Northwoodhornets
User
hier noch zwei Bilder vom Hang. Leider in schlechter Handyfotoqualität...beim nächsten Mal gibts dann bessere 
Sie fliegt fantastisch am Hang!
LG Chris.
Sie fliegt fantastisch am Hang!
LG Chris.
K 8b (3,50 m - Staufenbiel): Erfahrungen?
- Ersteller Otti62
- Erstellt am
Seglerpilot
User
Hallo KA 8 ´ler
Bin mit meiner KA sehr zufrieden. Hatte endlich mal die Gelegenheit, die KA in der Thermik zu erproben.
Sie lässt sich sehr schön ruhig kreisen und nimmt schon kleine Thermik an. Überhaupt gefällt mir das Flugbild sehr gut.
Oldiestyl halt. Sehr schönes Modell mit guter Flugleistung, in der Thermik, wie auch am Hang.
Hoffe für alle KA 8 Fans auf gutes Wetter dieses Jahr, dann können wir viele Flüge mit der KA geniessen.
MFG VOLKER
Bin mit meiner KA sehr zufrieden. Hatte endlich mal die Gelegenheit, die KA in der Thermik zu erproben.
Sie lässt sich sehr schön ruhig kreisen und nimmt schon kleine Thermik an. Überhaupt gefällt mir das Flugbild sehr gut.
Oldiestyl halt. Sehr schönes Modell mit guter Flugleistung, in der Thermik, wie auch am Hang.
Hoffe für alle KA 8 Fans auf gutes Wetter dieses Jahr, dann können wir viele Flüge mit der KA geniessen.
MFG VOLKER
Bosch
User
Die Steckungsrohre hätte spielraum in den Rumpf..
miskin
User
Spielraum der Steckungsrohre am Rumpf ?
Sollte nicht schlimm sein wenn die Rohre in den Flächen stabil und spielfrei sein(schwimmende Lagerung am Rumpf)
Die Schrauben halten ja die Flächen am Rumpf oder eine Feder und zwei Justierstifte die zwischen dem beiden Flächen gespannt ist (so habs ich gemacht)
P
Sollte nicht schlimm sein wenn die Rohre in den Flächen stabil und spielfrei sein(schwimmende Lagerung am Rumpf)
Die Schrauben halten ja die Flächen am Rumpf oder eine Feder und zwei Justierstifte die zwischen dem beiden Flächen gespannt ist (so habs ich gemacht)
P
RC-Flieger-lein
User
Hallo K8ler....
die nächsten Tage kommt meine K8 auch, bin schon ganz gespannt, nur mache ich mir eher Gedanken um die EWD und SP, aber da werde ich mir einen erfahrenen Modellbauer an die Seite holen, dann sollte da nix schief gehen....werde auch mal paar Bilder reinstellen wenns okay ist.....
bis bald...
LG
Frank
die nächsten Tage kommt meine K8 auch, bin schon ganz gespannt, nur mache ich mir eher Gedanken um die EWD und SP, aber da werde ich mir einen erfahrenen Modellbauer an die Seite holen, dann sollte da nix schief gehen....werde auch mal paar Bilder reinstellen wenns okay ist.....
bis bald...
LG
Frank
RC-Flieger-lein
User
EWD
EWD
Hallo,
könnte mir mal jemand ein Pic schicken bzw reinstellen damit man sehen kann wie man die EWD verändert..??
Wenn ich an der Vorderkante des Höhenleitwerkes 4mm unterlege entsteht ein ganz schöner Spalt, wie habt ihr den legitimiert..??
LG
Frank
EWD
Hallo,
könnte mir mal jemand ein Pic schicken bzw reinstellen damit man sehen kann wie man die EWD verändert..??
Wenn ich an der Vorderkante des Höhenleitwerkes 4mm unterlege entsteht ein ganz schöner Spalt, wie habt ihr den legitimiert..??
LG
Frank
miskin
User
Wenn ich an der Vorderkante des Höhenleitwerkes 4mm unterlege entsteht ein ganz schöner Spalt, wie habt ihr den legitimiert..??
Hi Frank,
Keine Ahnung was du hier mit Legitimieren meinst aber falls du meinst wie bekommt man das ansehnlich hin sage ich nur Stichwort: "Keil" .
Dieses Wunderteil schafft dir die 4 mm und deckt gleichzeitig den Spalt ab
Einfach einen Keil bauen - Bespannfolie in weiss drüber und fertig.
Hierfür braucht man auch kein Foto oder?
Viele Grüße
Peter
Hi Frank,
Keine Ahnung was du hier mit Legitimieren meinst aber falls du meinst wie bekommt man das ansehnlich hin sage ich nur Stichwort: "Keil" .
Dieses Wunderteil schafft dir die 4 mm und deckt gleichzeitig den Spalt ab
Einfach einen Keil bauen - Bespannfolie in weiss drüber und fertig.
