ORLIK II (Oldgliders): Baubericht
- Ersteller Gast_7158
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Orlik - HR und SR fertig beplankt
Orlik - HR und SR fertig beplankt
Die HR und das SR sind fertig beplankt, die HR auch schon verschliffen.
Ich mache das so: zuerst wird die Endleiste beidseitig im 45°-Winkel geschliffen, dann werden die Aufleimer etwas flacher angepaßt und zum Schluß die SpH-Endleiste gerundet.
Das gibt sehr stabile Ruder, wenn sie auch etwas schwerer sind.
Orlik - HR und SR fertig beplankt
Die HR und das SR sind fertig beplankt, die HR auch schon verschliffen.
Ich mache das so: zuerst wird die Endleiste beidseitig im 45°-Winkel geschliffen, dann werden die Aufleimer etwas flacher angepaßt und zum Schluß die SpH-Endleiste gerundet.
Das gibt sehr stabile Ruder, wenn sie auch etwas schwerer sind.
Orlik - weitere Rumpfeinbauten
Orlik - weitere Rumpfeinbauten
Hier sieht man die Kufe, die bei mir aus 5 SpH-Teilen besteht, rund geschliffen und gespachtelt wurde.
So sieht meine selber gemachte Schleppkupplung aus. Den Kopfspant muß man selber anfertigen, der liegt nicht bei.
In das Rumpfbrett habe ich einen Kasten eingebaut. Da kommt dann Blei oder der E-Akku rein.
Orlik - weitere Rumpfeinbauten
Hier sieht man die Kufe, die bei mir aus 5 SpH-Teilen besteht, rund geschliffen und gespachtelt wurde.
So sieht meine selber gemachte Schleppkupplung aus. Den Kopfspant muß man selber anfertigen, der liegt nicht bei.
In das Rumpfbrett habe ich einen Kasten eingebaut. Da kommt dann Blei oder der E-Akku rein.
algebu
User
Orlik - SR-Servo
Orlik - SR-Servo
Ich habe schon mal die Einheit für die SR-Ansteuerung gemacht. Ich habe dazu ein Stück des Rumpfbrettes verwendet, das für die Version mit EZF gedacht ist. Es ist im hinteren Teil gleich mit dem Brett für das starre Rad und wird dann später als Einheit auf den Radkasten geklebt.
Auf einer M6 Schraube steckt ein Stück Ms-Rohr, außen 7mm Durchmesser und dieses steckt in dem großen Servohebel. Anlenkung dann mit Seilen.
Orlik - SR-Servo
Ich habe schon mal die Einheit für die SR-Ansteuerung gemacht. Ich habe dazu ein Stück des Rumpfbrettes verwendet, das für die Version mit EZF gedacht ist. Es ist im hinteren Teil gleich mit dem Brett für das starre Rad und wird dann später als Einheit auf den Radkasten geklebt.
Auf einer M6 Schraube steckt ein Stück Ms-Rohr, außen 7mm Durchmesser und dieses steckt in dem großen Servohebel. Anlenkung dann mit Seilen.
algebu
User
hallo Knut,
auf eine Helling beim Flächenbau sollte nicht verzichtet werden. Wichtig beim Flächenbau die untere Holmleiste gerade und fest auflegen die einzelnen Rippen gut auf diesen Holm aufdrücken so daß dieser in den dafür vorgesehenen Aussparungen ganz anliegt somit ergibt das ganze eine tolle Konstuktion bei der eigentlich alles paßt. Die Rippenenden sind in einer Flucht, unterlegen wie in den Fotos, so 18 mm über den Knick bis zum Beginn QR, QRleiste so 7-8mm an der Endleiste der vorletzten Rippe(gleich nach dem QR) sind es dann noch 3mm, von der Helling habe ich im Moment kein Foto, die Daten dazu sind aber auf dem Plan, 770 mm bis zum Knick hier dann 37 mm höher als am Anfang und am Ende. Noch Fragen?
