Geronimo (Horejsi): Baudokumentation
- Ersteller JürgenJ
- Erstellt am
Flächen - Servoanschlüsse, Leitwerk
Flächen - Servoanschlüsse, Leitwerk
Die KST Servos passen optimal in die Servoausschnitte, die Verkabelung ist ein kleiner Lötaufwand, die Servokabel habe ich vor der Wurzelrippe durch ein kleines Loch hervorgeholt.
Habe mir aus Depron noch einmal eine kleine Behelfskonstruktion für das Leitwerk gebastelt:
Der Sattel wurde mit 5 Minuten Epoxy befestigt, die Carbonstifte mit Sekundenkleber fixiert. Löcher wurden im Seitenleitwerk vorgebohrt (trotzdem hat der Carbonstifte ein bisschen den Schaum gequetscht...).
Flächen - Servoanschlüsse, Leitwerk
Die KST Servos passen optimal in die Servoausschnitte, die Verkabelung ist ein kleiner Lötaufwand, die Servokabel habe ich vor der Wurzelrippe durch ein kleines Loch hervorgeholt.
Habe mir aus Depron noch einmal eine kleine Behelfskonstruktion für das Leitwerk gebastelt:
Der Sattel wurde mit 5 Minuten Epoxy befestigt, die Carbonstifte mit Sekundenkleber fixiert. Löcher wurden im Seitenleitwerk vorgebohrt (trotzdem hat der Carbonstifte ein bisschen den Schaum gequetscht...).
Leitwerkservos und Fächenbefestigung
Leitwerkservos und Fächenbefestigung
Entgegen der Anleitung habe ich mich für eine Tandemanordnung der Servos unter der Fläche entschieden; aus 3mm Sperrholz wurde ein Servobrettchen gebastelt sowie 2 Brettchen für die Flächenbefestigung.
Die Brettchen sind ca. 2,5cm lang und wurden mit Epoxy eingeharzt.
In der Zwischenzeit wurde die Kabinenhalterung geklebt - links/rechts ca. 5mm und der Stab abgerundet.
Leitwerkservos und Fächenbefestigung
Entgegen der Anleitung habe ich mich für eine Tandemanordnung der Servos unter der Fläche entschieden; aus 3mm Sperrholz wurde ein Servobrettchen gebastelt sowie 2 Brettchen für die Flächenbefestigung.
Die Brettchen sind ca. 2,5cm lang und wurden mit Epoxy eingeharzt.
In der Zwischenzeit wurde die Kabinenhalterung geklebt - links/rechts ca. 5mm und der Stab abgerundet.
h.tschiderer
User
Grüß euch!
Vielen Dank für die schönen Fotos, Jürgen! Du baust sehr schön.
Darf ich fragen, wie robust ist denn die Oberfläche der Flügel? Oder muß man sich ständig sorgen, Dellen hinein zu machen?
LG Hermann
Vielen Dank für die schönen Fotos, Jürgen! Du baust sehr schön.
Darf ich fragen, wie robust ist denn die Oberfläche der Flügel? Oder muß man sich ständig sorgen, Dellen hinein zu machen?
LG Hermann
Hallo
ich hab mir vergangenes Jahr den Q12x gegönnt. Ich hab einen Kohlestab zurechtgeschliffen.....den Schleifstaub hab ich mit nichts aus der Oberfläche bekommen.....also vorsicht, abdecken und auf das natürliche weathering achten. Erde, Hände, Gras und Pollen, werden ihn altern lassen.
Ansonsten Danke für den Baubericht und viele Anregungen/Videos etc.
ich hab mir vergangenes Jahr den Q12x gegönnt. Ich hab einen Kohlestab zurechtgeschliffen.....den Schleifstaub hab ich mit nichts aus der Oberfläche bekommen.....also vorsicht, abdecken und auf das natürliche weathering achten. Erde, Hände, Gras und Pollen, werden ihn altern lassen.
Ansonsten Danke für den Baubericht und viele Anregungen/Videos etc.
Ruderhörner
Ruderhörner
@Hermann: Ich denke, die Flächen halten schon einer gewissen Belastung stand - beim Bauen kannst du sie schon ordentlich angreifen...
@ Voll GFK: Danke für den Tipp mit dem "weathering" - das kann ich mir gut vorstellen!
Das Einkleben der Ruderhörner erfolgt mit 5 Minuten Epoxy - die Wölklappen gemäß Anleitung mit umgekehrten Ruderhorn und der Verstärkung an der Basis:
Querruder
Seitenruder
Mit der Seitenruderanlenkung bin ich noch nicht ganz glücklich...
Höhenruder
Jetzt werden noch 3 EPP Stücke in den Holm eingeschoben (Ende, Mitte und am Anfang), damit die Züge sauber verlaufen.
Ruderhörner
@Hermann: Ich denke, die Flächen halten schon einer gewissen Belastung stand - beim Bauen kannst du sie schon ordentlich angreifen...
@ Voll GFK: Danke für den Tipp mit dem "weathering" - das kann ich mir gut vorstellen!
