Hunter Eigenbau

[hul]

das ist mein noch unbemalter Eigenbau Hunter. Komplett aus Holz gebaut und geglast; die Kanaele sind ebenfalls aus Holz. Angetrieben wird er von 6s FePo (2300mAh A123), Mega 16/15/3 und Wemo Minifan mit etwa 560W (nach 30s Vollgas, anfangs sind's 700W).

840mm Spannweite, 1150mm lang, wiegt ca. 1500 Gramm, hat Landeklappen, Pendelhoehenruder, pneumatisches MAP Einziehfahrwerk und total 7 FS40 Servos.

Im diesem vor-Erstflug Bild hat er noch 35MHz, hab seither aber auf Jeti Duplex umgestellt. Hatte groebste Stoerungen auf 35MHz.

Bin bisher so 10 -15 mal geflogen. Geht wie erhofft, ausreichend schnell und steigt vernuenftig. Flugzeit ist etwa 4 Minuten (Kapazitaetsalarm ist auf 1800mAh gestellt), Nachladezeit 15 Minuten.

Gruss, Hans

 

[Holle07]

Nabend Hans,
schönes Modell - vor allem die Ausstattung mit Landeklappen und EZF in dieser Größe find ich echt klasse .
Bin ja mal auf das Finish gespannt.

Gruß
Jens

 

[wilddog]

tolles modell!!

tolles modell!!

wollte nur ein kompliment für deine schöne hunter aussprechen!!
ich hab bisher auch nur die westwings hunter gebaut,und die flog schon hervorragend,und schnell.
grüsse alex

 

[hul]

werde spaeter noch ein paar Bilder vom Bau zeigen, hier aber noch einige vom fertigen Teil.

Gruss, Hans

 

[Ost]

Seh ich das richtig- zwischen Fanmantel und Auspuffröhre ist eine 1cm breite Lücke? (oder wird die verschlossen/ sieht man nicht richtig)

Oliver

 

[hul]

war zu faul die Luecke zu verschliessen, glaube allerdings auch nicht, dass sie einen grossen Unterschied macht. Die Saugseite ist dicht und der Deckel ueber dem Impeller ist auch dicht.

Gruss, Hans

 

[Ost]

Also ich achte immer peinlichst darauf auch meine Kabeldurchführungen absolut dicht zu machen weil ich hinten ja doch einiges einschnüre.
Dann herrscht dort ein kleiner Überdruck und der geht irgendwo hin wenns nicht dicht ist.
Bei Dir soll es aber dicht sein weil der Deckel dicht ist und hoffentlich der hintere Rumpfbereich nach vorne ebenfalls.
Aber ob das keine Leistung kostet???
Ich kenne eine solche Anordnung nur von den Turbinenfliegern und da hat das andere Gründe.
Die Lücke mit einem Streifen Folie zu schließen wäre bestimmt nicht aufwändig und wenn Du die 3 nebeneinander liegenden Kabel noch irgendwie stromlinienförmiger..... geht die wie Schmidts Katze

Übrigends ein toll gemachter Flieger!

Oliver

 

[hul]

Photos vom Bau.
Wie gesagt sind auch die Kanaele aus Holz. Die Spanten sind 0.8mm Sperrholz (auuser der zweithinterste, der ist 1.5mm). Von hinten nach vorn aufgebaut und innen verschliffen, bevor das naechste Stueck angesetzt wurde. Die Spanten sind fuer den Bau temperaer am Baubrett festgeklebt.

Gruss, Hans

 

[hul]

der 1.5mm Sperrholzspant haelt die Fluegel und wurde deswegen noch mit einigen Kohlerovings verstaerkt (sichtbar auf dem zweiten Bild)

Gruss, Hans

 

[hul]

und dann noch schnell den Rumpf drumrum gebaut

Gruss, Hans

 

[hul]

Fluegel. Die Holme sind 3x3mm Kiefer und werden spaeter mit dem 1.5mm Rumpfspant verklebt. Verwindung 2 Grad.

Gruss, Hans

 

[hul]

Rumpf verschliffen und dann die Fluegel montiert, Einlaeufe weitergebaut.
Auch sichtbar, wie scharfkantig die Nasenleiste ist. Diese hat aber keine unangenehme Flugeigenschaften zur Folge.

Hans

 

[sfluck]

ich hoffe doch die Holz-Dicke-Angaben sind in cm und nicht mm

oder doch mm??? bin grad bissel verwirrt...

 

[H.F]

wenns "cm" wären würde man damit wohl Regale bauen..

hugo

 

[Florian Knobel]

Oder die Kiste wäre im Massstab 5:1 gebaut worden...

 

[hul]

mm sind schon richtig. Halte nichts von uebermaessiger Holzdicke, habe das verwendet:
Spanten 1, 2, 11, 12 und 17 (numeriert von vorn): 3mm Balsa (17 wurde nach dem Bau wieder entfernt)
Spanten 3, 4, 5, 13 und 14: 3mm Balsa + 0.8mm Sperrholz
Spanten 6, 7, 8 und 10: 0.8mm Sperrholz
Spanten 9, 15 und 16: 1.5mm Sperrholz
Rumpfbeplankung: 2mm weiches Balsa
Rippen und Beplankung Flaechen: 1.5mm weiches Balsa (Rippen fuer Fahrwerkaufnahme sind verstaerkt mit 0.8mm Sperrholz)
Fahrwerksbretter: 3mm Sperrholz

Nicht vergessen, dass eine Flaeche nur etwa 40cm lang ist.

Gruss, Hans

 

[hul]

Uebergaenge zum Rumpf beplankt und Seitenleitwerk und Hoehenruder gebaut (Sandwich aus 4mm Balsa und beidseitig 1.5mm Balsa). Die Achse des Pendelruders ist 3mm Stahl fest eingeklebt im Seitenruder (in eingelassene 1.5mm Sperrholzscheiben), die Hoehenruder haben 3mm Alurohre als Lager.
Gewicht total bisher 468g (inkl. 4 Servokabel fuer die Flaechenservos und dem dicken Kabel als Einzugshilfe fuer's Hoehenruder Servokabel).

Gruss, Hans

 

[hul]

Restarbeiten und das ganze Ding geglast mit 25g/m2 und 2k PU Parkettlack, anschliessend gefuellert mit weissem Acryllack und Babypuder. Total leer 568g.
Die Haube ist auch schon gezogen.

Gruss, Hans

 

[ET76]

Wow.

Wow.



Tolle Leistung - noch dazu ein Eigenbau.
Ist die Hunter schon lackiert?
Welches Scheme hast Du geplant?

Gruß

Tobias

 

[hul]

ist noch nicht lackiert.

Das sind die Kandidaten:
http://www.luftfahrt.ch/printable/news/2006/12052006huntermitpsbemalung.html
http://www.zap16.com/Duxford 2007/IMGP5654 Dux07 Hawker Hunter FGA 9 XE601.jpg
oder ganz einfach http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2008-2/10124.jpg

Gruss, Hans