bestellt ! Den Abschnitt habe ich völlig überlesen . BF und JF fliegen ja schon länger bei mir und Inning haben beide auch schon mehrfach besucht . Denke beim nächsten mal kommt der F5j auch mit . VG und danke für den Tipp , Uli

 

[Markus-M]

Hallo
Welchen Antrieb möchtest du denn einbauen?
Wenn es nicht der empfohlene werden sollte würde ich den mal Platz nehmen lassen.
falls nachgearbeitet werden muss kommt man da später nicht gut ran.
Ich hatte einen Außenläufer verbaut und musste, als alles fertig war den unteren Steg bearbeiten, war ne schöne fummelei :-)

grüße
Markus

 

[schaupeter]

Kann ich nur unterstützen - hatte das gleiche Problem!

 

[Holzbeinmann]

Ich habe in meinem Friendly F5J einen Dualsky Motor (XM2838EG-14L) mit 40A-Regler und 13x8" Propeller

Gruß Werner M.

 

[Holzwurm03641]

Hallo
Welchen Antrieb möchtest du denn einbauen?
Wenn es nicht der empfohlene werden sollte würde ich den mal Platz nehmen lassen.
falls nachgearbeitet werden muss kommt man da später nicht gut ran.
Ich hatte einen Außenläufer verbaut und musste, als alles fertig war den unteren Steg bearbeiten, war ne schöne fummelei :-)

grüße
Markus

Hallo Markus , kein Problem , hab mir von Philipp gleich den Poly-tec schicken lassen . Dafür ist Platz genug . Danke trotzdem für die Anregung . Heute wird weiter gewerkelt . Aber den Motor mal reinsetzen schadet nicht .

 

[Holzwurm03641]

Hallo , gestern ging es etwas weiter . Die Nase / Frontpartie ist in der Grundform entstanden , der Motor sitzt Probe und die Bowdenzughüllen sind eingezogen . Dann sollten eigendlich die Servos für Höhe und Seite eingesetzt werden ( hab mir extra von Philipp welche schicken lassen , etwas günstigere aber von der Leistung passende ) , dafür ist aber der Ausschnitt im Servobrett zu groß . Nach Rücksprache mit ihm habe ich den Ausschnitt etwas verkleinert .

 

[Holzwurm03641]

Hab ich was falsch gemacht , mir erscheint der Ring so klein ( Spinnerkappe passt aber dazu ) ? Aber ich habe die Flächen bis zum GFK angeschrägt , so wie es in der Beschreibung steht ? Wenn ich jetzt die Flächen anpasse , bleibt wahrscheinlich nicht mehr viel stehen ( oder ich schleife durch ) !

 

[Claus Eckert]

Hallo,

sieht doch gut aus.
Schleife auf den vorderen, äußeren Rand des Ringes, damit schleifst Du die Kanten nicht durch. Dünn wird es schon.
Aber das macht nichts. Der Spant wird ja von den geraden Flächen stabilisiert.

Wenn Du mit dem Schleifen fertig bist, kannst Du ja mal mit einem Licht reinleuchten. Dann siehst Du das Skelett.

Soweit ich mich erinnere habe ich das erste Material mit der groben Seite des Permagrid-Schleifklotz heruntergeraspelt. Erst die letzten Zehntel habe ich mit der feinen Seite in Form gebracht. Ging ziemlich flott.

 

[Holzwurm03641]

Kurzer Einblick vor dem Rumpfrunden ...
Für heute ist Schluß !!!

 

[Queen]

Also da kann man fast "Cleopatra" zu sagen.
Jetzt noch mit einem 400er Blatt vorsichtig drübergehen und die süße Ägypterin kann einpacken.
Schön gemacht...