Graupner Ultra 1800-5: 3s oder 4s welche LS?

[saxonia]

Hallo RC-Gemeinde,

um einen Retro Flieger (Ion Pro) zu reaktivieren möchte ich ihn mit diesem Motor (Graupner Ultar 1800) paaren.
Was sagt ihr, geht das mit 4s und einer GM 11x6?
Ist der Graupner Ultra 1800/18V eigentlich der 5 Winder aka 1800/5
und wie nennt sich das Plettenberg Äquivalent?

Wenn jemand noch einen Bürstenregler mit 60/80/100A loswerden möchte:
nehme ich auch gerne um den "schwachen 50A Regler" zu ersetzen.

Vielen Dank euch,
Daniel

 

[saxonia]

Hier lese ich gerade: "Den 1800er gab es zb als 1800-3 bis 5 ,der 1800 Neodym reichte bis 24 Volt was im etwa einem Pletti 355 entsprach"

 

[lastdownxxl]

Hallo Daniel,

eine GM 11x6 geht problemlos bei 4S. Der 1800-5 hat ein KV von 13500 rpm / 18 V. Leerlaufstrom ca. 2 A @ 14.8 Volt.
Der Wicklungswiderstand ist 18V /180 A. Bei 14.8 V liegt der Motorstrom im Bereich von 20 A. Gerechnet mit meinem MotCalc V8.5.
Eine GM 13x8 geht auch noch, Imot ca. 39 A.

Gruss
Micha

 

[saxonia]

Vielen Dank für das berechnen Micha!

MotoCalc hätte ich dafür auch gerne genutzt.

Im thread in dem die Downloadseite aufgeführt ist, funktioniert das Passwort MotCalc_V83_RCN
nicht. Wo kann ich es alternativ herunterladen?

Grüße,
Daniel

 

[S_a_S]

Daniel,

MotCalc V8.3

Hallo, mein Berechnungsprogramm MotCalc steht wieder als Download zur Verfügung. Neu ist die Berechnung für GM Klappluftschrauben. Die Kennlinien für APC (E) Propeller sowie die der Aeronaut CAM Carbon (ACC) wurden etwas angepasst. Bei den GM Klappluftschrauben bezieht sich die...

www.rc-network.de

Grüße Stefan

 

[saxonia]

Danke Stefan!