Phoenix - BAE Hawk Turbinen Jet - 1750mm

ukio

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Hallo,

bin derzeit auch beim Aufbau der Hawk. So wie es aussieht gibt es 2 Versionen. Bei meiner waren bereits das Einziehfahrwerk mit Bremsen ausgestattet. Ebeso sind die Holzspanten und Träger mit einer dünnen Kohlematte verstärkt.

@veci
ich habe bei mir die Turbine (K85) mehr nach hinten versetzt, da im Bereich der Mitte zu wenig Auflager für die Turbinenverschraubung ist. Hast du den Bereich verstärkt?
Desweiteren habe ich ein anderes Schubrohr mit 70mm Innendurchmesser vorgesehen. Das Mitgelieferte hatte nur 60mm.

Ansonsten bin ich mit der Qualität des Bausatzes sehr zufrieden.

Gruß Stefan
 

TobiC170

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Danke für den Link. Die Bilder sind prima um sich einen Eindruck zu verschaffen.
Macht einen guten Eindruck. Könnte mir vorstellen eine Xicoy (90 oder vielleicht sogar die 120er gedrosselt) macht sich gut in dem Jet. Dann sollte das CG Thema auch problemlos machbar sein.
 

gmuerl

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Hallo
bin auch so ein Hawk am bauen, nun habe ich eine frage . das Fahrwerk fährt ein und aus, mit einem dreistufen Schalter.
Nun meine Frage ,wie programmiere ich die Bremse (zurzeit geht die Bremse gar nicht).
 

ukio

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Bei mir habe ich zwei Schalter jeweils einen für das Fahrwerk und der zweite für die Bremsen. Mit dem beigefügten Controler.
 

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gmuerl

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Hallo
ich habe eine Jet Cat p100 eingebaut und bei Schubrohr bin ich auch grösser gefahren
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Hallo !
Die BAe Hawk aus Amerika muss ein anderer Bausatz sein ! Da ich gesehn habe das
Einziehfahrwerk bleibt am Rumpf oder wurde dies geändert ?
Lg
 

veci

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Ich hab einen andern Fahrwerkscontroller, der war bei mir dabei
So nun entlich ein zwei bilder die ich schon lange versprochen hatte
Langsamflug ist genial kanst mit den flaps fast im schritttempo vorbei fliegen
 

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gmuerl

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Hallo veci ihr fliegt ja in schänis, an den Bildern an. kannst du mal bescheid geben ,wenn ihr dort seid .Whats App 079 417 79 19 Danke
 
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