Motor OS MAX 50 SX-H Hyper

[Roterkopp]

Hallo,

ein Bekannter möchte sich mit kleinem Geld einen Flieger zusammenbasteln. Hierfür würde ich ihm gern meinen Motor OS MAX 50 SX-H Hyper überlassen. Die Ausrichtung des Schalldämpfers stimmt nicht, er bräuchte hierfür einen entsprechenden Krümmer. Außerdem hat er ziemlich große Kühlrippen, da Heli-Motor. Gibt es hierfür evtl. einen Umbaukit von Heli auf Flächenmodell?

Gruß Udo

 

[Bernd Langner]

Hallo Udo

Bis du alles umgebaut hast für normale Propellerbetrieb und Flächenmodelle kannst du dir für das Geld der Ersatzteile einen kompletten Motor kaufen.
Hauptproblem ist die Kurbelwelle die vermutlich nicht passen wird. Zylinderopf könnte man austauschen. Für den Auspuff muß halt der normale her der paßt dann.

Gruß Bernd

 

[thofi]

Hallo,

ich habe meinen in einen alten Calmato verpflanzt,
du brauchst halt eine passende Propellernabe, ich habe eine von einem TT50-PRO genommen.
Die Naben von den Standardmotoren passen nicht, da sie angephast sind.
Dann noch einen passender Dämpfer.
Eventuell wird die lange Welle bei der Vergaseranlenkung stören, beim Calmato hats gerade noch gelangt.
Etwas unpraktisch auch die vorneliegende Einstellnadel am Vergaser.
Aber laufen tut der Motor super.
Gruß
Thomas

 

[Roterkopp]

... den Schalldämpfer gibt es hier.
http://www.conrad.de/ce/de/product/262142/Schalldaempfer

... es dürfte doch nicht so schwierig sein, das mit der Propellernabe hinzubekommen.

Ach ja, welchen Propeller verwendest Du für den Motor?

Gruß Udo

 

[thofi]

Hallo,

prop ist 11x7

Die Welle und Nabe haben doch eine Scheibenfeder, (der TT50 hat keine)
ich glaube ich habe mir das damals doch bestellt.

OS 27708010 Drive Hub

siehe exploded view
http://downloads.hobbico.com/evpl/osm/ev15500aa.pdf

z.Bsp:
http://www.shop-rc-models.de/products/os-engine/27708010

Gruß
Thomas

 

[Roterkopp]

Danke, dann würde es also doch funktionieren ohne, dass ich die Kurbelwelle austauschen muss. Er bräuchte demnach nur den Schalldämpfer und den Washer mit Feder. Aber mal im ernst ... ist der Motor nicht ein wenig zu heftig für die Calmato?

 

[thofi]

Der Calmato hat durch ein paar Reparaturen schon etwas an Gewicht dazubekommen.
Ich bin kein Profi, aber mit dem Motor geht er richtig gut

 

[Henry Kirsch]

Leistung ist keine Sünde .
Ich hatte mal einen Calmato mit einem 46er drauf, dafür aber mit ner Resotüte. Ging gut. Vor allem gut senkrecht.
Ein Vereiskollege hatte einen 60er montiert, dafür hatte er aber die beiden Bögen rechts und links des Motors abgesägt.
Sah furchtbar hässlich aus, dafür hatte die Kiste ordentlich Power .

Gruß
Henry