Legendäre Pilot ( Ok models ) Klassiker wer hat noch welche ?
- Ersteller ce.tom
- Erstellt am
Hallo,
das wird, ist das gleiche wie bei der kleinen nur im entspr. Maßstab zusätzlich erfolgt der Antrieb über Ketten wie beim Original.
Grumman F3F Fahrwerk - YouTube
Sorry Rainer war schon schneller.
Gruß Tom
pylonrazor
User
Hallo an alle Pilot-Fans,
heute zum Neujahrsfliegen im Verein habe ich mal ein ganz altes Pilot-ARF-Schätzchen von 1971 belüftet:
Simprop - Booster - passend zur aktuellen Impfsituation.
Die Osthälfte des Platzes leidet gerade unter massivem Erdpockenbefall. Da müssen wir wohl den Maulwürfen mal zeigen, was 'ne Harke ist...
Gruß Andreas
heute zum Neujahrsfliegen im Verein habe ich mal ein ganz altes Pilot-ARF-Schätzchen von 1971 belüftet:
Simprop - Booster - passend zur aktuellen Impfsituation.
Die Osthälfte des Platzes leidet gerade unter massivem Erdpockenbefall. Da müssen wir wohl den Maulwürfen mal zeigen, was 'ne Harke ist...
Gruß Andreas
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High_Start
User
Es mach so einen Spaß euere Modelle und Bilder zu sehen. Meine QB2500 fliegt mittlerweile schon fast 7 Jahre, und immer noch sehr gut. Die anfangs gebauten Tragflächen mit Querrudern waren nicht so ganz der Hit, die später gebauten originale Knickflügel schon. Hab irgendwann noch einen kleinen Antrieb eingebaut, und den Hochstarthaken behalten, Allrounder eben. 
Mit 3S2200 sind Flüge über ne Stunde ohne Thermik eher Regel als Ausnahme. Das Teil macht einfach Spaß. Habe mir neulich einen 30 size Mustang Baukasten ergattern können für einen ganz netten Preis, aber als nächstes möchte ich mir erst Mal den Pilot Lavender als "sub 250 Gramm" Segler bauen. Sollte gerade so möglich sein.
Mit 3S2200 sind Flüge über ne Stunde ohne Thermik eher Regel als Ausnahme. Das Teil macht einfach Spaß. Habe mir neulich einen 30 size Mustang Baukasten ergattern können für einen ganz netten Preis, aber als nächstes möchte ich mir erst Mal den Pilot Lavender als "sub 250 Gramm" Segler bauen. Sollte gerade so möglich sein.Anhänge
High_Start
User
Toll! Als Sammelstück oder zum bauen?
Dieter F.
User
Zum irgendwann Bauen natürlich
- Mitte der 80er habe ich das Modell schon mal gebaut und mit einem HB20 geflogen. Trotz 2-Achs- Steuerung hatte der Flieger damals Spaß gemacht, bis er geerdet wurde.
Luongo
User
Pilot FW 190
Hallo, ich habe die Pläne und ABS-Teile (z.B. als Form) und eine fertige GFK Motorhaube, sowie die Form für die Kabinenhaube für die FW 190. Also alles was zum Bau benötigt wird.
Ich habe die FW jetzt in einer anderen Größe im Bau. Wer an den Teilen Interesse hat, kann sich gerne melden.
Gruß,
Andi
Hallo, ich habe die Pläne und ABS-Teile (z.B. als Form) und eine fertige GFK Motorhaube, sowie die Form für die Kabinenhaube für die FW 190. Also alles was zum Bau benötigt wird.
Ich habe die FW jetzt in einer anderen Größe im Bau. Wer an den Teilen Interesse hat, kann sich gerne melden.
Gruß,
Andi
cap102
User
Super!!! Mein erster Fernsteuerflieger. Auch mit HB20.
Habe auch mal zwei Fertige erstanden. Müssen irgendwann fliegen. Ja, der machte auch ohne QR Spaß!!
LG Achim
pylonrazor
User
Hallo Achim,
ein Hochdecker?
Was sammelst du eigentlich nicht?
Gruß Andreas
ein Hochdecker?
Was sammelst du eigentlich nicht?
Gruß Andreas
Rainer Keller
User
Bei mir gibts auch mal wieder nen neuzugang
High_Start
User
Genial! Darf ich ganz höflich bitten das der Plan irgendwan auch bei Outerzone landet? Ich beteilige mich gerne an die Einscankosten. Diese kannte ich noch gar nicht, sieht super aus.Bei mir gibts auch mal wieder nen neuzugang
Rainer Keller
User
Ich guck mal
Das war einfacher als ich in Japan war, hier weis ich gar nicht, wo ich das machen lassen kann
Flugsucht
User
Supra Fly 25
Gebaut in Anlehnung an den Plan von OK / Pilot Models. Alle Teile neu gezeichnet, Fläche mit DevWing, Spanten usw. in Adobe Illustrator.
Der Flieger wird von einem E-Motor Spitz 1250 kV und einem 3SAkku mit 3200 mAh angetrieben.
Die Motorhaube habe ich aus Holz gebaut, abweichend vom Vorbild ohne die leichten Hamsterbäckchen dafür aber mit geringerem Stirnwiderstand. Das Flächenprofil habe ich leicht verschlankt auf 15,5% Dicke mit etwas geringerem Nasenradius.
Umso spannender war der Erstflug den ich proaktiv hinauszögerte, da mir gegen Schluss immer mehr Zweifel kamen ob die Fuhre überhaupt hält und auch gescheit fliegt. Doch sie fliegt und das sogar weit besser als ich es je erwartet hätte.
Gebaut in Anlehnung an den Plan von OK / Pilot Models. Alle Teile neu gezeichnet, Fläche mit DevWing, Spanten usw. in Adobe Illustrator.
Der Flieger wird von einem E-Motor Spitz 1250 kV und einem 3SAkku mit 3200 mAh angetrieben.
Die Motorhaube habe ich aus Holz gebaut, abweichend vom Vorbild ohne die leichten Hamsterbäckchen dafür aber mit geringerem Stirnwiderstand. Das Flächenprofil habe ich leicht verschlankt auf 15,5% Dicke mit etwas geringerem Nasenradius.
Umso spannender war der Erstflug den ich proaktiv hinauszögerte, da mir gegen Schluss immer mehr Zweifel kamen ob die Fuhre überhaupt hält und auch gescheit fliegt. Doch sie fliegt und das sogar weit besser als ich es je erwartet hätte.
