HSD Super Viper - was für den kurzen Feierabend und die Winterzeit

MG24

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... gute 100 m Bahn sollten es für Super Viper schon sein

... gute 100 m Bahn sollten es für Super Viper schon sein

Hallo Roxxter,

gute 100 m Bahn sollten es für Super Viper schon sein, wenn Du bei Dir auf dem Platz z.B. einen Warbird mit hoher Flächenbelastung runter bekommst, hast Du mit der Viper sicher keine Probleme.

Meine Super Viper habe ich jetzt die zweite Saison im Einsatz, ich fliege sie mit der K60, ein sehr alltagstauglicher Jet, Wind ist nicht wirklich ein Thema, Flächen anstecken, Fahrwerk raus, Tanken, Fliegen. Die Flugeigenschaften sind meiner Meinung nach nicht mit einem Schaummodell sondern eher mit einen ausgewachsenen Sportjet zu vergleichen, die K60 passt gut zum Modell, der Start von der Rasenpiste ist kein Problem und da kann man auch mal den Stachel stehen lassen :cool:

Beste Fliegergrüße Martin

PS: Das mit dem Kabelsalat lässt sich auch lösen, ein wenig Balsa und etwas CFK Folie und der Rumpf ist aufgeräumt ;)
 

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MG24

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… hier noch der gewünschte Größenvergleich JMB Jets MB 339 vs. HSD Super Viper

… hier noch der gewünschte Größenvergleich JMB Jets MB 339 vs. HSD Super Viper

Die MB 339 befindet sich noch im Bau, sie bekommt eine K85 :cool:
 

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MG24

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Gewicht HSD Super Viper mit K60

Gewicht HSD Super Viper mit K60

Meine HSD Super Viper mit K60 hat ein Abfluggewicht trocken 6720 g, mit Beleuchtung, ohne Smoke Pumpe,

beste Fliegergrüße Martin
 
SuperViper 2.0

SuperViper 2.0

So... habe nun eine noch etwas kleinere Turbine drin (trotzdem 7Kilo Schub) und liege beim Trockengewicht mit vollem Hopper bei 6,2 Kilo

Hat jemand schon mal mit dem doch etwas kleinem Bugrad auf Gras Probleme gehabt!? Oder sogar auf was größeres umgebaut!?

Tanks habe ich auf was eigenes geändert... unten 0,75, darüber 1l und der Original-Hopper
 

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