Das Einkleben der Ruderhörner erfolgt mit 5 Minuten Epoxy - die Wölklappen gemäß Anleitung mit umgekehrten Ruderhorn und der Verstärkung an der Basis:
Querruder
Seitenruder
Mit der Seitenruderanlenkung bin ich noch nicht ganz glücklich...
Höhenruder
Jetzt werden noch 3 EPP Stücke in den Holm eingeschoben (Ende, Mitte und am Anfang), damit die Züge sauber verlaufen.
Fertigstellung
Fertigstellung
Flächenbefestigung Rumpf:
Tragfläche zentriert, ausgerichtet, Löcher gebohrt, Gewinde hineingeschnitten und mit einem Tropfen dünnflüssigen Sekundenkleber verstärkt.
Damit sich die Fläche bei der Montage nicht Verdrehen kann, eine "Verdrehsicherheit" eingebaut:
Querruder- und Wölbklappenanlenkung (Wölbklappe schafft nun die laut Anleitung geforderten 80 Grad für Butterfly):
Jetzt nur noch die Flugphasen im Sender einstellen und dem Erstflug steht nichts mehr im Wege!
Fertigstellung
Flächenbefestigung Rumpf:
Tragfläche zentriert, ausgerichtet, Löcher gebohrt, Gewinde hineingeschnitten und mit einem Tropfen dünnflüssigen Sekundenkleber verstärkt.
Damit sich die Fläche bei der Montage nicht Verdrehen kann, eine "Verdrehsicherheit" eingebaut:
Querruder- und Wölbklappenanlenkung (Wölbklappe schafft nun die laut Anleitung geforderten 80 Grad für Butterfly):
Jetzt nur noch die Flugphasen im Sender einstellen und dem Erstflug steht nichts mehr im Wege!
Geronimo Fläche
Geronimo Fläche
Hallo ,
Hat denn mal einer die genauen Abmessungen von Flügelteilabschnitten mit Profilwechsel von der Geronimo Fläche da ,- sodas man sich das mal in Vortex flz anschauen an ? AG 40 -41 -42 -43 ist ja klar , nur Weches aber Welcher Spannweite ?
Gruß Ralf
Geronimo Fläche
Hallo ,
Hat denn mal einer die genauen Abmessungen von Flügelteilabschnitten mit Profilwechsel von der Geronimo Fläche da ,- sodas man sich das mal in Vortex flz anschauen an ? AG 40 -41 -42 -43 ist ja klar , nur Weches aber Welcher Spannweite ?
Gruß Ralf
Federleicht
User
Geronimo
Geronimo
Hallo,warte auf akzeptables Wetter um meinen Geronimo einzufliegen.Hat mal jemand die EWD gemessen? Möchte nicht daß mir die Maschine beim ersten Handstart auf die Füße fällt.
Gruß Federleicht
Geronimo
Hallo,warte auf akzeptables Wetter um meinen Geronimo einzufliegen.Hat mal jemand die EWD gemessen? Möchte nicht daß mir die Maschine beim ersten Handstart auf die Füße fällt.
Gruß Federleicht
Geronimo Servoeinbau
Geronimo Servoeinbau
Hallo zusammen,
ich hätte da eine Frage:
Wo habt ihr Höhen und Seitenleitwerksservo eingebaut?
Die Horsiji Doku zeigt den Servo einbau im hinteren Bereich des Kabinenhaubenausschnittes.
Jürgen hat die Sevos unter der Tragflächen eingebaut. Was auch irgendwie entspannter aussieht.
Viele Grüße
Josef
Geronimo Servoeinbau
Hallo zusammen,
ich hätte da eine Frage:
Wo habt ihr Höhen und Seitenleitwerksservo eingebaut?
Die Horsiji Doku zeigt den Servo einbau im hinteren Bereich des Kabinenhaubenausschnittes.
Jürgen hat die Sevos unter der Tragflächen eingebaut. Was auch irgendwie entspannter aussieht.
Viele Grüße
Josef
Motorisierung
Motorisierung
Hallo,
ich musste jetzt meine Servos doch im Haubenbereich einbauen. Für einen Einbau im Berich der Tragflächenaufnahme waren sie einfach zu hoch und die Servokabel der
Tragflächenservos wären immer im Bereich der HR SR Rudergestänge rumgebaumelt.
Aber jetzt mal eine andere Frage:
Was meint ihr, rentieren sich die 100€ Mehrkosten für den Reisenauerantrieb mit Getriebe?
Ich weiß die Qualität der Produkte von Hr. Reisenauer zu schätzen.
Aber bei kleineren Flugmodellen tuns auch oft einfachere Lösungen.
Motorisierung
Hallo,
ich musste jetzt meine Servos doch im Haubenbereich einbauen. Für einen Einbau im Berich der Tragflächenaufnahme waren sie einfach zu hoch und die Servokabel der
Tragflächenservos wären immer im Bereich der HR SR Rudergestänge rumgebaumelt.
Aber jetzt mal eine andere Frage:
Was meint ihr, rentieren sich die 100€ Mehrkosten für den Reisenauerantrieb mit Getriebe?
