Kwik Fly Mk3 von Aumann

[Pittipuehl]

Auf der Homepage von Aumann ist von einem Gfk- Rumpf mit Sryroflächen nichts zu sehen !
Lg.
Manfred

Werden erst auf der Homepage angeboten wenn genug Bausätze vorrätig sind.

 

[H.Brunke]

Der Rumpf kommt mir viel zu rund vor. Kann natürlich vom Foto her täuschen

 

[HaWo]

Was ist das denn?

 

[Eisvogel]

Als nächstes kommt die Topsy in CFK-Schalenbauweise

 

[HaWo]

Meinetwegen, aber dann sollen sie sich wenigstens ein bisschen mehr Mühe damit geben. Die Kästen, die er sonst so anbietet, sind doch auch gut und sorgfältig gemacht.

 

[pylonrazor]

Kwik Fly aus GFK gab es doch auch früher schon. Das ist doch nicht neu:

Kwik Fli MK3, Seitenzug und Sturz

Hallo zusammen Ich baue zur Zeit eine Kwik Fli Mark3 aus einem Frästeilesatz auf. Grundlage dazu ist ein Plan von Phil Kraft. Motorisiert wird elektrisch - man möge mit verzeihen ;) Im Plan sind weder Seitenzug noch Sturz eingezeichnet. Im Netz findet man Angaben von je etwa 2° als Startwerte...

www.rc-network.de

Gruß Andreas

 

[Sorin Macinic]

Noch schneller geht es mit fertigen GFK Rumpf und Styroflächen mit Abachi! Hat Aumann auch neu

Ja, aber mit Balsaholz arbeiten, macht viel mehr Spass.

 

[Sorin Macinic]

Meine Auswahl für das Kwik Fly Mk 3.
Also elektrisch oder Verbrenner.?
Schaldampfer ist nicht neu aber wird wie neu sein, ob es montiert wird.
Retracts gefrast 40 Jahre fruher, vieleicht werde ich die neue am Markt mit Servo enthalten benutzen.

 

[HaWo]

Der 61er PDP mit Rohr wird's leicht haben mit dem Flieger. Das Rohr passt optisch wahrscheinlich aber nicht so richtig dazu. Und zum Standarddämpfer passt die Pumpe wieder nicht so richtig.
Wenn du sonst keine Alternativen hast, dann vielleicht doch lieber elektrisch machen. Das wird unterm Strich deutlich unkomplizierter sein.

Oder du machst es richtig retro, wie früher, und kümmerst dich um garnichts und baust einfach hin, was dir gefällt

 

[pylonrazor]

Auf jeden Fall Verbrenner! Elektrisch ist nur halbes Retro...

 

[hholgi]

...... Elektrisch ist nur halbes Retro...

Das wäre ja auch nen top Spruch für die Signatur .....

 

[Hz-GHF]

Hallo,
tolle Berichte und Diskussionen zum Bau des Kultmodells. Ich habe die Elektroversion vom Aumann und frage mich wo der Regler und der Empfänger am Besten seinen Platz findet. Habt ihr flt. Photos von der Inneneinrichtung .
Vielen Dank im Voraus

 

[Rudergünter]

Schade, aber bekannt.

Sehr tolle reproduktion.

 

[Hz-GHF]

Schade, aber bekannt.

Sehr tolle reproduktion.

Ich kann den Bezug zu meiner Frage nicht herstellen . Hast Du einen Vorschlag wo der Empfänger Platz findet. Würde mich über Beispiele freuen

 

[Rudergünter]

Prinzipiell ist der Empfänger da wo der räumliche Platz für die Antennen es zu zulässt , angebracht.

Der Empfänger ist ja nicht groß und nicht schwer.

Natürlich immer mit dem Schwerpunkt vereinbaren.

Setz ihn dort hin wo die Verkabelung Länge und der Platz es zulassen.

 

[Hz-GHF]

 

[Hz-GHF]

Prinzipiell ist der Empfänger da wo der räumliche Platz für die Antennen es zu zulässt , angebracht.

Der Empfänger ist ja nicht groß und nicht schwer.

Natürlich immer mit dem Schwerpunkt vereinbaren.

Setz ihn dort hin wo die Verkabelung Länge und der Platz es zulassen.

 

[Hz-GHF]

Da auf dem „Gitter“ wäre es passend. Empfänger ist aber zu hoch. Das Problem sollte doch Kollegen auch schon begegnet sein. Hab gehofft es gibt eine einfache Lösung. Anscheinend nicht…

 

[HaWo]

Loch ins Gitter schneiden?

 

[Hz-GHF]

Ist eine Lösung. Unter der Tragflächenbefestigung ist auch Platz.