Hierfür braucht man auch kein Foto oder?
Viele Grüße
Peter
RC-Flieger-lein
User
Auswirkung der Nachtschicht
Auswirkung der Nachtschicht
Hy
Nein brauche dann kein bild.
Ja mit legimitieren hab ich was gepostet sind noch eher auswirkungen der nachtschicht.. ;-)
Mit dem Keil iss ne gute Idee mal schauen wie ich es umsetzen werde.
Lg
Frank
Auswirkung der Nachtschicht
Hy
Nein brauche dann kein bild.
Ja mit legimitieren hab ich was gepostet sind noch eher auswirkungen der nachtschicht.. ;-)
Mit dem Keil iss ne gute Idee mal schauen wie ich es umsetzen werde.
Lg
Frank
Andreas Lifka
User
Gut Ding ...
Gut Ding ...
.. will Weile haben" oder "Mühsam ernährt sich das Eichhorn".
Hallo K8b-Fan-Gemeinde.
Nun endlich nach langer Zeit fertig und der Erstflug (vorausgesetzt ein Schlepp-Pilot hat Zeit) kann beginnen.
Gewicht rund 3,6 kg
EWD 1,9°
Schwerpunkt 85 mm
Anbei noch ein Paar Bilder zum Aufbau.
Bild 1 und 2 = Gewichtsblock - erweiterbar durch weitere Bleiplatten
Bild 3 = Batteriefächer und Ballastblock
Bild 4 = hier aus Forum übernommene Idee vom "Bürzel" am Höhenruder
Bild 5 = Servoanordnungen
Bild 6 = Befestigung der Cockpit-Haube mit Magneten
Bild 7 = Ka8b bei der Schwerpunktauswaage
Gruß
Andreas
Gut Ding ...
.. will Weile haben" oder "Mühsam ernährt sich das Eichhorn".
Hallo K8b-Fan-Gemeinde.
Nun endlich nach langer Zeit fertig und der Erstflug (vorausgesetzt ein Schlepp-Pilot hat Zeit) kann beginnen.
Gewicht rund 3,6 kg
EWD 1,9°
Schwerpunkt 85 mm
Anbei noch ein Paar Bilder zum Aufbau.
Bild 1 und 2 = Gewichtsblock - erweiterbar durch weitere Bleiplatten
Bild 3 = Batteriefächer und Ballastblock
Bild 4 = hier aus Forum übernommene Idee vom "Bürzel" am Höhenruder
Bild 5 = Servoanordnungen
Bild 6 = Befestigung der Cockpit-Haube mit Magneten
Bild 7 = Ka8b bei der Schwerpunktauswaage
Gruß
Andreas
Anhänge
Mario Spoettl
User
Hallo Leute!
Meine K8 habe ich heute beim Händler geholt!
Leider gab´s, wie beim Bergfalken keine Österreichische Version.
Nach kurzer Suche im Netz wurde ich aber auf eine Aufmerksam,
deren Design ich übernehmen werde.
Da dieser Segler sogar ganz in meiner Nähe stationiert ist,
wurde mir, nach einer Anfrage meinerseits, die Möglichkeit geboten,
den Segler anzusehen und zu Photografieren.
Der hübsche
aber etwas zu klein geratene Pilot wird aber in Pension geschickt
Mal sehen ob ich einen finde der da rein passt!
Und wenn ich dann schon dabei bin kommte als 2. Kabiene die auf dem Bild zu sehende OFFENE Kabiene
Nächste Woche werde ich mir das Orig. mal vor die Linse holen und mit der ORACOVER Farbkarte rum laufen
Klappen werden auch gleich verbaut, denn wenn schon mal der LACK ab ist lässt sichs leichter bauen.
Werd euch darüber auf dem Laufenden halten!
Lg Mario
Meine K8 habe ich heute beim Händler geholt!
Leider gab´s, wie beim Bergfalken keine Österreichische Version.
Nach kurzer Suche im Netz wurde ich aber auf eine Aufmerksam,
deren Design ich übernehmen werde.
Da dieser Segler sogar ganz in meiner Nähe stationiert ist,
wurde mir, nach einer Anfrage meinerseits, die Möglichkeit geboten,
den Segler anzusehen und zu Photografieren.
Der hübsche
aber etwas zu klein geratene Pilot wird aber in Pension geschicktMal sehen ob ich einen finde der da rein passt!
Und wenn ich dann schon dabei bin kommte als 2. Kabiene die auf dem Bild zu sehende OFFENE Kabiene
Nächste Woche werde ich mir das Orig. mal vor die Linse holen und mit der ORACOVER Farbkarte rum laufen
Klappen werden auch gleich verbaut, denn wenn schon mal der LACK ab ist lässt sichs leichter bauen.
Werd euch darüber auf dem Laufenden halten!