Ich weiß die Qualität der Produkte von Hr. Reisenauer zu schätzen.
Aber bei kleineren Flugmodellen tuns auch oft einfachere Lösungen.
Der nächste Geronimo ist fertig
Der nächste Geronimo ist fertig
Heute ist mein Geronimo fertig geworden!
Spannweite: 2540mm
Gewicht: 840gr.
Schwerpunkt: 90mm
Stromaufnahme: 22A
Roxxy BL Outrunner 2830709
Aero Nout CAM Carbon 11x7
Castle Creation Talon 35
Topmodel Alu Turbo Spinner
SLS Quantum 1600mAh 2S 1P
2 x KST X08 V5
4 x KST X08N
Talon Reglerprogrammierung:
-https://www.youtube.com/watch?v=NCcFjvU8xxY
-Castle Talon ESC Stick Programming and Throttle Calibration (TT Raptor E550FBL) in youtube suchen
(Gesamter Antriebsstrang wurde mit eCALC durchgerechnet)
Wichtig:
- Alle Holzgewinde mit Sekundenkleber verstärken und mit Gewindeschneider nachschneiden
- Durchgangsbohrungen auffeilen bis die Gewindeschrauben locker durchgehen
- Im konischen Heckrohr 3 Depronstreifen ca. 4cm lang und abgerundet einschieben
- Servos nicht direkt auf Schaumstoff kleben. 0,5mm Kohleplatte erst auf den Schaumstoff kleben, dann das Servo
- Zusätzlicher Kohlestift als Verdrehsicherung bei den beiden Flügelhälften
Erstflug steht noch aus. Es interessiert mich noch wo ihr euren Schwerpunkt fliegt?
Gruß
Andreas
Der nächste Geronimo ist fertig
Heute ist mein Geronimo fertig geworden!
Spannweite: 2540mm
Gewicht: 840gr.
Schwerpunkt: 90mm
Stromaufnahme: 22A
Roxxy BL Outrunner 2830709
Aero Nout CAM Carbon 11x7
Castle Creation Talon 35
Topmodel Alu Turbo Spinner
SLS Quantum 1600mAh 2S 1P
2 x KST X08 V5
4 x KST X08N
Talon Reglerprogrammierung:
-https://www.youtube.com/watch?v=NCcFjvU8xxY
-Castle Talon ESC Stick Programming and Throttle Calibration (TT Raptor E550FBL) in youtube suchen
(Gesamter Antriebsstrang wurde mit eCALC durchgerechnet)
Wichtig:
- Alle Holzgewinde mit Sekundenkleber verstärken und mit Gewindeschneider nachschneiden
- Durchgangsbohrungen auffeilen bis die Gewindeschrauben locker durchgehen
- Im konischen Heckrohr 3 Depronstreifen ca. 4cm lang und abgerundet einschieben
- Servos nicht direkt auf Schaumstoff kleben. 0,5mm Kohleplatte erst auf den Schaumstoff kleben, dann das Servo
- Zusätzlicher Kohlestift als Verdrehsicherung bei den beiden Flügelhälften
Erstflug steht noch aus. Es interessiert mich noch wo ihr euren Schwerpunkt fliegt?
Gruß
Andreas
Waldy74
User
Geronimo
Geronimo
Hallo, habe heute mein Geronimo ein geflogen
und ich bin sehr begeistert trotz des vielen
gefummles alles an seiner Stelle zu platzieren
wo es hin sollte. Rumpf servos sitzen bei mir unter
der Fläche hinter einander. Fluggewicht ist bei mir
846 Gramm mit 1400 2es. Klar hätte man noch
dort und da ein paar Gramm ein sparen können
aber da ich keine Wettbewerbe fliege ist das so in
Ordnung. Habe gleich beim ersten Flug richtig den
ersten Thermik Bart aus kurbeln können. (Von 20
auf 200 Meter) Das Modell ist jeden Sent wert und
macht mächtig Spaß. Freue mich schon auf die
nächsten Flüge.
Gruß Walter
Geronimo
Hallo, habe heute mein Geronimo ein geflogen
und ich bin sehr begeistert trotz des vielen
gefummles alles an seiner Stelle zu platzieren
wo es hin sollte. Rumpf servos sitzen bei mir unter
der Fläche hinter einander. Fluggewicht ist bei mir
846 Gramm mit 1400 2es. Klar hätte man noch
dort und da ein paar Gramm ein sparen können
aber da ich keine Wettbewerbe fliege ist das so in
Ordnung. Habe gleich beim ersten Flug richtig den
ersten Thermik Bart aus kurbeln können. (Von 20
auf 200 Meter) Das Modell ist jeden Sent wert und
macht mächtig Spaß. Freue mich schon auf die
nächsten Flüge.
Gruß Walter
stryker 940
User
Bei einem solchen Modell gehört natürlich ein versetztes Mittelstück verbaut.
Schon wegen der Optik und die LS-Blätter liegen schön am Rumpf an.
GvI
Schon wegen der Optik und die LS-Blätter liegen schön am Rumpf an.
GvI
