Flyingdutchman75
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Hallo zusammen,
da ich Angst habe, das mir über Winter Langweilig wird, möchte einen A 380 bauen. Als Antrieb möchte ich 2 Lambert Kolibri Turbinen einsetzen, Beleuchtung, Einziehfahrwerk und ne schöne dauerhafte Oberfläche. Aus Gewichtsgründen wird es aber nur ein Semi Scale Projekt( bekommt nur ein 3 bein statt 5 Bein Fahrwerk.
Es gibt ja viele schöne umbauten auf Kolibri Turbinen, aber einen Airliner hab ich noch net in der größe mit Bine gesehen. Denke mal ist mal was anderes und auch ne neue Herausforderung für mich.
Die Flächen und Leitwerke werde ich aus Stabilitätsgründen mit Kohlefaserstäben verstärken und dann mit ner Matte überziehen. Ob ich was am Rumpf mache, weiß ich noch nicht. Oder habt ihr ne gute Idee zur Oberflächenvergütung?
Jetzt wiegt das Fliegerchen so wie auf dem Bild 1,2kg. Denke mal, das der Flieger abflugfertig (trocken) unter 4kg zu bekommen ist.
Wenn Interresse Besteht werde ich das hier weiter führen und einen kleinen Baubericht erstellen.
Gruß Mark
da ich Angst habe, das mir über Winter Langweilig wird, möchte einen A 380 bauen. Als Antrieb möchte ich 2 Lambert Kolibri Turbinen einsetzen, Beleuchtung, Einziehfahrwerk und ne schöne dauerhafte Oberfläche. Aus Gewichtsgründen wird es aber nur ein Semi Scale Projekt( bekommt nur ein 3 bein statt 5 Bein Fahrwerk.
Es gibt ja viele schöne umbauten auf Kolibri Turbinen, aber einen Airliner hab ich noch net in der größe mit Bine gesehen. Denke mal ist mal was anderes und auch ne neue Herausforderung für mich.
Die Flächen und Leitwerke werde ich aus Stabilitätsgründen mit Kohlefaserstäben verstärken und dann mit ner Matte überziehen. Ob ich was am Rumpf mache, weiß ich noch nicht. Oder habt ihr ne gute Idee zur Oberflächenvergütung?
Jetzt wiegt das Fliegerchen so wie auf dem Bild 1,2kg. Denke mal, das der Flieger abflugfertig (trocken) unter 4kg zu bekommen ist.
Wenn Interresse Besteht werde ich das hier weiter führen und einen kleinen Baubericht erstellen.
Gruß Mark