Ka 8b mit 3m SpW von Schneider-Modell.at

[RWA]

So wie du den Rumpf beplankt hast kannst du den Flieger am Ende nicht mit einer Hand halten zum Werfen, weil in Höhe Schwerpunkt keine Beplankung ist.
Ich habe an meiner K8 den Rumpf nur wie am Original links und rechts vom Sitz beplankt und habe dann den Streifen einfach nach hinten bis über den Schwerpunkt verlängert damit ich den Rumpf fassen kann ohne den Stoff einzudrücken.


Roland

 

[knzin]

Wie versprochen fange ich jetzt mit den Flügeln an.
Die Holme sind als Kamm ausgeführt. Auf der Vorderseite kriegen die Kämme oben und unten je eine 15x5mm Kiefernleiste. Zuerst unten, dann werden die Rippen eingesetzt, dann die Leiste oben drauf. Es wird also kein Kastenholm gebaut. Damit gibt es keine in Vorder- und Hinterteil geteilten Rippen, sondern ganze Rippen (siehe Bild auf S. 1). Die ersten 3 und die letzten 4 Rippen sind aus SpH (sieht man an den dünneren Schlitzen), der Rest aus Balsa.
Man muß beachten, daß die Holme etwa im letzten Drittel auf der Unterseite ansteigen. Oben sind die Flügel gerade. Hier sind die Unterseiten aneinander gelegt. Da werde ich beim Bau unterlegen müssen.

Hier mal die ganzen Holme - mit der Oberseite an ein Alu-Vierkant gelegt.

 

[knzin]

Die Nasenleiste läuft im Rechten Winkel zum Rumpf. Damit erscheint der Flügel, als ob er vorgepfeilt wäre. Im Grunde ist er es auch, weil damit der Holm 3° nach vorne läuft. Normalerweise ist der Holm im Rechten Winkel zum Rumpf.
Die Nasenleiste ist noch nicht eingesetzt. Ich habe nur ein Lineal auf das Baubrett gesetzt.
Man könnte jetzt die Rippen auch um 3° schräg stellen. Das habe ich bei der 6m-Version gemacht, hier aber nicht.
Die Rippe 1 ist noch nicht eingeklebt. Das mache ich erst, wenn der Flügel an den Rumpf gesteckt wird.

 

[knzin]

Das Querrudergerüst; wird später noch mit 2mm Balsa beplankt.

 

[knzin]

Die rechte Fläche ist als Gerüst fertig.

 

[knzin]

Das linke Flügelgerüst ist auch fertig.

 

[knzin]

Ich habe die Störklappen gemacht.
1,5mm SpH mit Kiefernleiste, Scharniere aus 1,5mm SpH, Achse aus 2mm GfK-Draht und Ruderhorn aus 2mm GfK.

 

[knzin]

Die Scharniere waren zu "kurz", d. h. die Klappe stand auf dem Flügel auf, wenn sie ausgeklappt war.
Daher habe ich nochmal neue Scharniere gemacht, bei der Klappe die Kiefernleiste weggelassen, weil da die Rippen im Weg waren und gleich auch noch 0,8mm SpH auf die Klappe geklebt.

 

[Fliegender-Wolf]

Hallo Knut, hast du die "gebogenen" Scharnierteilchen selbst entworfen? Ist von Schneider der Einbau der doppelstöckigen Standard-Störklappen vorgesehen? Finde die Teile nicht im Bausatz... (wobei ich noch garnicht angefangen habe)
Schönes nasses WE

 

[knzin]

Servus.
Na ja, selber entworfen habe ich die nicht. Ich habe frühere Scharniere abgekupfert.
Ähhmm - es könnte sein, daß die Scharniere und Klappen nicht beiliegen. Frag' doch einfach H. Schneider mal.
Bei der 6m-Version hatte ich diese Störklappen, beidseitig.

Aber das erschien mir hier bei der 3m-Version etwas übertrieben. Deshalb habe ich die einfachen gebaut. Welche genau H. Schn. vorgesehen hat, weiß ich jetzt nicht. Und ich denke, ich brauche auch keine Störklappen, bei dem kleinen Flieger. Ich meine, H. Schn. wollte einfache - nach oben gehende - Klappen vorsehen. So wie die doppelten, aber nur nach oben. Daher die Rechteckaussparung in den Rippen.

Beim FLAMINGO gab es diese Klappen, die ich dann einfach in klein nachgebaut habe.

OK, die Kiefernklötzchen sind nicht so der Hit. Aber da ich die Klappen sowieso wahrscheinlich nicht brauche ...

Inzwischen habe ich mit der Beplankung der Flügel begonnen.
Neben den üblichen Teilbeplankungen wird auch der vordere Bereich beplankt.
Da der Nasenradius ziemlich klein ist, brauchte ich weiches Balsaholz.
Von den 7 Firmen, die Balsaholz liefern, konnte nur Heerdegen ausgesuchtes weiches Holz liefern.

 

[Fliegender-Wolf]

"Lehrling ist ein jedermann, Geselle ist wer's kann, Meister ist wer's ersann." Der Spruch hing irgendwo in einer Schreinerwerkstatt.
In diesem Sinne - gefällt mir!

 

[knzin]

Puuhh, der rechte Flügel ist auf der Oberseite fertig beplankt. Das zieht sich!

 

[knzin]

Beide Flügel beplankt und Rippenaufleimer drauf. Man unterschätzt jedesmal die Zeit, die sowas braucht.

Hier mal das heutige Ergebnis (die Querruder müssen oben noch beplankt werden).

Knut

 

[Franz Zier]

Echt bewundernswert wie sauber du baust!

Franz

 

[knzin]

Äääähhhhmmmm!
Ich fotografiere nur so, daß man nicht alles sieht, was nicht so ganz super ist. Und in 5m Entfernung ...

Bevor es jemand bemängelt: die Flächen gingen noch nicht ganz an den Rumpf, weil das Verkleidungsteil am Rumpf unterhalb der Flächen für den Flügel ohne Beplankung gemacht war. Jetzt paßt es aber.

Übrigens hat man ein sehr gutes Gefühl, wenn man das Modell in die Hand nimmt. Ich denke mal, das wird (wieder mal) ein Lieblingsflieger (wie alle anderen vorher auch).


Die Große (6m) sah auch schon so gut aus. HIER

Knut

 

[mfgwst]

Hallo Knut,.
eine sehr saubere Arbeit die du uns zeigst!
Gruss
Uwe der seinen Hut zieht

 

[knzin]

Hallo Uwe.
Na ja, geht so. Danke.
Ich habe gerade mal ein kleines Baustufenvideo gemacht. Da muß man sich nicht mühsam durch die Seiten klicken.

HIER

Knut

 

[knzin]

Flügel und HLW sind gebügelt.
In Ermangelung von Sonnenschein habe ich im Carport fotografieren müssen.

K.

 

[knzin]

Der Rumpf ist nicht ganz einfach zu bügeln, weil er so klein und filigran ist. (Es gibt einfachere "Sachen" zum bügeln )
Ich habe deshalb mit der unteren Hälfte angefangen.

Knut

 

[knzin]

So, fertig.