Lentus Thermik von Multiplex
- Ersteller Gast_6318
- Erstellt am
- Status
justme
User
Hab' ich auch so gemacht - einfach einen Tropfen Sekundenkleber. Die Stange ist aus Metall, d.h. wenn es irgendwann einmal gelöst werden muss, kannst Du sie einfach erhitzen. Das Einhängen des HR wird auch einfacher, da sich nix wegdreht.
Hm, dann kann ich auch ne Stoppmutter drauf machen, dann bekomm ich das Gestänge ebenfalls nichtmehr einfach raus, das möchte ich vermeiden. Ich baue meine Modelle immer wo es nur geht einfach wartbar
Gut, dann kann ich auch gleich bei einem ordentlich sitzenden Styroklotz bleiben :P das ist für 5 mal die Woche auf und abbauen (in der Hochsaison) auch nicht praktikabel
Soll Ende des Monats lt. MPX kommen und etwa 70 Euronen verspeisenEinziehfahrwerk hab ich immer noch keines gefunden oder schaue ich nicht genau genug?Der Lentus im Video hatte doch auch eines verbaut. Ich freu mich auch schon riesig auf das Modell, es ist wieder was exakt für meinen persönlichen Flugstil. Gemütlich umherdümpeln mit einem echt feschen Flugzeug
Jup, stimmt. Wenn also sonst niemand ne Idee hätte, werde ich was mit einem Magneten basteln
painterman
User
Hallo Simon, zur Höhenruderanlenkung:
Ich habe, sobald ich die Länge vermessen hatte, etwas Loctide zur Befestigung der Einstellung genommen. Das Material hält einerseits ausreichend um sich nicht zu verdrehen und bei einer notwendigen Reperatur lässt sich das Gewinde mit etwas Kraft lösen....
Ich habe, sobald ich die Länge vermessen hatte, etwas Loctide zur Befestigung der Einstellung genommen. Das Material hält einerseits ausreichend um sich nicht zu verdrehen und bei einer notwendigen Reperatur lässt sich das Gewinde mit etwas Kraft lösen....
Zuletzt bearbeitet:
Blue Thunder
User
Hatte bei meinem Heron Schraubensicherungslack genutzt!
Auch eine "klare" Haube bringt nicht wirklich viel, da kein Haubenmaterial wirklich optisch klar ist. Bei ohnehin mäßiger SD-Videoqualität wird das Bild durch die Haube unbrauchbar Verzerrt. Ich gebe Dir Recht, dass die Lentus-Haube optimale Größe und Möglichkeiten bieten würde, WENN die optische Klarheit da wäre...
WonkotheSane
Vereinsmitglied
Ich empfehle eine 2. Haube zu kaufen und dann eine mit entsprechenden Ausschnitten zu versehen. Kostenpunkt mit Versand wahrscheinlich um die 30,- lt Google
heiner1952
User
Ich habe beim Heron das Plastikteil gleich ganz weggelassen. Funktioniert gut. Kameraposition nach vorne und seitlich möglich. Nach vorne sieht man noch schön die Instrumente jedoch leider auch meist noch die Luftschraube.
Es geht darum, den Besten Kompromiss zwischen intakter Aerodynamik (wenig Widerstand), und der besten Videoqualität herzustellen. IN einer geschlossenen Haube mit klarer Optik wäre das Idealziel...
Der beste Kompromiss sieht bei mir aus wie folgt, auf 360° pan Servo montiert :
Nee, das geht mit Fläche schon super, nur eben nicht mit Kamera unter der Haube.
Der beste Kompromiss sieht bei mir aus wie folgt, auf 360° pan Servo montiert :
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Ich hatte schon überlegt das Instrumentenbrett mit einem mini OLED Display fürs Vario zu versehen und die Mobius einfach in die Haube zu setzen trotz (oder eher gerade wegen) der getönten Scheibe. Hab ich allerdings noch nicht gemacht. Vielleicht besorg ich mir ja nochmal ne Haube im Laufe des Jahres und probier das aus
Warum dann nicht gleich ein OSD verwenden, die meisten haben Vario Anzeige(+Audio). Und das mit dem Instrumentenbrett scheitert meistens an Belichtung / Schärfe. Man sieht entweder nur Cockpit ODER Landschaft richtig. Freier Blick + zuschaltbare Instrumentenanzeige ist m.E. das ideale Gesamtpaket.
Anhänge
- Status
Ähnliche Themen