Lg Mario
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RC-Flieger-lein
User
Hammateil
Hammateil
Hallo Mario,
ist dass die K8 vom Staufi..?? gar nicht mehr wieder zu erkennen, da hat sich aber einer ganz schön mühe gegeben.
Sieht spitzenklasse aus..!!!
Joo mich würde die offene Kabinenhaube auch mal interessieren wie sie aufgebaut ist....
Als Pilot kommt bei mir auch ein anderer rein denke an Maßstab 1:5 Pilotenpuppe "Denu" sollte eine gute Adresse sein mal schauen, vll finde ich auch in Lampertheim am Samstag was auf der Messe....
Ist die Ka bespannt und Lackiert?
Oder ausschliesslich Folie..??
LG
Frank
Hammateil
Hallo Mario,
ist dass die K8 vom Staufi..?? gar nicht mehr wieder zu erkennen, da hat sich aber einer ganz schön mühe gegeben.
Sieht spitzenklasse aus..!!!
Joo mich würde die offene Kabinenhaube auch mal interessieren wie sie aufgebaut ist....
Als Pilot kommt bei mir auch ein anderer rein denke an Maßstab 1:5 Pilotenpuppe "Denu" sollte eine gute Adresse sein mal schauen, vll finde ich auch in Lampertheim am Samstag was auf der Messe....
Ist die Ka bespannt und Lackiert?
Oder ausschliesslich Folie..??
LG
Frank
Jürgen Steinbach
User
Ähhh Frank, die abgebildete K8 ist manntragend also 1:1!
Siehe hier: http://www.wildbergair.com/photos/airports/Austria/ZZZZ/LEUTSCHACH/20090830_Leutschach/20090830_5015.htm
GUT DING ...
GUT DING ...
@Andreas
Bei den Bildern ist mir die Schleppkupplung aufgefallen!
Der S-Knick in der Schleppkupplung ist eine totale Schwachstelle. Das habe ich sofort erst mal beseitigt.
Ich habe eine ordentliche Schleppkupplung vor das Röhrchen gesetzt.
Bei sehr starker Belastung, z.B. in kritischen Situaionen kann evtl. der Steg nicht schnell genug oder überhaupt nicht aus der Kupplung gezogen werden, da das Z-Gebilde in den Knicken nachgibt.
Es sollte eigentlich immer eine gerade Zugstange aus Sicherheistsgründen sein. Ein Freund hat durch nicht öffnen dieser Konstruktion seine K8 verloren, die Motormaschine hat dann das Ganze nach unten gezogen!!
Die Stärke des Servos ist schon mal gut.
Gruß Gert
GUT DING ...
@Andreas
Bei den Bildern ist mir die Schleppkupplung aufgefallen!
Der S-Knick in der Schleppkupplung ist eine totale Schwachstelle. Das habe ich sofort erst mal beseitigt.
Ich habe eine ordentliche Schleppkupplung vor das Röhrchen gesetzt.
Bei sehr starker Belastung, z.B. in kritischen Situaionen kann evtl. der Steg nicht schnell genug oder überhaupt nicht aus der Kupplung gezogen werden, da das Z-Gebilde in den Knicken nachgibt.
Es sollte eigentlich immer eine gerade Zugstange aus Sicherheistsgründen sein. Ein Freund hat durch nicht öffnen dieser Konstruktion seine K8 verloren, die Motormaschine hat dann das Ganze nach unten gezogen!!
Die Stärke des Servos ist schon mal gut.
Gruß Gert
Mario Spoettl
User
Hallo!
Sooooo! Jetzt wird es ernst!!!
Ich zeig euch mal was!!
Einige Änderungen sind gleich mit eingeflossen.
So habe ich zB. den Rumpfvorderteil verstärkt!
Ich hab die seitlichen Löcher mit Balsa verschlossen.
Da vorne so Gewicht fehlt spielt das keine Rolle!
Der Rumpf ist bereits wieder Bespannt.
Bilder folgen!
Lg Mario
Sooooo! Jetzt wird es ernst!!!
Ich zeig euch mal was!!
Einige Änderungen sind gleich mit eingeflossen.
So habe ich zB. den Rumpfvorderteil verstärkt!
Ich hab die seitlichen Löcher mit Balsa verschlossen.
Da vorne so Gewicht fehlt spielt das keine Rolle!
Der Rumpf ist bereits wieder Bespannt.
Bilder folgen!
Lg Mario
Mario Spoettl
User
Hallo Gerd!
Die Abmessung für die Störklappen:
Länge 44cm
Breite 1,5cm
Tiefe 1,48cm
Und so sieht mein Rumpf zur Zeit noch aus!!!
Geht ja voran!!
Lg Mario
Die Abmessung für die Störklappen:
Länge 44cm
Breite 1,5cm
Tiefe 1,48cm
Und so sieht mein Rumpf zur Zeit noch aus!!!
Geht ja voran!!
Lg Mario