und das ganze ergibt dann diesen schönen Knick
auf eine Helling beim Flächenbau sollte nicht verzichtet werden. Wichtig beim Flächenbau die untere Holmleiste gerade und fest auflegen die einzelnen Rippen gut auf diesen Holm aufdrücken so daß dieser in den dafür vorgesehenen Aussparungen ganz anliegt somit ergibt das ganze eine tolle Konstuktion bei der eigentlich alles paßt. Die Rippenenden sind in einer Flucht, unterlegen wie in den Fotos, so 18 mm über den Knick bis zum Beginn QR, QRleiste so 7-8mm an der Endleiste der vorletzten Rippe(gleich nach dem QR) sind es dann noch 3mm, von der Helling habe ich im Moment kein Foto, die Daten dazu sind aber auf dem Plan, 770 mm bis zum Knick hier dann 37 mm höher als am Anfang und am Ende. Noch Fragen?
und das ganze ergibt dann diesen schönen Knick
Orlik - Flügelbau
Orlik - Flügelbau
Danke, alles klar jetzt. Mir ging es hauptsächlich um die Diskussion, wieviel unterlegt werden soll und wo. Aber auf Anfrage in Polen wurde mir gesagt, ich solle einfach den Bildern folgen. So hast du es ja auch gemacht, dann paßt es ja.
Orlik - Flügelbau
Danke, alles klar jetzt. Mir ging es hauptsächlich um die Diskussion, wieviel unterlegt werden soll und wo. Aber auf Anfrage in Polen wurde mir gesagt, ich solle einfach den Bildern folgen. So hast du es ja auch gemacht, dann paßt es ja.
Orlik - Leitwerke
Orlik - Leitwerke
Nachdem jetzt die Leitwerke fertig sind, habe ich nochmal ein kleines Video vom SR-Ausschlag gemacht. Die HR sind auf Null gestellt.
Orlik - Leitwerke
Nachdem jetzt die Leitwerke fertig sind, habe ich nochmal ein kleines Video vom SR-Ausschlag gemacht. Die HR sind auf Null gestellt.
Pendelruder
Pendelruder
Na ja ich sag da immer Pendelruder zu, wenn sich vor der Achse noch eine Teilfläche befindet. Die Flächen beim Pendelhöhenruder sind ja meistens vor und hinter der Achse auch nicht gleich groß.
Gruß Manni
Pendelruder
Na ja ich sag da immer Pendelruder zu, wenn sich vor der Achse noch eine Teilfläche befindet. Die Flächen beim Pendelhöhenruder sind ja meistens vor und hinter der Achse auch nicht gleich groß.
Gruß Manni
airshow
User
Flächenschränkung
Flächenschränkung
Hallo Oldgliderfreunde
mein Bocianbausatz ist jetzt eingetroffen. Bis jetzt hat sich noch niemand gemeldet, der ebenfalls einen Bocian baut, deshalb möchte ich noch keinen neue Thread aufmachen.
Ich habe gelesen, dass Ihr über die Schränkung geschrieben habt. Konntet Ihr das klären. Beim Bocian ist es ebenso vorgesehen, dass die Endleiste auf der Tragflügelinnenseite 6 mm unterlegt wird. Bis außen geht das dann zrück auf Null. Dies widerspricht dem was ich bisher gewußt und gebaut habe. Weiß jemand eine Antwort darauf?
Nach wie vor würde ich mich über einen "Leidensgenossen" freuen.
Mein Bausatz war komplett und die Fräsarbeiten finde ich ordentlich.
Grüße aus Franken
Flächenschränkung
Hallo Oldgliderfreunde
mein Bocianbausatz ist jetzt eingetroffen. Bis jetzt hat sich noch niemand gemeldet, der ebenfalls einen Bocian baut, deshalb möchte ich noch keinen neue Thread aufmachen.
Ich habe gelesen, dass Ihr über die Schränkung geschrieben habt. Konntet Ihr das klären. Beim Bocian ist es ebenso vorgesehen, dass die Endleiste auf der Tragflügelinnenseite 6 mm unterlegt wird. Bis außen geht das dann zrück auf Null. Dies widerspricht dem was ich bisher gewußt und gebaut habe. Weiß jemand eine Antwort darauf?
