Fwk Zylinderanschluss aufdicken?

[Jet A1]

Guten Morgen,

Habe folgendes Problem:

Am Fwkszylinder ist der Anschluß für die Druckluft etwas zu dünn, es rutscht sogar der dünne Robart schlauch runter, wenn es zu warm wird!

Hat jemand eine einfache Idee wie ich den Durchmesser des Anschlusses etwas größer kriege? (teflonband geht nicht)

Vielen Dank im voraus für Eure Mithilfe.
mfg
Wolfgang

 

[Schneewittchen]

Hi,
kannst Du nicht den Anschluss rausschrauben und einen Festo-Anschluss oder etwas dickere Nippel reinschrauben?

Grüße
Stefan

 

[MarkusN]

Kabelbinder oder Drahtschleife als Schlauchklemme?

 

[Jet A1]

Hi,
kannst Du nicht den Anschluss rausschrauben und einen Festo-Anschluss oder etwas dickere Nippel reinschrauben?

Grüße
Stefan

Leider nein, ist ein Eigenbauzylinder mit fest angelötetem Anschluß

Trotzdem Danke

 

[Jet A1]

Kabelbinder oder Drahtschleife als Schlauchklemme?

High Markus,

Kabelbinder habe ich probiert, geht trotzdem runter,

Auch vielen Dank

mfg
Wolfgang

 

[Andreas Maier]

Ein Bild wäre hilfreich,aber ich versuche es mal so.

1) Du läßt dir eine Hülse drehen und klebst diese mit Loctide 649 auf.
- Oder mit Weichlot/Zinn auflöten.

2) (Pfusch) du machst dir 2 saubere Ringe aus dünnem Bindedraht
und lötest diese mit Zinn auf,so daß keine scharfen Kannten entstehen
und die Ringe sauber geschlossen sind.

3) dick mit einer Nase vorne,nur verzinnen.

gruß
Andreas

 

[Jet A1]

Habe noch eine Idee, hats schon mal wer ausprobiert?

Schrumpfschlauch über den Anschluß, dann Schlauch drüber.

mfg
Wolfgang

 

[Jet A1]

Danke Andi,

Wollte mir die Arbeit sparen, hätte mit Harz geklebt.

mfg
Wolfgang

 

[Schneewittchen]

denke, dass das mit dem Harz zu spröde und nicht dauerhaft dicht wird. Wieso probierst Du die Idee mit dem verzinnen nicht? Ist nicht viel Aufwand und notfalls reversibel!

Grüße
Stefan

 

[Jet A1]

High Stefan,

Habe dem Zylinder einen Harzmantel gegönnt, ist wirklich dauerhaft dicht geworden, aber Zinn ist natürlich die bessere Lösung hast schon Recht. Wollte mir das Ausbauen des Zylinders sparen, werde wahrscheinlich nicht drum herum kommen.
mfg
Wolfgang

 

[Bernd E.]

Hallo Wolfgang,

ich hatte auch mal das Vergnügen die dünnen Pins von einem Robart 2 Wegeventil aufzudicken damit die leichten Festo Standardschläuche (silbern) drauf gehen. Dazu habe ich Festoanschlüsse mit einer Zange von dem Plastik befreit und die freien Hülsen über die dünnen Nippel weichgelötet. Das ging Prima. Du hast damit eine wirklich dauerhaft sichere Verbindung ohne irgendwelche gefährlichen Kanten. Da ich nicht wußte wie heiß das wird und ob das auf die O-Ringdichtung geht wurde diese vorher ausgebaut.

Grüße, Bernd

 

[Jet A1]

High Bernd,

hast Du die 3mm Standardverbinder genommen?

vielen Dank
mfg
Wolfgang

 

[Bernd E.]

Hallo Wolfgang,

ja waren die Festo Standardverbinder, die passten gut über die dünnen Anschlüsse. Mußt du mal probieren obs über deine geht. Ohne Info wie groß dein Anschluß genau ist kann ich das natürlich auch nicht sicher wissen.
Die Festo Anschlüsse werden mittlerweile fast überall gesehen, weil sie auf dauer dicht sind. Halt Industriequalität und kein Spielzeug. Genauso die Schläuche. Die braucht man nicht so oft und lohnen sich mehr als ne mißglückte Bauchlandung.

Miß doch mal genau wie groß dein Fahrwerksanschluß ist, dann sag ich dir obs drüber passt.

Grüße, Bernd

 

[Jet A1]

Vielen Dank Bernd,

verwende auch nur das Festo Zeugs und habe gerade einen schwarzen 3mm Verbinder aufgezwickt. Nur da war nur Kunststoff, O-Ring, eine ca 3mm lange Hülse, Krallen und der vordere blaue Plastikteil zum Lösen der Verbindung.(alles je auf einer Seite!) Habe da nix gefunden was ich löten könnte.
habe ich den richtigen genommen?
mfg
Wolfgang

 

[Bernd E.]

???

Also ich meine die Festoverbinder, wo so Nippel aus Metall in Kunststoff (blau) eingegossen, dran sind.
Nicht die Buchsen, sondern die Stöpsel.
Die gibt es als Weiche mit 3 Stöpseln, auch als Umlenkung in spitzem Winkel und in anderen Bauformen. Da wird der Druckschlauch draufgesteckt und nicht rein!!!
Herje, ist ja irgendwie schwierig. Wenns immer noch nicht klar ist, such ich mal einen raus, falls ich noch einen frei habe und mach ein Foto. Wollte mir den Aufwand eigentlich ersparen. Dann muß ich in die Werkstatt und alles ankucken was schon lange auf Weiterbau wartet.

Mach ich aber, wenn du´s brauchst.

Grüße, Bernd

 

[Jet A1]

Danke Bernd, jetzt weiß ich was Du meinst!
mfg
Wolfgang

 

[Bernd E.]

Danke Bernd, jetzt weiß ich was Du meinst!
mfg
Wolfgang

Oh, ich hatte ein Smiley vergessen. Wird nachgeholt:

Mach ich aber, wenn du´s brauchst.

Grüße, Bernd

 

[Jet A1]

Nema Problema,
weiß zu schätzen, dass Du Dir Gedanken gemacht hast!
mfg
Wolfgang