Programmierung Graupner MX16 hott mit Empfänger GR 12L
- Ersteller ThomasRupert
- Erstellt am
alfatreiber
User
So ein geeiere!? 
Steht der K5 jetzt auf "Servo", oder nicht?
Steht der K5 jetzt auf "Servo", oder nicht?
Wolfgang Fleischer
Vereinsmitglied
Da man nur über das Telemetriemenü in das Setup des RX kommt, hat das schon was Telemetrie zu tun.
Mit dem Reset hast du recht, dass könnte helfen.
Am RX die Taste drücken und Akku anstecken, ca 3sec.
Im RX geht es um diese Einstellungen:
aue
User
Hallo Wolfgang,
das hat nur insofern etwas mit Telemetrie etwas zu tun, als dass Kanal 5 auf 6 gemappt wird, um Telemetriesensoren an 5 anschließen zu können. Aber weil Thomas das jetzt weder braucht noch v.a. jetzt verstehen muss, ist der Reset der beste und einfachste Weg. Denn wenn schon Einstellungen im Empfänger verändert sein sollten, so weiß hier keiner, ob dies nicht vielleicht auch noch weitere Werte betrifft.
das hat nur insofern etwas mit Telemetrie etwas zu tun, als dass Kanal 5 auf 6 gemappt wird, um Telemetriesensoren an 5 anschließen zu können. Aber weil Thomas das jetzt weder braucht noch v.a. jetzt verstehen muss, ist der Reset der beste und einfachste Weg. Denn wenn schon Einstellungen im Empfänger verändert sein sollten, so weiß hier keiner, ob dies nicht vielleicht auch noch weitere Werte betrifft.
Wolfgang Fleischer
Vereinsmitglied
Bei einer neuen FW wird ein Reset auch über das Telemetriemenü gemacht, siehe Bild oben.
Ich bin mir nicht sicher ob es über die herkömmliche Methode noch funktioniert.
Ich bin mir nicht sicher ob es über die herkömmliche Methode noch funktioniert.
alfatreiber
User
Das gilt aber nur für die Gyro GR12 + Falcon!
Bei den normalen GR12(L) wird nix automatisch gemappt!
aue
User
Du liest mehr als da steht. Das nennt man "hineininterpretieren".
Leute, Leute,
nicht schon wieder die Diskussion der Experten um Begrifflichkeiten, die dem TO nichts nützen. Für ihn ist es Telemetrie, weil man eben über das Telelemtriemenü an den den Empfänger kommt. Alles andere ist sinnlose Haarspalterei, die das eigen Ego befriedigt, aber Rupert nicht weiterhilft. Der steckt jetzt irgendwo fest und wir müssen ihn rausziehen. Geht aber nur, wenn er mitmacht.
Zuallererst müssen wir wissen, ob der Empfänger-K5 auf Servo oder Sensor steht. Alle anderen Diskussionen führen nicht weiter.
Und da bist Du gefragt, Rupert, das können wir nicht wissen.
Wolfgang und auch ich haben ja schon mal den Weg skizziert, mehr können wir nicht tun. Auf, ran!
Meinrad
nicht schon wieder die Diskussion der Experten um Begrifflichkeiten, die dem TO nichts nützen. Für ihn ist es Telemetrie, weil man eben über das Telelemtriemenü an den den Empfänger kommt. Alles andere ist sinnlose Haarspalterei, die das eigen Ego befriedigt, aber Rupert nicht weiterhilft. Der steckt jetzt irgendwo fest und wir müssen ihn rausziehen. Geht aber nur, wenn er mitmacht.
Zuallererst müssen wir wissen, ob der Empfänger-K5 auf Servo oder Sensor steht. Alle anderen Diskussionen führen nicht weiter.
Und da bist Du gefragt, Rupert, das können wir nicht wissen.
Wolfgang und auch ich haben ja schon mal den Weg skizziert, mehr können wir nicht tun. Auf, ran!
Meinrad
aue
User
sagt der Meinrad, und tut trotzdem das Gleiche.
Ein Empfängerreset ist ebenfalls als Lösungsmöglichkeit genannt, das hattest du vergessen, in deiner Aufzählung zu erwähnen.
Hallo
Die Kanäle teste ich wie folgt:
1. Ich richte einen neuen "Test-Modell" Speicher ein.
2. Flugzeug mit Motor und 1 Querruder.
3. Servo (hier) am Kanal 5 anschliessen.
4. Einen 3-Wege-Schalter auf Kanal 5 programmieren.
Dann sollte das Servo über den Schalter funktionieren.
Gruß Heinz
Die Kanäle teste ich wie folgt:
1. Ich richte einen neuen "Test-Modell" Speicher ein.
2. Flugzeug mit Motor und 1 Querruder.
3. Servo (hier) am Kanal 5 anschliessen.
4. Einen 3-Wege-Schalter auf Kanal 5 programmieren.
Dann sollte das Servo über den Schalter funktionieren.
Gruß Heinz
alfatreiber
User
Und wozu soll der Schalter gut sein?
Das Servo muss auch so funktionieren, vorausgesetzt es ist nicht defekt und alles ist richtig eingestellt!
ThomasRupert
User
Guten Morgen
Heute hatte ich endlich mal wieder Zeit mich dem "Graupner"-Problem zu widmen.
