K 8b (3,50 m - Staufenbiel): Erfahrungen?
- Ersteller Otti62
- Erstellt am
heiner1952
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Danke. Geht damit auch ein sicherer Handstart?
bernie flieger
User
Hallo zusammen,
Mich würde folgendes interessieren: wie ist die Ka8 im Vergleich zum Bergfalke aus demselben Haus?
In Bezug auf Flugeigenschaften, z.b. Thermikempfindlichkeit? Langsamflugeigenschaften?
Das Fluggewicht und somit die Flächenbelastung müsste beim Bergfalken etwas niedriger sein, weil seine Schnauze länger ist (bzw. der Flügel weiter hinten liegt) und somit wohl nicht so viel Blei vorne rein muß...?
Die Bauweise wird wohl dieselbe sein.
Grüße bernie
Mich würde folgendes interessieren: wie ist die Ka8 im Vergleich zum Bergfalke aus demselben Haus?
In Bezug auf Flugeigenschaften, z.b. Thermikempfindlichkeit? Langsamflugeigenschaften?
Das Fluggewicht und somit die Flächenbelastung müsste beim Bergfalken etwas niedriger sein, weil seine Schnauze länger ist (bzw. der Flügel weiter hinten liegt) und somit wohl nicht so viel Blei vorne rein muß...?
Die Bauweise wird wohl dieselbe sein.
Grüße bernie
HJ.Wallrabe
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Einbau Flugakku
Hi zusammen,
ich bin gerade dabei meine Phönix K8b (3,5m) auszurüsten. Dabei mache ich mir momentan Gadanken zum Einbau des Flugakkus (SLS 4S 5000mA xtron). Der ist etwas groß und passt nicht zwischen die Seiten- und Höhenruderservos und den Span hinter der Motobefestigung.
Lösungen: 1. kleineren Akku kaufen, 2. Akku schräg einbauen, 3. extra Akkurutsch etwas erhöht in den Rumpf einbauen.
Wie habt ihr das gemacht? Ein paar Bilder würden mir helfen.
Hi zusammen,
ich bin gerade dabei meine Phönix K8b (3,5m) auszurüsten. Dabei mache ich mir momentan Gadanken zum Einbau des Flugakkus (SLS 4S 5000mA xtron). Der ist etwas groß und passt nicht zwischen die Seiten- und Höhenruderservos und den Span hinter der Motobefestigung.
Lösungen: 1. kleineren Akku kaufen, 2. Akku schräg einbauen, 3. extra Akkurutsch etwas erhöht in den Rumpf einbauen.
Wie habt ihr das gemacht? Ein paar Bilder würden mir helfen.