Nach wie vor würde ich mich über einen "Leidensgenossen" freuen.
Mein Bausatz war komplett und die Fräsarbeiten finde ich ordentlich.
Grüße aus Franken
SZD 22 Mucha
User gesperrt
Bocian // Tragflächenbau ?
Bocian // Tragflächenbau ?
Guten Tag,
wenn ich mich so einklinke?
Haben die Rippen der Tragfläche Füße, die naher abgeschnitten werden müssen ?
Wird die Tragfläche nicht auf dem Kopf gebaut?
Bei meinem Bocian in 1 : 5 mit 3800 mm Spannweite waren die Füße dran,
der Konstrukteur und Fräser ( Lototos, Manni ) hat die Schränkung im CAD schon berücksichtigt,
gerade auf dem Brett gebaut, später Füße abschneiden, Fertig !!
Da muss man nichts unterlegen !
bis dahin
Olaf
Bocian // Tragflächenbau ?
Guten Tag,
wenn ich mich so einklinke?
Haben die Rippen der Tragfläche Füße, die naher abgeschnitten werden müssen ?
Wird die Tragfläche nicht auf dem Kopf gebaut?
Bei meinem Bocian in 1 : 5 mit 3800 mm Spannweite waren die Füße dran,
der Konstrukteur und Fräser ( Lototos, Manni ) hat die Schränkung im CAD schon berücksichtigt,
gerade auf dem Brett gebaut, später Füße abschneiden, Fertig !!
Da muss man nichts unterlegen !
bis dahin
Olaf
Orlik - Fläche
Orlik - Fläche
Das mit dem Gewicht dauert noch, ich habe den Rumpf noch nicht mal beplankt.
Die Rippen haben keine Füßchen und die Fläche wird auf der Unterseite gebaut, nicht auf dem Kopf. Die komischen Unterlegwerte (Schränkung?) haben wir aus den Baustufenbildern entnommen, die als CD beigelegt waren und die auf der Oldglider-Seite gezeigt werden.
Ich fange demnächst mit der Fläche an, mal sehen, wie ich das mache.
Bis dann.
Orlik - Fläche
Das mit dem Gewicht dauert noch, ich habe den Rumpf noch nicht mal beplankt.
Die Rippen haben keine Füßchen und die Fläche wird auf der Unterseite gebaut, nicht auf dem Kopf. Die komischen Unterlegwerte (Schränkung?) haben wir aus den Baustufenbildern entnommen, die als CD beigelegt waren und die auf der Oldglider-Seite gezeigt werden.
Ich fange demnächst mit der Fläche an, mal sehen, wie ich das mache.
Bis dann.
algebu
User
wenn´s interessiert, Holm/Flächensteckungsaufbau 2. Fläche,
etwas kompliziert, zuerst die 96!!! Brettchen sortieren, je 48 für eine Fläche, dann richtig zusammenleimen, und in die richtige Position bringen, habe zuerst nur die unteren zwischen die Rippen und an den unteren Holm befestigt, die oberen und der obere Holm sind nur lose aufgelegt, klebe erst die restlichen Rippen bis zum Knick um dann die oberen Verstärkungen und den oberen Holm anzubringen.
etwas kompliziert, zuerst die 96!!! Brettchen sortieren, je 48 für eine Fläche, dann richtig zusammenleimen, und in die richtige Position bringen, habe zuerst nur die unteren zwischen die Rippen und an den unteren Holm befestigt, die oberen und der obere Holm sind nur lose aufgelegt, klebe erst die restlichen Rippen bis zum Knick um dann die oberen Verstärkungen und den oberen Holm anzubringen.
algebu
User
das ganze richtig auf dem Baubrett befestigt ergibt diesen Zustand, 18 mm wie auf den Baufotos von Oldgliders
www.mfc-grossweingarten-spalt.de
www.mfc-grossweingarten-spalt.de