Mein Hauptproblem war, dass ich einen GR-12L Empfänger benutze und die Anleitung für die Telemetrie bei der MX 16 nur auf den GR 16 Hott -Empfänger eingeht und das Menü anders beschreibt/aussieht.
Hier Bilder zu meiner Telemetrie-Anzeige.
Das Bild 4768 zeigt die ursprüngliche Einstellung in der Kanal 5 nicht angesteuert wurde.
Darunter das Bild 4769 mit dem Kanal 5 nun ENDLICH mit Kanal 2 angesteuert wird!
Ich versteh zwar nicht was folgendes bedeutet:
Sensor at CH5 --> NO
SUMD at CH 6 --> SERVO; an Kanal 6 hab ich gar nichts angesteckt....aber egal es tut
Jetzt kann ich mich der Fein-Justage widmen.
Vielen Dank nochmal für Eure Tipps und Hilfestellung
Gruß von Thomas
Heute hatte ich endlich mal wieder Zeit mich dem "Graupner"-Problem zu widmen.
Mein Hauptproblem war, dass ich einen GR-12L Empfänger benutze und die Anleitung für die Telemetrie bei der MX 16 nur auf den GR 16 Hott -Empfänger eingeht und das Menü anders beschreibt/aussieht.
Hier Bilder zu meiner Telemetrie-Anzeige.
Das Bild 4768 zeigt die ursprüngliche Einstellung in der Kanal 5 nicht angesteuert wurde.
Darunter das Bild 4769 mit dem Kanal 5 nun ENDLICH mit Kanal 2 angesteuert wird!
Ich versteh zwar nicht was folgendes bedeutet:
Sensor at CH5 --> NO
SUMD at CH 6 --> SERVO; an Kanal 6 hab ich gar nichts angesteckt....aber egal es tut
Jetzt kann ich mich der Fein-Justage widmen.
Vielen Dank nochmal für Eure Tipps und Hilfestellung
Gruß von Thomas
ttmicro
User
Moin Thomas
Grüße
Klaus
du kannst an CH5 auch einen Telemetriesensor anschließen, wenn im Menue Sensor at CH5 --> YES eingestellt ist. Dann fehlt der Kanal allerdings für eine Steuerfunktion. In diesem Fall kannst du CH5 auf CH6 mappen. Kanal 5 wird dann auf Kanal 6 ausgegeben.
an Kanal 6 kann auch ein Summensignal ausgegeben werden. Was es damit auf sich hat, weiß ich auch nicht so genau, wahrscheinlich um eine PowerBox oder ähnliches anzuschließen
Grüße
Klaus
alfatreiber
User
Summensignal (Sumd) braucht man vor allem für Heli Flybarlesssysteme (FBL) und Coptersteuerungen!
Wolfgang Fleischer
Vereinsmitglied
Sensor at CH5 --> NO bedeutet, dass du am Kanal5 keinen Telemetriesensor, z.B. ein Vario anschließen kannst, sondern ein Servo.
Wenn du am K5 einen Sensor anschließen willst, musst du die Einstellung auf YES ändern.
SUMD at CH 6 --> SERVO bedeutet, du kannst am K6 ein Servo anschließen, stellst du ihn auf YES, wird am K6 ein Summensignal ausgegeben.
Sorry, da war ich wohl zu langsam
ThomasRupert
User
Guten Morgen.
Noch als kleinen Nachtrag.
Das Reset und erneutes Binden hat am GR-12L Empfänger die Telemetire-Daten NICHT gelöscht.
Vielen Dank nochmal für Eure Tipps und Hilfestellung
Gruß von Thomas
Noch als kleinen Nachtrag.
Das Reset und erneutes Binden hat am GR-12L Empfänger die Telemetire-Daten NICHT gelöscht.
Vielen Dank nochmal für Eure Tipps und Hilfestellung
Gruß von Thomas
alfatreiber
User
Welche Telemetriedaten? Hast Du einen Sensor angeschlossen? Du hast doch eben den K5 auf Servo gestellt, da können doch garkeine Telemetriedaten da sein.
Telemetriedaten als solches werden im Sender gespeichert. Das hat nichts mit dem Empfänger zu tun. Kann es sein, dass Du diesen Empfänger inzwischen als Feindbild siehst? So wie ich das inzwischen sehe, ist der vollkommen in Ordnung. Du solltest die Anleitung der gesamten Anlage mal richtig durchackern, damit Du irgendwann wieder Spaß hast. Wir können schon bei einzelnen Verständnisproblemen helfen, Dir aber nicht das ganze Wissen um eine komplexe technische Geschichte beibringen.
Meinrad
Telemetriedaten als solches werden im Sender gespeichert. Das hat nichts mit dem Empfänger zu tun. Kann es sein, dass Du diesen Empfänger inzwischen als Feindbild siehst? So wie ich das inzwischen sehe, ist der vollkommen in Ordnung. Du solltest die Anleitung der gesamten Anlage mal richtig durchackern, damit Du irgendwann wieder Spaß hast. Wir können schon bei einzelnen Verständnisproblemen helfen, Dir aber nicht das ganze Wissen um eine komplexe technische Geschichte beibringen.
Meinrad